钢结构

3f b) f3 c) f/3 d) 3f 4. 梁的支承加劲肋应计算 b。 a) 整体稳定、局部稳定、刚度 b) 整体稳定、端面承压、刚度 c) 整体稳定、端面承压、连接焊缝 d) 连接 焊缝、端面承压、刚度 5. 计算摩擦型高强度螺栓连接的轴心拉杆的强度时 a。 a) 只需计算净截面强度 b) 只需计算毛截面强度 c) 只需计算净截面强度和毛截面强度 d)

台、地梁 底模 → 绑扎钢筋 → 支 承台、地梁 侧模 →复核 承台、地梁 模尺寸及位置 → 与相邻 承台、地梁 连接固定。 ○ 1 、 承台、地梁 模板采用 22mm 木夹板， 40 100 的木方作背楞，将不符合模板模数年的缝隙，留在跨中，并用小板拼合，当梁高小于 700mm 时，梁侧可用支撑模板的木 方 支撑，同 时用一部分木 方 斜撑 ，斜撑要牢固。 ○ 2 、 支设梁模板前

否 是 否 是 构件出厂控制 压型钢板安装 与土建专 业的中间交接验收控制 涂装材料控制 考察材料试验室 停止使用，等待检验。 审查材料质量证明文件 防火材料控制 高强度螺栓控制 制定材料控制计划 钢板及型钢控制 焊接材料控制 施工单位是否报验 现场核实材料数量、检查外观质量、标识情况 是否需要复验 按批量见证取样 审查材料复验报告 同意使用并标识 材料是否合格 腿场。 已用于工程部分拆除。

正其偏差（必须达到设计要求的厚度）。 夏、冬、雨季施工 夏季施工时要应谨防 职工中毒、中暑，作业时应尽量避开午间高温，选择早、晚间施工，涂装时涂料干燥可适加稀释剂，并注意将涂料贮存于通风荫凉处。 冬季施工时要注意环境温度对涂料施工的影响，并尽可能选择晴天、午间涂装，对钢材表面的结露、霜雪要进行处理。 雨季施工对于本工程影响不大，但湿度较大时不宜施工。 六、 防火涂料施工质量保证 施工管理过程

2min后，再加胶粘剂及钢 防胶充分搅拌 5～ 5min，使稠度达到可喷程度。 喷涂： 一般设计要求厚度为经耐火试验达到耐火极限厚度的 ，以耐火极限为梁 2h，柱3h，其设计厚度为梁 30mm，柱 35m。 第一层厚 1cm左右，晾干七～八成再喷第二层，第二层厚 1～，晾干七～八成后再喷第三层，第三层达到所需厚度为止。 喷涂时喷枪要垂直于被喷钢构件，距离 6～ 10cm为宜，喷涂气压应保持 ～

标高检验批 合格 5 6 7 8 9 10 施工 单位 检查 评定 结果 施工单位技术负责人： 年 月 日 监理 （建设） 单位 验收 评定 结论 专业监理工程师： （建设单位项目专业技术负责人）： 年 月 日 表 钢结构零件及部件加工分项工程 报审 /验表 工程名称：大冶有色金属有限责任公司环境集烟综合处理项目 编号： 致： 鑫诚建设监理咨询有限公司 （项目监理机构）

不小于 100mm 范围内的母材，加热到 20176。 C 以上后方可施焊，且在焊接过程中均不应低于这一温度。 实际加热温度应根据构件构造特点、钢材类别及质量等级和焊接性、焊接材料熔敷金属扩散氢含量、焊接方法和焊接热输入等因素确定，其加热温度应高于 常温下的焊接预热温度，并由焊接技术 责任人员制订出作业方案经认可后方可实施。 作业方案应保证焊工操作技能不受环境低温的影响

差如表 1． 0． 6． 21 所示： 11)号料后允许偏差如表 1． 0． 6． 22 所示： 放样和样板、样杆允许偏差 表 1． 0． 6． 21 62 项 目 允许偏差 平行线距离和分段尺寸 177。 1． Omm 对角线差 (L1) 177。 1． Omm 宽度、长度 (B、 L) 177。 1． Omm 孔距 (A) 177。 1． Omm 加工样板角度 (C) 177。 图 1．

、最经济、最适用的方案。 工程施工图。 今年共完成正式施工图、购料计划任务书等工程 72 个，其中 大型项目就有近一半。 左则沟煤业煤棚及栈桥工程就有 9 段栈桥，一个拱形网架，还有一段是型钢栈桥。 由于现场变更问题，我们多次去现场沟通测量，反复设计最终形成定稿。 新田 20 401 工程中就包含了 10 段栈桥、 5 个支架。 工作比较繁琐。 要求技术人员耐心细致并快速的完成工作任务。 汇隆

员工手册 23 与 公司总经理，无出差申请表，一律不受理报销（出差申请表直接到各部门经理领用）。 2） 所有分公司员工如到省外出差（开会及培训等），必须报与分公司总经理，所有出差补贴低于 100 元 /天的员工，此次出差补贴可适当调整，但最高不得超过150 元 /天，超出部分，由当事人自理。 3） 当次出差往返车票必须单独粘贴，不能把所有出差的往返车票全部粘在一起。 否则，将拒绝受理报销。 4）