试车

he safety of all participants including those from LIC, all participants in the test must follow the arrangements by the CBMI personnel in charge of the test upon entry into the testing zone. Any

列准备工作： A 关闭调节门。 B 检查轴承箱的油位是否在油最低与最高油位之间。 C 检查风机的各部的间隙尺寸，转动部分与固定部分是否有碰撞、及摩擦现象。 D 检查电器线路及仪表是否正常。 E 点动电机按钮，检查接线是否正确。 当风机启动达到正常转速时逐渐开大调节门，直至规定负荷为止。 运转过程中轴承温升不得高于 40℃，温表不高于 70℃ . 、 紧急停车 如发觉风机有剧烈的噪声、振动、撞击

量，这时防喘自动放空阀或回流阀应当自动打开。 如果未能打开，则说明自动防喘系统发生故障，要及时检查排除。 在试验时千万要注意，不要使压缩机发生喘振。 压缩机的保压与并网送气 当汽轮机达到调速器工作转速后，压缩机升压将出口压力调整到规定压力，压缩机组通过检查确认一切正常，工作平稳，这时可通知主控制室，准备向系统进行导气，即工艺部门压缩机出口管线高压气体导入到各用气部位。

，卧室门、卫生间门采用木门，进户门采用保温防盗门。 本工程窗均采用塑钢单框双玻窗，开启窗均加纱扇。 本工程设计为节能型住宅，外墙均贴保温板。 本工程设计为砖混结构，共六层。 基础采用 C30 钢筋砼条形基础，上砌 MU30 毛石基础，砂浆采用 M10 水泥砂浆。 一、二、三、四层墙体采用 M10 混合砂浆砌筑 MU15 多孔砖；五层以上采用 混合砂浆砌筑 MU15 多孔砖。

/比例 ” 的控制模式。 不过，空气流速不得低于最低空气流速， 以确保无烟燃烧。  注意： (一 ) 为保护高能点火器，如果一次没有点着点火枪，第二次进行点火操作与上次结束的间隔时间必须大于 1分钟。 (二 ) 系统无论处于任何工作状态，如需停止运行，只要按下‘停止’按钮即可。 (三 ) 注意燃烧炉内温升，一般不应超过 100℃/h (四 ) 只要火焰检测器检测到火焰

在破碎机运行前启动润滑系统。 为了向破碎机的轴承提供充足的润滑油，在启动破碎机前，回油管内的油温必须至少达到 16℃。 液压站也必须在破碎机运转前投入运行，在其正常运行 10 分钟之后，检查油 路，清除油污杂质使过滤网保持干净。 然后便可以点动试车，在确认正常后进行连续试车。 启动主机后应密切注意主机的声音、主电机的电流、 油箱内的油温、机器的振动情况、动锥的自转数和方向

75℃以上，采取各种措施后仍不能降低时。 山东海化 万 t/a 三聚氰胺工程 ９ 油箱的油位下降至最低油位线，继续加添新油，油位仍继续下降时。 载气压缩机、冷气风机试运转与尾气压缩机试运转相同，技术参数按设备技术文件的规定为准。 6 电动往复泵的试运转。 试运转前的检查及准备工作 检查设备的任何损伤和缺陷，并采取措施排除。 检查联轴器同轴度，应符合有关要求。 检查地脚螺栓，动力端

报警值 出口温度（ ℃） 45～ 85 90 5 进口温度（ ℃） ≤ 45 出口油压（ Mpa） ～ 停车应符合 的要求。 4． 3 电机 +偶合器 +变速器试运转 打表检查偶合器与变速器的对中符合要求后联接联轴器，； 手动盘车检查有无卡阻等异常情况； 调节偶合器执行器使勺管处于最低转速位置； 按 启动润滑油系统； 启动电机带动偶合器、变速器试运转 2～ 4 小时，其间应检查以下内容： A

热捣打层捣实。 ⑤ 炉缸直径φ 3600,圆度公差不超过177。 50mm。 ⑥ 炉缸绝缘检查：电焊机检查无电弧 4 烟道 ① 无开裂，焊缝符合要求 ② 烟道阀开闭灵活。 ③ 耐热混凝土抹层高度、厚度符合要求，见火部位无金属构件外露。 验 收 组 电炉冶炼厂 试车验收人员签字 7 （四）、炉前设施 试车验收前准备工作内容 （ 1） 各设备及附属装置以静态检查确认合格，并有完整的检验记 录。 （

油压过低指示灯亮，油压低 电气故障 正常，主电机不会自起动 参看第五条 检查电气线路 主电机运转一下，但启动不起来 电网容量不足 起动柜故障 仪控系统故障 热继电器动作 油压开关故障 主电机过载“指示”灯亮 检查电网用电情况 检查修理 检查修理 检查继电 器设定值 确认其设定值并检查 从联轴器处盘动电机，检查机组 启动后，减荷阀不能加载 管网气压高于机组整定值 四通电磁阀故障