隧道

，设置φ 50HDPE 单壁波纹管盲沟（每处 13 根），将地下水引出。 图 5 隧道反坡排水示意图 反向水沟 泵站 排出洞外 隧道坡度 泵站坑 中铁十六局集团龙岩厦蓉高速 A2项目部 隧道 Ⅴ级围岩 专项施工方案 12 ⑯将地下水集中到左右边墙底部的纵向排水暗管中，然后引入隧道排水主管内。 ⑰墙背纵向排水管严格按设计高程埋置，不能呈波浪状，引起积水和排水不畅，各排水关键交叉处用三通或多通管连接

杜绝出现空洞。 在安装排水半管的地方，喷射时防止打破排水半管外膜。 混凝土终凝到下一循环爆破作业时间不应少于 4 小时。 喷射混凝土终凝后 2 小时起，开始洒水养护，养护期不得少于 7 天。 喷射混凝土表面要平整， 2m 直尺检查平整度不得大于 5cm,且成圆顺状。 不允许出现尖锐石块和其他突出物，便于排水板安装。 1喷射混 凝土严禁模喷，喷射混凝土试件应首先喷制大板，然后切割成 10 10

救。 （ 2） 立即进行现场封锁，无关人员禁止进入现场，并检查隧道突泥涌水事故后周边的围岩、初期支护状态，对有可能发生的状况进行处理，防止事态的进一步扩大。 （ 3） 对于现场的一些被污染的火工材料、油料等应进行临时隔离保护措施，防止引起爆炸和火灾。 （ 4） 安质、工程部门派专人及时对事故现场进行照相、录像，对现场进行认真、全面地勘验，发现和收集确定事故原因的各种痕迹、物证等。 后续处理

1主要作业场所和临时安全疏散通道保持24小时安全照明和警示标志，施工现场使用的手持照明灯使用 36V的安全电压，在潮湿的基坑、洞室开挖用的照明灯则采用 12V电压。 严禁用其他金属丝代替熔断丝。 2施工前根据设计文件复查地下构造物，如地下电缆、光缆、给排水管道等的埋设深度及走向，并采 取相应的措施进行保护。 施工中如发现危及到地下构筑物、地面建筑物或有危险品、文物时，立即停止施工

查、勤清洁，保证所驾车辆车况完好，严禁驾驶安全设施不全或者机件不符合技术标准等具有安全隐患的机动车。 4 19 机械车辆操作人员在操作过程中应注意机械工况，不得擅自离开工作岗位。 严禁无关人员进入工作区域或操作室内。 20 驾驶机动车应系好安全带，起步、停车前，应查明情况，确认安全。 21 实行多班作业的机械操作人员应严格执行交接班制度。 22 操作人员

工组织设计 10 10 （与铁路段一致），顶板厚度 ，底板厚度设计为。 引道部分结构根据不同的埋置深度，设计为重力式挡土墙结构及 U型槽结构类型，并根据受力与最不利地下水位进行抗浮计算对结构进行了优化。 重力 式挡土墙采用现浇 C20 混凝土结构； U 型船槽采用两侧带有立式悬臂的 C30钢筋混凝土现浇结构，混凝土抗渗等级 S8。 在地下水位以上部分节段，布置重力式挡土墙。 在 U 型槽结构较深

超过极限平衡状态时，隧道就会出现塌方。 为保证隧道岩体的稳定性，防止隧道坍塌，仰拱开挖采用跳槽开挖，软弱围岩还应进行设计施工检算，并采取相应的加固措施， 如：（ 1）仰拱开挖前必须按设计完成拱墙设计锁脚锚杆、 钢架、钢架连接及喷射砼等初期支护工程；（ 2）仰拱施工中应加强隧道上部初期支护的监控量测工作，根据量测数据及时对仰拱施工进行调整；（ 3）仰拱施工时还应配备专职安全员，控制开挖预留量

保护 地方生态保护 1 采取措施并建立应急程序、做好应急准备，避免停水、停电等事故的发生，一旦发生事故可及时响应。 新建成都至兰州铁路成都至川主寺段站前工程施工 CLZQ8 标 榴桐寨隧道 附属设施 专项施工方案 20 2 施工照明灯的悬挂高度和方向要考虑不影响居民夜间休息。 3 在施工场地周围出安民告示，以求得附近居民的理解和配合。 4 在施工工地场界处设实体围栏，不得在围栏外堆放物料、废料。

树林召隧道 贯通 方案 勇于跨越 追求卓越 11 在 贯通里程及 两侧 距离 十 米 范围 内 各布设 1 个监控量测断面，每个断面布设 13 个测点，测点间距 2m。 监控点设置要求：设点牢固，位置正确，通视性良好。 观测方式 在隧道开挖施工距 贯通点 20m 时开始观测，根据 围岩 变化 量测频率 可调整至一天 1 到 3 次，待隧道 贯通 ，施做完二次衬砌且沉降稳定后停止量测。

，首先要强化非公经济代表人士把握全局、统筹兼顾的素质和深入实际、发现问题的素质。 第二，提高凝聚人心的能力。 工商联是做非公经济代表人士思想政治工作的组织，把非公经济人士团结在工商联周围，要靠我们懂政治、懂政策、懂业务，也要靠我们的人格魅力、人 文关怀、人性风采。 建立在这样的基础上，才可能产生教化的力量。 非公经济的发展需要有良好的舆论环境，我们的声音在潜移默化中发挥着匡正舆论、澄清视听的作用