船舶
这个月里的时间里，经过我个人的实践和努力学习，在同事们的指导和帮助下，对村的概况和村委会有了一定的 了解，对村村委会的日常工作及内部制度有了初步的认识，同时，在与其他工作人员交谈过程中学到了许多难能可贵经验和知识。 通过这次实践，使我对村委会实务有所了解，也为我今后的顺利工作打下了良好的基础。 一、实习工作情况 村是一个（此处可添加一些你实习的那个村和村委会的介绍）我到村村委会后
作控制手柄，使柴油机逐渐降速至额定转速 40%，然后再转到空挡位置，空车运转几分钟后，再按住停机按纽，直至完全停车。 将蓄电池开关切断。 关闭海底阀，切断油路开关。 异常状况紧急停机 操作手册 编号 NSHS/CH/02 版次： 01 修改次数： 00 9 / 21 柴油机运行中若发生异常声响、冒烟等异常情况时，可在艉甲板通过速闭阀（已标证）进行紧急停车
一项，二等奖二项，三等奖二项，优秀奖二项，鼓励奖八项 2020 年周培源全国大学生力学竞赛 省一等奖五项，二等奖四项，三等奖六项，地区优秀奖二项 校第五届数学建模竞赛 成功参赛奖六名 第一届“建工杯”纸桥大赛 一等奖一项，二等奖二项，三等奖六项，最佳创意奖和最佳结构奖各一项，优秀奖二项，鼓励奖四项 黑龙江省第三届大学生自行设计制作无人飞行器大赛 设计奖 应用奖 第一届鸡蛋撞地球比赛 二等奖一项
过程。 7． 加油前，应在加油现场悬挂“船用油移油操作程序”和“禁止吸烟”告示牌，所有人员应按照《船舶溢油应变部署表》中 的分工，备妥消防和防污染器材。 加油开始后应启动《船舶溢油程序》，一旦发生溢油事故，立即按照《船上油污应急计划》中的步骤要求，迅速采取措施，控制溢油的扩散，回收清除溢油； 8． 轮机长和二管轮要提前和供油商核对供油规格、数量；和供油方共同测量加油船各个油舱的燃油存量和燃油温度
招 招 标 人 标 地 址 人 全 称 邮地投 政 标 编 人 码 全 址称 5 （五） 开标、评标和定标 开标 （ 1） 在投标人自愿出席的情况下，招标人按在招标通知中规定的时间和地 点进行公开开标。 开标时到场的投标人均需签到以示出席。 （ 2） 开标时以投标人的投标文件正本为准进行唱标。 若投标人撤销投标，则其投标文件将不予打开。 评标 本次招标为国内邀请招标，评标基于以下原则 （ 1）
10． 10 在港内或停泊时，禁止锅炉吹灰，航行时锅炉吹灰也应不至使烟灰吹至甲板上。 南京油运国际船舶管理分公司 文件号： 0201 编写部门：航运部 页码：第 16/35 页 船舶防火安全培训和操作手册 修改号： 批 准 人：航运副总 生效日期： 第四章 船舶消防安全操作程序 一、船舶航行防火须知： 严格执行《国际海上避碰规则》和《内河避碰规则》及港口的航行规定，防止由海损事故引起的火灾、爆炸
浮性。 7. 在港池发生火灾，应立即停止装卸作业，船长应迅速报告港口当局。 根据火情决定是否对外发出火警救援请求。 8. 在释放二氧化碳前，须通知在舱、室内的所有人员撤离，清点人数，确认舱、室无人。 关闭通风，切断电源。 向舱、室内释放二氧化碳灭火剂时要一次性放足，并随时检查舱、室的封闭情况，防止二氧化碳泄露。 9. 如须救助，船长应及时 发出救助的请求并报公司。 救助人员登船后，应介绍火情、
，保留必要作图痕迹） 图示 旁桁材 a、 b、 c、 d。 肋骨间距为 15mm。 扭曲舷侧纵桁。 （作图要求：注明必要文字符号，保留必要作图痕迹） 第五章 一、填空题 1． 船体钢料加工分为钢材预处理、（）和（）三大类。 2． 化学除锈法除用于薄板外，主要用于处理（）、（）和形状复杂的零部件，可作为抛丸除锈法的补充手段。 3． 化学切割法现在主要 采用的是氧乙炔气割，它的实质是金属在氧气中燃烧
，使企业兼职教师的授课任务达到 50%以上；最终培养和提高 学生的职业岗位 能力 、 社会能力和方法能力等 综合能力 和素质，达到培养目标的要求。 ② 保障措施 a．完善 人才培养方案。 在 人才培养模式 改革和实践、课程体系优化、教学组织模式改革等成果 的基础上， 完善船舶工程技术专业人才培养方案。 人才培养方案制定流程如图 5 所示。 图 5 专业人才培养方案制定流程图 依托行业主管单位
中溶质和溶剂进行分离，分级，提纯和富集。 膜分离现象早在250多年以前就被发现，8含油污水处理技术超滤膜技术吸附技术聚结技术乳化油处理分离效果好分离效果较好处理效率差系统复杂性复杂简单多级聚结较复杂滤芯使用寿命连续使用3～6个月3个月～2年1～3年使用成本较高高低维护保养频繁自动冲洗直接更换滤芯一年清洗一次或更换占地面积中小大改进方向提高膜抗污染能力增加吸油量改进乳化油处理能力上海交通大学硕士学位