冲压

treatment for die and mould,the parameters including quenching medium type,quenching temperature and tempering temperature and time,must be properly selected,and whether using surface quenching or

分析，根据模拟结果进一步提出工艺改良方案； （ 3）使用 CAD 等软件对零件进行分析，设计模具装配图和零件图； （ 4）完成冲压零件设计的文字说明。 论文构成及研究内容 论文主要由绪论、零件的成型工艺分析、工艺方案制定、及设计计算、模具结构零部件的设计计算，模具缺陷分析等五大部分构成。 论文主要围绕该零件冲压成形工艺及模具设计展开，综合运用冲压成形工艺及模具设计理论以及AUTOCAD

深冲、拉延、弯曲和镦粗等冷加工性能、焊接性能。 但存在时效敏感性，淬硬性及淬透性极低。 大多轧制成高精度的薄板或冷轧钢带用以制造易加工成形，强度低的深冲压或深拉延的覆盖零件和焊接构件。 南昌航空大学科技学院学士学位论文 9 ● 化学成份： 碳 C ： ～ 硅 Si： ～ 锰 Mn： ～ 硫 S ： ≤ 磷 P ： ≤ 铬 Cr： ≤ 镍 Ni： ≤ 铜 Cu： ≤ ● 力学性能： 抗拉强度 σb

=500/B =500/28 = 可冲 17 条， 每条件数为： n2=(1000a)/h =()/ 14 = 可冲 30 件， 板料可冲总件数为： n=n1n2=1730=510（件） 板料的利用率为： n12=(nF/5001000) =(510800/5001000) 100% =% 横裁和纵裁的材料利用率一样，该零件采用横裁法。 图 5— 3 排样图 6 冲裁力的计算 计算冲裁力的公式

多工位级进模条料排样图对模具设计的影响非常大，它决定工位是否分布合理，条料是否能在冲压过程连续送料，是否便于制造维修和刃磨。 该弹簧片零件 排样方式和材料利用率如下： 绘 排样图如 : 排样方案一 ： 图 直排排样图 黑龙江工程学院本科生毕业设计 6 排样方案二 ： 图 横排排样图 若采用方案一，则不能保证模具的 强度， 连续冲裁过程中，零件容易卡在凹模 中，不容易被带出模具。 若采用方案二

0 等。 在模具表面处理方面，其主要趋势是：由渗入单 一元素向多元素共渗、复合渗 (如 TD 法 )发展；由一般扩散向 CVD、 PVD、 PCVD、离子渗入、离子注入等方向发展；可采用的镀膜有：TiC、 TiN、 TiCN、 TiAlN、 CrN、 Cr7C W2C 等，同时热处理手段由大气热处理向真空热处理发展。 另外，目前对激光强化、辉光离子氮化技术及电镀 (刷镀

，生产成本相对7 较低，并也能 保证零件的加工质量。 综上所述选择第二方案加工π形零件。 3 弯曲 工艺设计 计算毛坯尺寸 相对弯曲半径为： R/t=3/2= （ 1） 式中 R—— 弯曲半径（ mm） T—— 料厚（ mm） 可见，制件属于圆角半径较大的弯曲件，应先求弯曲变形区中性层曲率半径 p（ mm）。 由文献 [2]中性层的位置计算公式 ： P=R+Xt （ 2） 式中 X——

九三年。 其中，东风汽车股份有限公司占百分之五十一的股份、日本国日产自动车株式会社占百分之三十的股份、郑州轻型汽车厂占百分之十九的股份是日产在中国 重要的生产基地。 公司本部位于经济技术开发区航海东路，生产工厂位于中牟县城，占地面积八十一万平方米，建筑面积二十八万平方米，职工总数一千九百余人，生产中原工学院毕业设计 — 实习报告 5 流水线四十七条，形成年产六万辆汽车的生产能力。 九九年通过

为有废料排样与少、无废料排样两大类。 排样又可分直排、斜排、对排、对头斜排、多排、混合排等。 有废料排样有如下几种形式： （ 1） 直排 排样时，应优先选用直排，因为直排的模具最简单。 但对于三角形、角尺形等工件，采用直排会造成较大的材料浪费，可考虑选择斜排或对排。 （ 2） 斜排 斜排将时制模工作量增大。 （ 3） 对排 选取对排省料幅度较大。 比直排省料可达 30%50%。 但需要注意

可。 这一工序所需最大总压力为 FF0+F1228008+12540240548N 根据所提供的压力机 ,可选用 400kN 的压力机 模具类型及结构形式的选择与计算 : 本次设计第一副模具采用落料 ,拉深 ,冲孔的复合模结构。 该冲压件属于简单 的筒形件 ,经计算判断可一次拉深到所要求的高度 ,但由于拉深件的圆角半径为 1 mm,小于板料的厚度 ,在拉深时容易被拉裂