发动机

操作室为：单层隔声门。 (1) 单层隔声门的隔声量： TL1 = 44 dB (2) 声闸双重隔声门的隔声量： 计算公式： 151 ＝  本公式适用于内空腔超过 400 mm 以上双层结构隔声量的计算， 是某公司的实际经验数据。 12 ＝ 根据上式计算的原理，计算出其他频率下的隔声量见下表，并附有 施工后 M5声闸双重隔声门图片 ： 表 8 声闸双重隔声门的隔声量 物理量

可准确控制打料时的抬模间隙。 d、通入蒸汽于气室中，分布均匀，加热均匀，防止局部过热或蒸汽死角，管路分布合理。 e、蒸汽、压缩空气以及真空的有效控制。 根据工艺要求，选用台面尺寸为 1000╳ 800mm 的模样成型机 18 台，生产 6缸缸体模样；选用台面尺寸为 800╳ 600mm 的模样成型机 35 台，生产 4 缸缸体模样。 （ 5）粘结机 由于本项目的生产批量较大

B．三效催化转化器堵塞 C．空气滤清器堵塞 1/4 左右开度时发动机能正常启动，而节气门全关时启动困难，应检查 ( B )是否正常。 A．汽油压力 B．怠速控制阀及空气阀 C．三效催化转化器（有无培塞） ，但是不能检测每个工作循环内的吸人空气量。 为了求出每个工作循环内的吸人空气量，就需要检测( B )。 A．发动机负荷 B．发动机转速 C．曲轴位置 动机 ( A )改变时

多的潜在原因 • 仅仅处理看似最可能原因极有可能会造成问题的重复发生 • 在过程中的晚些时候进行验证与确认 确定可能原因并按其重要程度分级 第二 步 14 采取临时措施 第三 步 目的： • 立即采取措施保护用户，避免造成用户的更进一步损失 • 确保问题得到隔离，用户将不再会受到影响 • 保持与用户的良好关系 • 保护员工和用户的安全 • 制定并实施临时措施 •

项次 辅导项目 目 的 顾问师工作内容 贵公司配合工作 1 模拟验证 熟悉验证作业，消除心理恐惧 1． 安排相关事宜 2．修正品质系统 缺失改善 2 文件送审 供验证机构文件审查之用 最后确认文件之完整性 文件寄送 3 预评陪审 为正评暖身 1．协调预评过程 2．协助客户应答 3．提出矫正措施 人员、场地、资料之准备与 接受预评 缺失改善 4 正评陪审 取得证书 1．协调预评过程

射系统 490kPa； K型机械式控制连续喷射燃油系统 490kPa； 其它系统 294kPa； 当夹住回油管时，供油压力应升到 588kPa以上； 汽油泵耗用电流应在 45A为正常； 将点火开关闭合，等待 20min后，系统油压不可低于 196kPa以下，否则可能汽油泵内漏油或喷油嘴漏油。 应在发动机加速 24002600r/min 时读值，其数值应为 %；如在怠速时读值

上；也不能 把支撑件焊接在波节上。 ，应先安装支架，不得将阀门及管道等重量附加到设备上、支吊车的制作和安装应符合设计要求。 ，丙烷管线、氨气管线等，属于石油化工剧毒，易燃、可燃介质的管线，其碳素钢管应采用机械切割，并将影响焊接质量的凹凸磨平，并且其错边量不超过壁厚的10%，且不大于 lmm。 切开口工作均应在管段安 装前完成，并彻底将管内清理干净。 ，应逐渐清扫或擦试管段内部，不得有砂土、浮锈

同时进行监督管理防止泄密。 根据对外合作项目技术合同规定，需要提供的产品图样及技术文件，由该项目技术负责人按合同规定提供并签订《产品图样／技术文件／样品保密协议》，并进行监督管理防止泄密。 属于应用配套设计需要，有关设计人员按技术协议要求需带产品图样及技术文件出差时， 气缸体及气缸盖图纸须经技术中心副主任以上审核、公司常务副总经理批准；其它 A类零部件及整机技术文件须经技术中心副主任 以上 批准

11 机油泵必须在发动机各种转速下都能供给足够数量的机油，以维持足够的机油压力，保证发动机的润滑。 机油泵的供油量与其转速有关，而机油泵的转速又与发动机转速成正比。 因此，在设计机油泵时，都是使其在低速时有足够大的供油量。 但是，在高速时机油泵的供油量明显偏大，机油压力也显著偏高。 另外，在发动机冷起动时，机油黏度大，流动性差，机油压力也会大幅度 升高。 为了防止油压过高

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