车床

低摩擦要求，选用滚珠丝杠、螺母传动副做传动和导向元件，可以直接选用减速步进电机，以缩小传动链，提高系统刚度，并减少传唐 山 学 院 毕 业 设 计 6 动链误差。 滚珠丝杠、步进电机之间采用联轴器连接。 选用两步 进电机分别驱动纵向和横向的滚珠丝杠以实现进给运动。 5）刀架系统要求 采用电动四方刀架，可使机械结构简单，省去大量液压管路。 6）数控系统要求 采用开环控制系统，系统中没有反馈电路

则可更将普通机床更换为全新数控机床为最佳方案。 因此通过以上经济性评价，对使用 6 到 8 年的普通车床，将其改造为数控化车床，是比较经济和可行的。 二、车床改造方案的确定 数控技术改造机床是建立在微电子现代技术与传统技术相结合的基础上。 在数控改造中引入单片机的应用，不但技术上具有先进性，同时，在应用上比其它传统的自动化改装方案有通用性与协调性。 我们在实现对机床的改造的过程中坚持

速器，不仅可以实现无级变速，由于其滚珠与凹槽紧密咬合，传动精度较传统齿轮传动大为提高。 在医疗、生物工程、机器人等领域中，微型发动机已基本研制成功，美国和荷兰近期研制的分子发动机的尺寸在纳米级范围，如能辅以纳米级的变速器，则应用前景远大。 变速器的市场发展前景 随着市场需求的回落和国外同行厂商大规模进入国内市场，行业竞争必将进一步加剧，这也必将促进行业企业间的并购、整合甚至转型。

 ifLT nj B 端面， d=,d1=110mm, )3~2(tan1  rpkal, rk =90176。 ， 1l =2mm， 2l =4mm ， 3l =0， f =,n =,i =1，则： ifLT nj 1 =33 s （ 3）确定粗镗 mm82 孔的切削用量所选用刀具为 YT15 硬质合金、直径为 20mm的圆形镗刀。 确定背吃刀量 pa 双边余量为 4mm，则 pa

d mmd(1 ) )(mml )(mmL 8 22 72 图 32 丝锥外形图 四、初定主轴类型、尺寸和外伸长度 根据《专用机床设备 设计》表 729（攻螺纹主轴直径的确定）查得： 本科毕业设计论文 共 44 页第 11 页 120D/d1当螺纹为 8M ，扭矩 mmT  时，主轴直径 mmd 1739。  再查表 730（通用攻丝主轴的系列参数），确定主轴类型为：

， v 越大，耐用度越低 选用原则： a. 先尽量选取大的 ap 值 b. 其次尽量取 大的 s 值 c. 最后取合适的 v 值 （一）切深 ap 的选择 一般平面的加工分为粗加工 —半精加工 —精加工的切深一般等于它的加工余量，而粗加工在留有精加工余量外，应尽量取较大的切深，以一次加工切削其加工余量的为最佳。 在本次设计中所有的切深均等于其加工余量，其走刀次数也因而全部为一次走刀。

Ra/um） 切削速度m/min 进给量mm/r 主轴转速r/min 外圆 粗车 0  mm IT6 500 半精车 0  mm 18 800 粗磨 0  mm 500 精磨 0  mm 1200 16 莫氏锥孔 粗车 半精车 粗磨 精磨 IT6 500 钻孔 Ф20 IT11 188 扩孔 Ф26 188 Φ300+内孔 钻 扩 粗车 精车 IT7 18 380 通孔两端的

CA6140 车床主轴箱的设计 18 式中 N齿轮传递功率（ KW）， N= dN ； 160T OnTKmC （ 523） T齿轮在机床工作期限（ ST ）内的总工作时间（ h） ，对于中型机床的齿轮取ST =15000~20200h，同一变速组内的 齿轮总工作时间可近似地认为 T=ST /P， P为变速组的传动副数； 1n 齿轮的最低转速（ r/min）。 OC 基准循环次数；查表

精度，降低生产成本等，还可以扩大机床的使用范围，从而使产品生产在保证精度的前提下提高效率，降低成本。 在当今激烈的市场竞争和企业信息化要求下，满足企业对夹具的设计制造的更高要求。 CA6140 车床拨叉 831006 加工工艺规程及夹具设计 2 CA6140 车床 拨叉 铣、钻等工序使用的专用夹具 设计应针对加工零件，应达到 结构紧凑、操作简便、生产率高。 所以对 CA6140

1 φ 65 φ 工艺路线 工序余量 工序尺寸 铸 φ 57 粗镗 φ φ 36 工艺路线 基本尺寸 工序余量 工序精度 工序尺寸 铸 φ 31  φ 31 粗镗 φ φ  半精镗 φ φ  精镗 φ 1 φ  浮动镗刀块精镗 φ 36 φ 36  15 工艺路线 工序余量 工序尺寸 铸 20 粗车 磨削 15 60 工艺路线 工序余量 工序尺寸 铸 65 粗车 磨削 60 φ