吊装

2） 、吊杆第一批索力张拉 吊杆索力张拉顺序由跨中向两侧及上下游对称进行，张拉顺序为： 10﹟ → 5﹟ → 9﹟ →4﹟ → 8﹟ → 3﹟ → 7﹟ → 2﹟ →6 ﹟ →1 ﹟。 拉索采用一端张拉，张拉端位于拱肋上，锚 固端位于系杆底部，按设计初张拉力控制。 1架设剩余全部中横梁、预应力束张拉 施工方法、要求同第一批中横梁相同。 张拉系杆中第二批预应力束 N N N7 1临时支架拆除

强度达到 ~ 时将内模抽除，抽内模时注意对梁端头处砼的损伤，砼初凝后立即用湿麻袋保湿养生。 （ 2）砼浇筑时为防止对侧模产生较大的侧压力，采用分层浇筑的方法，每层厚度不超过 30cm，使梁板侧模受力均匀，更方便于砼振捣密实。 （ 3）砼强度达到 后可以拆模，先拆除拉杆、连接螺栓及支架下垫木等所有约束 ，然后拉松模板。 拆模时注意避免碰伤梁板砼及模板，模板拆除后立即清除表面污垢并涂抹机油，防止生锈

path and target, respectively held a forum will listen to part of the province (area) secretary of the Party mittee, Secretary of the Discipline Inspection Commission, part of the central ministries

整个施工现场的安全。 ⑥劳资员：负责对进入本工程项目施工人员进行资质审查，对进入本工程项目施工的全体员工进行质量安全教育，全体施工人员应了解工程概况，明确该工程质量的重要性，熟悉本工程的操作规程；特殊岗位人员需持证上岗（包括电焊工、起重工、电工）。 ⑦资料员：负责本工程文件和资料的控制、负责质量记录的收集、整理，及时完成工程施工中各项质量记录。 施工平面布置 依据工程实际施工场地，在进入现场后

幅用人字桅杆连接，另一端固定点在楼面南侧结构柱上 ，共 2根。 3) 试吊 及吊装 试吊前检查 确认；吊装总指挥进行吊装操作交底；布置各监察岗位进行监察的要点及主要内容；起吊放下进行多次试验，使各部分具有协调性和安全性；复查各部位的变化情况等。 设备试吊高度在 2030cm 停止后，反复摇摆设备，使吊装设备各部位受到最大冲击力，然后检查各部位是否有异常，确认合格后才进行正试吊装。 吊装设备时，用

止高空坠落 ： 1．吊装人员应戴安全帽；高空作业人员应佩安全带，穿防滑鞋，带工具袋。 2．吊装工作区应有明显标志，并设专人警戒，与吊装无关人员严禁人内。 起重机工作时，起重臂杆旋转半径范围内，严禁站人或通过。 3．运输、吊装构件时，严禁在被运输、吊装的构件上站人指挥和放置材料、工具。 4．高空作业施工人员应站在操作平台或轻便梯子上工作。 吊装层应设临时安全防护栏杆或采取其他安全措 施。

碱性焊条在使用前必须 按照产品出厂证明书的规定进行烘焙。 烘焙合格后，存放在 80～ 100176。 C 烘箱内， 使用时取出放在保温筒内，随用随取。 负温度下焊条外露超过 2h的应重新烘焙。 焊条的烘焙次数不宜超过 3次。 (4）、高强螺栓、普通螺栓应有产品合格证，高强螺栓应在负温下进行扭矩系数、轴力的复验工作，符合要求后方能使用。 钢结构安装 (1)、冬季运输堆存钢结构时，必须采取防滑措施。

于 10d。 操作要点 钢筋焊接质量应符合设计要求，吊点加强处须满焊，主筋与箍筋采用点焊连接。 在钢筋笼下放到位后，由于吊点位置与测点不完全一致，吊筋会拉长等，会影响钢筋笼的标高，为确钢筋笼的标高，应立即用水准仪测量钢筋笼的笼顶标高，根据实际情况进行调整，将笼顶标高调整至设计标高。 钢筋笼吊放入孔时， 应匀速慢速入孔， 不允许强行冲击入孔。 当钢筋笼刚吊离 地面 后，应停止起吊

α =75， F=,故 R=； 经上述计算，其小箱梁吊装的工况下，计算半 径小于额定工作半径，故能满足要求； 四线四桥炮车示意图220T 额定起重量表 表Ⅰ主臂起重量表 臂长 幅度 31 61 3 220 160 145 4 145 135 130 111 135 128 121 113 92 5 125 120 112 110 92 80 6 116 110 103 103 92 75 60

定力矩。 拆除吊索。 风轮毂及叶片吊装 风轮毂尺寸为：长宽高＝ ，重 ； 叶片尺寸为：长宽高＝ 30 ，重 ，共三个。 将 轮毂定位在地面吊装位置上，用泡沫衬垫物将叶轮支撑好，在 50t 汽车吊和地面人员的配合下将三片叶片依次安装到轮毂上 ，组合后总重。 吊起后在下方的两片叶片上拴上揽风绳。 吊装机械采用 TC2600 汽车吊和 50t 汽车吊，将 TC2600