7舱壁分段装焊工艺船舶内容摘要：
舱壁分段装焊通用工艺 QB/YX520072020 版次： 1 修改号： 0 共 6页 第 4页 64 划线应按要求加放纵、横向焊接收缩余量。 划线的符号必须一致。 中心线、轮廓线、结构线、余量线、水线（检验线）等都要用色漆表示清楚，并用洋冲作上标记。 结构理论线按图纸。 结构 划线偏差，直线部分一般不应超过177。 2mm，曲线部不超过177。 2mm。 检验所划线的是否符合图线要求及偏差是否在建造精度内。 检验合格后进行构件安装。 5. 部件组装 T 型材的装焊 . T 型材腹板、面板组合而成。 有些较宽的腹板的 T 型材腹板上还装有一定数量的角钢或扁铁扶强材。 . T 型材组装时一般定位焊于一侧，并放置 3176。 － 5176。 的反变形，施焊时先焊无定位焊的一侧。 . 直 T 型材一般采用倒装法在平台上进行装配焊接，弯 T 型材则采用侧装法在胎模上对线型进行装配焊接，对具有扶强材的 T 型材，待腹板与面板组装完好，将其翻倒，再安装腹板扶强 材。 . T 型材接头处的面板与腹板应错开 100mm以上， T 型材配定位焊时，应加设临时支撑马板和合理的施焊方法，对施焊产生的变形应进行校正。 . T 型构件装配焊接公差为：外型与型线偏差为177。 2mm，面板与腹板垂直度公差≯ 2mm。 . 检查合格后转下道工序。 平台片体骨架装焊 平台片体骨架由平台甲板板列、普通横梁、强横梁、平台甲板纵桁组成。 一般采用先装横骨架，后装纵骨架的装配顺序，也可以采用先装纵骨架，后装横骨架的装配顺序，根据实际情况而定。 平台片体一般在胎架或平台上制作完成，其装焊顺序如下：。阅读剩余 0%
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