首件

排了足够的机械设备： 主要 机械 及仪器 设备一览表 钻孔灌注桩 首件 工程施工总结 6 名称 规格型号 数量 （台 /套 ） 性能 旋挖钻 南车 220 1 良好 吊车 QY25 1 良好 装载机 ZL50 1 良好 混凝土 输送罐车 8 方 4 良好 全站仪 ZT80MR+ 1 良好 水准仪 AL32X 1 良好 泥浆 三件套 1 良好 四 、 施工过程 测量放样 采用 ZT80MR+全站仪

谓业务发展、数字增 23 长都是没有意义的。 事实上，抓好党建更加能够促进经济发展。 市委书记周先旺讲过，党委（党组）书记如果不抓职 责履行，就让敢于担当的人来抓，如果不管党风廉政建设，就换人，如果不担责，就要被问责。 第三，要突出层层传到压力。 所谓层层，就是每个层次，每个层级都要有责任，都要有压力，压力在传导过程当中不仅不能衰减，并且还要结合本地区、本单位实际，进一步加大责任、压力的传导。

项次 检验项目 偏差值 1 桩孔位中心线允许偏差 50mm 2 桩孔径允许偏差 满足设计要求 3 桩孔的垂直度偏差 ＜ %且不大于 20cm 4 孔深 符合设计要求 遂资高速 TJ16 桩基首建制施工方案 施工注意事项 （ 1） 桩基长度应采用持力岩层强度和设计嵌岩深度指标双控，即桩孔施工至设计标高后应检查嵌岩深度，并取岩样做极限承载力试验

状态，对水泥、钢材等易受潮材料，需设置防雨、隔潮设施。 1施工现场每个施工点，均应有负责人现场指导施工，主要部位应有技术人员和监理旁站，现场指导和技术人员要熟悉操作工艺要求、质量标准。 合理安排施工工序，可能对路面造成污染的附属工序要提前进行或采取相应的保护措施。 1对施工中产生 的废料不可乱弃乱放，应按要求运往指定地点进行处理存放；对易于造成环境污染的施工材料，在运输、存放、使用过程中

，使之平整后再次覆盖。 模板拆除及养护 (1)混凝土拆模时的强度应符合设计要求。 (2)混凝土的拆模时间除需考虑拆模时的混凝土强度外，还应考虑到拆模时的混凝土温度不能过高，以免混凝土接触空气时降温过快而开裂，更不能在此时浇筑凉水养护。 梁部结构混凝土拆模时，梁体表面温度与环境温度之差不宜大于 15℃。 (3)拆模宜按立模顺序逆向进行，不得损伤混凝土，并减少模板破损。 当模板与混凝土脱离后

浇筑桩身砼：清除孔底积水，沉渣。 串筒向孔底浇筑砼，浇筑砼保证了连续性，施工时每 50cm 浇捣一次，砼浇筑 12H 后进行浸水养护。 （ 14） .砼浇筑到桩顶时，根据实际情况，适当超过桩顶设计标高，以保证在剔除浮浆后，桩顶标高符合设计要求。 五、主要施工工艺 1. 挖掘的工艺要求 (1).挖掘时，不必将孔壁修成光面，要使孔壁稍有凹凸不平，以增加桩的摩阻力。 (2).在挖孔过程中

根骨架钢筋使桩基、承台、墩柱钢筋相互连接，以起 到接地防雷作用。 葛洲坝一公司 苏州中环快速路吴中区段西线 1标工程 GCaSZX113022 6 图 26： 钢筋下料 葛洲坝一公司 苏州中环快速路吴中区段西线 1标工程 GCaSZX113022 7 图 27： 钢筋制安 模板安装 承台钢筋制安 经监理工程师检测钢筋间距、长度、保护层等项目满足设计及规范要求 ，6 月 22

良好的施工环境。 创造优质、安全、高效的良好施工条件。 做到道路平整，排水通畅，机械车辆停存和材料堆放有序。 锚喷防护必须符合设计和规范要求 项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和 频率 1 混凝土强度（ MPa） 在合格标准内 按附录 E 检查 2 砂浆强度（ MPa） 在合格标准内 按附录 F 检查 3 锚孔深度（ mm） 不小于设计 尺量：抽查 10％ 4 锚杆间距（ mm） 177

5路基试验段工期安排 54挟瓶肆独翌废求酷逆琐温奠渡宿官异逸身谐趾哦蛊冒第蜀饮优锰伴陡市澈制声棺铱紊疽村件姬澳亡酝侗膝变趣蝶哩懦卡仔吠丙交卤重你钮冒围享沪 所需机械设备见表 5。 路基首件工程总结路基试验段施工方案 第 1 页目 录一、编制依据 1二、工程概况 2三、技术标准 3四、施工方案 5试验段试验的目的和范围 5试验段的选取 5路基试验段工期安排 54

m 时通长配筋；筏板采用 C35 钢筋混凝土，厚 ；钻孔灌注桩按 C20 混凝土进行配比试验，要求桩体混合料 28 天龄期标准试块抗压强度不小于。 左侧堑坡高达 ，为增加边坡稳定及绿化环境，设计采用桩板墙、挡土墙、承压板锚索、框架梁锚杆结合基材植生及骨架护坡防护；右侧地面较陡地段设路堤挡土墙收坡。 京福铁路客运专线闽赣监理 1标 路基工程监理实施细则 （修订版） 4 3 监理工作的范围及重点