质量保证体系及方案措施

质量保证体系及方案措施内容摘要：

⑼ 测量复核制度 测量资料必须经换手复核无误，再报监理工程师审查认可，方可用于施工，并对中线桩、水准点建立定期复测检查制度，测量与施工建立联系制度，对监控测量的数据及时反馈到施工方案中，并根据反馈信息及时调整施工方法，确保施工质量。 ⑽ “三自管理 ”制度 加强技 术管理的基础工作，施工中认真执行 “三自管理 ”制度。 “三自管理 ”即在施工过程中需加强自纠、自检、自控管理制度，及时发现问题，及时解决。 ⑾ 坚持 “五不施工 ”、 “三不交接 ”、 “一不计价 ”制度 坚持 “五不施工 ”、 “三不交接 ”和 “一不计价 ”制度。 “五不施工 ”即：未进行技术交底不施工；图纸和技术要求不清楚不施工；测量桩和资料未经换手复核不施工；材料无合格证或试验不合格者不施工；工程不经检查签证不施工。 “三不交接 ”即：无自检记录不交接；未经专业人员验收合格不交接；施工记录不全不交接。 “一不计价 ”即：未 满足质 新建宝鸡至兰州铁路客运专线甘肃段 质量保证体系及方案措施 中铁十六局集团 有限公司 10 量要求 的不计价。 ⑿ “三检 ”制度 施工中坚持 “自检、互检、交接检 ”制度，上道工序不合格，不准进入下道工序，坚持上道工序为下道工序提供质量保证。 对工序施工现场实行标示牌管理，标明责任人、作业内容、质量要求等，作业前进行核定，作业过程中进行严格监控。 图 “三检”制度图 ⒀ 隐蔽工程检查制度 凡属隐蔽工程项目，首先由班、队、项目经理部逐级进行自检，自检合格后，会同监理工程师一起复检，检查结果填入验收表格，由双方签字，最终签发隐蔽工程检查证。 ⒁ 变更设计管理 根据现场实际地形、地质变化情况，发现与设计不符的，按 照建设单位制定的《变更设计管理办法》及时提出变更申请建议，邀请设计、监理、建设单位进行现场洽商并按规定办理有关手续。 ⒂ 施工资料记录整理和追溯制度 由调度室记录整理施工大事记和晴雨表，对甲方、监理关于工程质量的指示，包括电话、传真和书面指示分类列入工程挡案，对图片、录像按日期和地点分类入档，分管工程施工的技术人员每天记录工程日志，真实记录施工过程，杜绝写回忆录，施工班组按规定坚持填写自检记录。 施工原始资料的积累和保存由分管人员负责，及时收集、整理施工原始资料，分类归档，确保数据记录真实可靠。 质检工程师将全 部质量保证文件和记录汇编成册，保存好原始资料，以备监理工程师检查时出具和竣工时随竣工文件移交。 ⒃ 质量事故报告制度 施工中出现质量事故，项目经理部逐级报告到项目经理，项目经理按规定以书面形式向有关单位报告，并全力做好事故的分析处理工作。 ⒄ 质量责任追究制度 强化施工现场管理，建立质量责任追究责任制，明确分工，责任到人，奖罚分明，做到突出重点，分批落实，规范施工，注重实效。 质量责任全部签订责任状，并按单位的规章制度及相关法规实行质量责任终身制。 上道工序 合格工班自检返工 不合格进入下道工序合格签字互检交接 新建宝鸡至兰州铁路客运专线甘肃段 质量保证体系及方案措施 中铁十六局集团 有限公司 11 ⒅ 坚持质量汇报会制度 项目部 必须每月开一次质量汇报会，会议由项目 经理主持，质检工程师讲评质量工作进行情况，总结好的做法和经验，提出改进方法指导后续工作。 经济保证措施 为积极推广全员质量管理，进一步完善质量责任制，促进质量管理，提高工程质量，工程队每年交纳 10 万元质量保证金，项目经理部按合同总额提取一定比例的工程质量奖励基金，用于优质优价、奖优罚劣奖惩兑现。 经检查验收合格的工程按 100%计价；经检查验收为优良的工程按 102%计价；评为优质样板的工程按 105%计价；不合格工程不计价。 对获得建设单位质量表彰奖励的单位，将根据上级的文件精神再给予奖励。 项目经理部根据每 月质量大检查情况，对质量管理工作到位，工程质量好的单位和工点，给予 1000～ 10000 元奖励；对质量管理不到位、工程质量 不达标 的单位和工点，给予一次性 50000 元罚款，下次质量检查仍不达标则考虑其退场。 对造成质量事故的单位，除负责施工的单位承担全部返工费用外，项目经理部将再按事故损失金额的 10％罚款，并对有关责任人进行行政及经济处罚。 技术保证措施 ⑴ 严格 “试验数据指导施工 ”的措施 通过室内、室外试验和试验段选定机具设备、原材料、混凝土配合比、操作方法，修正相关施工技术参数，制定工艺流程，作业指导书、 内控验收标准，作为全面施工的控制依据。 ⑵ 施工技术管理措施 1） 坚持图纸会审措施 由项目总工程师组织各专业工程师对图纸进行分级会审，审核完成后，审核人员对审核结果有无问题均要进行有效标识，填写审核意见，汇总。 必要时，及时和 设计、监理工程师 沟通，不断完善设计。 2） 坚持方案会审和优化施工方案措施 人员进场后，由项目总工程师组织 各 专业工程师，根据施工设计图进一步优化施工方案。 3） 坚持技术交底和现场指导措施 根据建设单位审批通过的施工方案编制各工序技术交底，同时对管理人员、施工人 新建宝鸡至兰州铁路客运专线甘肃段 质量保证体系及方案措施 中铁十六局集团 有限公司 12 员进行设计意图交底、施工方案交底 、施工工艺交底、质量标准交底、创优措施交底，施工期间对重点控制性工程坚持技术人员跟班作业，及时发现问题，解决问题。 4） 坚持作业指导书制度 对地基处理、 桩基础及承台、基础梁施工 ； 防水、给排水及消防工程、雨棚结构施工过程 ； 站房钢网架 施工； 大跨度、高支模现浇砼框架结构 施工过程中的布筋、 把握好支架及模板设计计算、支架搭设、 砼浇捣 、养生、拆模等工序， 结合现场实际和施工特点逐项编制作业指导书，达到作业程序易懂，操作方法具体可行，施工过程有序可控，质量标准满足要求。 5） 技术资料管理措施 按照建设单位的要求，结合 ISO9001 标准及质量管理体系的规定，对资料管理实行专人负责，分类归案，集中管理。 施工中详细如实的记录施工全过程，最大程度地反映施工的可追溯性，使资料能够正确反映施工全过程并与施工进度同步积累，使我们的数据 满足全线创优规划要求。 6） 加强开工前的地质复查勘测措施 开工前，对 站房 的地质情况进行详细调查和补勘，确保不因地质原因而造成路基、桥梁产生较大的变形。 ① 根据不 同地质情况，选用 N10 轻型动力触探、 重型动力触探、标准贯入、静力触探四种原位测试方法的一种进行现场勘测，并结合室内土工试验判断设计采用地质资料的可靠性，当地质核查补勘结果与原设计采用的地质勘察数据不同时，再进行详细地勘察，重新评价地基条件和地基处理措施。 ② 利用工程地质相似比较法采用地质钻机对所开挖基坑的地层断面情况进行对比，尤其是对基底的地层岩性与结构进行核查，以确保基底岩面满足设计要求。 7） 特殊气候条件下的施工技术措施 ① 每次雨后，各拌和站技术负责人应对砂、碎石含水量进行测定，并根据测定的实际含水量调整混凝土配合比。 ② 雨季进行现浇混凝土施工时应备足够的防雨盖布， 砼 施工 过程中 如遇大雨、大风或台风被迫停工时，应及时补插连接钢筋，重新施工前应将混凝土凿毛并清洗干净。 ③ 在高温下施工圬工时，应及时加覆盖物并养护，防止暴晒，水分蒸发过速，引起砌体质量下降。 ⑶ 关键项目的质量保证措施 新建宝鸡至兰州铁路客运专线甘肃段 质量保证体系及方案措施 中铁十六局集团 有限公司 13 1） 钢结构安装 质量保证措施 定西南站房屋盖采用螺栓球 +个别焊接球网架结构，最大跨度为 18m。 钢结构跨度大，安装施工较难，高空作业安全风险高。 雨棚采用钢 混凝土组合结构，雨棚梁采用变截面焊接 H 型钢，柱采用圆形钢管混凝土柱， 屋面为钢筋混凝土压型钢板组合楼板。 网架安装：网架施工区共分为单一的施工单元进行施工，候车厅大厅上空网架，候车大厅空间高大、采用搭设满堂脚手架，网架杆件高空散装的施工方法进行施工。 即在完成脚手架搭设后，利用 25 吨汽车吊将网架杆件垂直运输到操作平台，在脚手架的平台上进行散装。 在高架上作业的工人必须系好安全带，同时安排安全专职人员对现场的安全问题进行视察，做好一切安全措施，杜绝一切可能存在的安全隐患。 雨棚安装：钢管柱、 H 形钢梁均按驻厂监造加工制作。 在工厂制作过程中严格控制梁柱节点的精度，现场吊装根据通行条件采 用。