冲压模液压系设计

冲压模液压系设计内容摘要：

液压缸无杆腔的有效 A1= 261m a x 0 0 5 1 2 5 0 0 0 mPFm 面积： 攀枝花学院本科课程设计 运动参数和负载参数分析 4 液压缸内径： mmmAD 850 8 1  按 GB/T23481993，取标准值 D=90mm。 根据快速下降与快速上升进的速度比确定活塞杆直径 d，根据  快进快退vvv； mmDdvv   ，取标准值 d=40mm,液压缸的实际有效面积为： 221 644 cmDA   2222 51)(4 cmdDA   对于双作用单活塞缸来说，活塞受力如下图 所示。 图 1A —— 活塞无杆腔侧有效面积， 2m , 2A —— 活塞有杆腔册有效面积， 2m P—— 供油压力（工作油压）， MPa D—— 活塞直径（即液压缸内径）， m d—— 活塞杆直径， m （ 2）液压缸在工作循环中各阶段的压力和流量计算见表 表 循环中各阶段的压力和流量 工作阶段 计算公式 负载 /N 工作腔压 力 /Pa 输入流量 3/cms /minL 快速下降 启动 1 1 mFP A 1 1 1q vA 341100 6101 256 恒速 攀枝花学院本科课程设计 运动参数和负载参数分析 5 减速压制保压 2 1 mFP A 2 2 1q vA 125000  快速返回 启动 3 2 mFP A 3 3 2q vA 0 0 _ _ 恒速 0 0 255 制动 0 0 _ _ （ 3）循环中各阶段的功率计算如表 ： 表 循环各阶段的功率 减速保压 WqpP 66222   由表 和 的数据绘出工况图 图 液压机液压缸 工况图 攀枝花学院本科课程设计 运动参数和负载参数分析 6 4 拟定液压系统图 考虑到液压机工作时所需功率较大，固采用容积调速方式： （ 1）当液压缸反向回程时，泵全流量供油。 液压缸的运动方向采用三位四通WE 型电磁换向阀和二位二通电磁换向阀控制。 停机时三位四通换 向阀处于中位，使液压泵卸荷； （ 2）为了防止压力头在下降过程中因自重而出现速度失控的现象，在液压缸有杆腔回路上设置一个调速阀阀； （ 3）为了压制时保压，在无杆腔进油路上和有杆腔回油路上设置一个液控单向阀； （ 4）为了防止液压缸下降过程中压力头由于自重使下降速度越来越快，在三位四通换向阀处于右位时，回油路口应设置一个溢流阀作背压阀使回油路有压力而不至于使速度失控； （ 5）为了使系统工作时压力恒定，在泵的出口设置一个溢流阀，来调定系统压力。 由于本机采用接近开关控制，利用接近开关来切换换向阀的开与关以实行自动控制 ； （ 6）为使液压缸在压制时不至于压力过大，设置一个压力继电器，利用压力继电器控制最大压力，当压力达到调定压力时，压力继电器发出电信号，控制电磁阀实现保压；终上所述拟定液压机系统原理，如图 所示 攀枝花学院本科课程设计 运动参数和负载参数分析 7 1. 油箱 9 .单向阀 图 液压机系统原理 攀枝花学院本科课程设计 液压元件的选择 8 5 液压元件的选择 液压泵 由液压缸的工况图，可以看出液压缸的最高工作压力出现在加压压制阶段时 MPP  ，此时液压缸的输入流量很小，且进油路元件较少故泵到液压缸的进油压力损失估计取为 MPa 所以泵的最高工作压力MPP p  ,液压泵的最大供油量 pq 按液压缸最大输入流量（ ）计算，取泄漏系数 K=,则 m in/ Lq p 。 根据以上计算结果查阅资料，选用规格为 CY141B 的柱塞泵，额定压力P=32MPa，排量为 25ml/r,额定转速为 1500r/min，流量为 q=。 由于液压缸在保压时输入功率最大，这时液压缸的工压力为 ，流量为min/ L,取泵的总效率 。 则液压泵的驱动电机所要的功率为：KWqpP pp  ，根据此数据按 JB/T96161999，选取 Y132M4 型电动机，其额定功率， P=,额定转速 1440r/min,按所选电动机的转速和液压泵的排量，液压泵最大理论流量 min/36102514403 Lvnq t  大于计算所需的流量 ，满足使用要求。 阀类元件及辅助元件 根据阀类元件及辅助元件所在油路的最大工作压力和通过该元件的最大实际流量可选出这些液压元件的型号及规格见表 序号 元件名称 额定压力 /Pa 额定流量L/min 型号及规格 说明 1 定量泵 32 CY141B。