公交

规模；为每一种交通方式提供专用的候车空间，保证行动不便人群的通行。 ② 在时间方面：主要线路的公共汽车和火车换乘时等候时间在 5 分钟之内。 汽车和有轨车的时间表与火车时间表相适应。 推广系统的同步性和服务协调性，例如，随时根据火车到达时间调整公共汽车发车时间。 ③ 在服务方面：保证乘客旅行顺利，加强交通综合服务。 提供电子信息即时变换屏幕显示牌、信号指示标志、自动售票、检票设施和售票处电话服务

外部培训 ① 培训对象：全员 ② 培训目的：依靠外部专家力量，提升从业人员在本职工作上所应具备的专业知识、技能技巧，以增进各项工作的完成质量，提高工作效率。 ③ 培训形式：参加外部公开课、交流研讨会，或请外部讲师在公 司内部授课。 四 、 培训计划的拟订 （一） 结合公司整体战略目标及发展计划，由 办公室 依据各 科室对内部员工 学习 培训需求调查的结果，以及公司相关培训的政策、财务预算等

工程的墙体、柱、梁板的模板，采用支拆方便 操作灵活的方案，使之既保证 混凝土 浇筑质量，又能充分发挥机械的人工作用的模板体系，将对工程进度起保证作用。 五、混凝土工程 混凝土 工程施工方案的选择： 1 混凝土全部采用商品 砼 （除业主指定部分外 ）， 混凝土的浇捣采用混凝土泵一次泵送到位，机械振捣、人工协同完成混凝土的浇捣工作。 2 、本工程一次浇筑混凝土量比较大，混凝土供应及时与否

长度同墙厚，最下一道离地坪 100mm,间 距 500 布置。 ③ 钢筋验收完毕，清理已绑扎好钢筋的底部，然后按线先立内侧模板（事先弹线钻孔），设置钢管斜撑与地锚钢筋连接拉撑紧，底层外墙外侧用钢管斜撑于基坑侧壁，上部外墙外模利用对拉螺栓拉紧即可。 模板与模板的拼缝，用海绵条堵塞，外侧用 50mm100mm 的木方盖缝钉严，使模板夹紧严密，保证浇筑混凝土时不漏浆。 (地锚留设方法：浇筑底板混凝土时