车辆
二、 乙方权力和义务 确保平时车身整洁、车容良好，不得出现损毁、刮刻车辆情况。 在行车前要做好车辆检查，做到电瓶电量充足、机油、刹车、轮胎气压、制动转向、喇叭、灯光完好，确保车辆处于安全、可靠状态。 按时进行车辆保养维修，如有部件损坏和不安全因素隐患，应及时处理直至修复，确保安全行驶。 乙方的车辆驾驶人员应经过培训
用户提供设备，用户承担有关费用。 我公司按用户要求及时提供维护中所需的各种修理零配件和备件，价格按公司成本价提供。 软件升级。 无论在保证期内和保证期外，我公司承诺免费提供升级所需的正式发布的标准版本自制软件。 如用户有特殊要求，需支付特殊功能定制费，由于软件升级引起的配套硬件变更和第三方软件变更由用户自行解决。 范文最新推荐 3 电力安全月工作总结 [电力安全月工作总结 ]电力安全月工作总结
均为。 我国新规范的轴载换算方法，指数取 ，即是以此为基础，并在广泛调查论证，以及弹性体系理论分析后得来的。 （ 2）双后轴的换算公式 如其他车型为双后轴，则 0L =2 每轴荷载为 xklbf，则总轴载为 P =2x，其轴载通过数以 xN2 表示，则它与 100KN（ 22klbf）单后轴标准轴载的换算公式是： xx GxNN 222222 112l 22l
EF2800i台1雅马哈变频发电机，额定电压：220V，频率：50 Hz，额定输出： KVA， KVA，发动机：MZ175:4冲程空冷OHV，排量：171cm3 ，最大输出：()/4000rpm，起动方式：手起动，电压调节方式：逆变控制，电压波动率瞬时：小于20%，稳态：小于3%，稳定时间：小于2秒，频率波动率：%小于，连续运转时间(无负载)： (节能怠速装置: ON)，连续运转时间(有负载)：
范围）。 ：采用塑料铜芯线、电力电缆和控制电缆穿钢管、阻燃塑料管沿顶、沿墙、埋地暗敷。 、接地：中心降压变电所接地制式采用 TNS制；所内接地干线采用 40 4 镀锌扁钢；防雷按第三类要求施工安装，避雷带采用Φ 10 镀锌圆钢，混凝土柱内大于Φ 16 二根主筋作引下线，接地电阻不大于 1Ω。 (13)污水处理站 ，供电负荷为三级，电力电压为 380/220V 三相四线制，电源引自跟随式降压变电所
程 m 输入轴转速 r/min 轴功率 kw 自吸高度 m 80QZB— 60/90 1000 90 1150 80QZB— 40/90 666 90 1150 18 80QZB— 60/80 1000 80 1150 80QZB— 30/90 500 130 1150 18 80QZB— 40/30 666 120 1150 20 80QZB— 50/90 833 110 1150 24 表
B3310。 该模块具有低功耗、抗干扰能力和抗遮挡能力强等特点，适用范围包括汽车定位导航、保全系统、地图制作等。 在交通事故紧急呼救系统中，该模块的主要作用是接收 GPS卫星信号并计算出车辆当前所在地理位置以便给单片机提供图 STC12C5A60S2的外围电路 毕业论文 第 10 页 位置信息。 本系统所涉及 REB3310的主要性能如下： 数据特性： 接口 TTL 电平， 30pin SMD，
包含分组 名称、车牌号、手机号、速度值、 状态 、方向、位置等信息。 图 Mapinfo 地图定位 图 定位 实时视频 实时视频车支持最多 4 路视频监控，下图为安装有 2 路摄像头的视频监控。 14 路可选，支持经纬度信息、车牌号码等信息叠加。 图 视频监控 图像抓拍 图像抓拍支持客户端 4 路图像抓拍，同时也支持车载断报警抓拍、超速抓拍、定点抓拍，定时抓拍、门磁报警等自定义报警抓拍等。 图
根母线收缩齿。 ① 用标准收缩齿公式来计算 2 及 2 22 3843 39。 mmhA （ ）22 3438 39。 39。 mmhA （ ）239。 m gm ah h K （ ）239。 39。 1 .1 5 0 0 .1 5m gmhh （ ） 17 222cosmgm KRh z （ ）222 sin2 .0cim dFR （ ）122arc zz
深 15mm 背吃刀量的确定： pa = 进给量的确定：进给量 f=由加工工艺手册 查得切削速度 =2m/min，由公式（ ）可求得该工序钻头转速n=1000 2m/min / =，参照摇 臂钻床 Z3040 主轴转速，取转速n=63r/min。 再将此转速代入公式（ ），可求出该工序的实际钻削速度 =n d/1000=63r/min 。 6. 工步 6 精铰定位孔 2