沈阳市法库县1桥施工组织(编辑修改稿)

沈阳市法库县1桥施工组织(编辑修改稿)内容摘要：

临时用电布置 项目部 准备 接入 1 号桥西北侧的 变压器，临时用电从变压器引出。 变压器容量、导线截面和电器的类型规格： 根据负荷计算与现场实际用电的分配情况，本工程业主在施工现场 安装 1 台变压器做施工电源，用电主干线为 YHS 型（ 3 252+102）橡胶电缆。 第 四 节 试验室及主要生产设施布置 现场设立一间面积不小于 15m2标准养 护室。 现场混凝土采用商品混凝土，施工现场配备移动式搅拌机搅拌砂浆。 第 五 节 临时用水 施工用水主要为混凝土养护、现场洒水等，准备配备 一 台 5t 洒水车。 17 第 七 章 测量施工方案 第一节 控制点的复核及导线点及水准点的增设 为加强施工过程中的测量管理工作，提高精度，杜绝错误，减小误差，拟在本工程中实施“公司～项目部”两级测量管理体系，公司由总工程师负责测量管理的领导工作。 项目经理部主任工程师负责测量管理工作，项目技质部负责日常工作（接桩、复测、拴桩、导线点及水准点加密控制等），测量组长和测量员 负责具体工作，并约请监理工程师复测。 施工现场周围，工程平面图控制网应布设二级光电测距导线，导线应起闭于城市导线点，工程高程控制网宜设成附合路线或结点网。 导线应布设成附合或闭合导线，平面、高程导线点应布设在便于保存不易破坏的地方。 为保证测量精度，用光电或钢尺测量的边长，要进行相应的校准，测量的平面及高程导线应进行平差计算，角度取至 ″，坐标及高程取至 5mm，测量工作从外业到内业必须做到步步校准。 导线测量的主要技术要求 导线测量等级：二级，导线长度 2400m，平均边长 250m， 测距中误差 15mm， 测角中误差 8″， 方位角闭合差 (1 6 n)″导线全长相对闭合差 1/10000。 注： n 为测站数 水准观测的主要技术指标 水准 测量等级： 三等 ， 水准仪型号 DS3，视线长度 75m，前后视距较差 3mm， 注：三等水准采用变动仪器高度进行观测单面水准尺时，所测两次高差较差，应与黑面、红面所测高差之差要求相同。 中线直线部分的测量方法宜采用解析法，当采用正倒镜分中法延长直线时，正倒镜点位的横向偏差每 100m 不应大于 5mm。 测量执行标准《工程测量规范》（ GB5002693） 当设计部门对工程主要结构，关键部位有特殊要求时，以设计规定为准。 第二节 施工测量 1 桥梁两侧设置高程控制点，桥梁中心设置中线控制点。 2 在施工过程中加强对水准点、控制点的的复测和校对。 第三节 测量资料的收集与整理 凡属观测成果，均要有书面计算记录及绘制草图，每日做好测量日志。 为保证工程竣工后资料能及时归档，要求施工时及时填写放线报验单和复核记录，并及时上报监理，签批后 18 立即归档，确保资料完整无缺。 第 八 章 下部结构施工方案 第一节 施工准备 导流 因本桥位置正在一条污水河上 ，且水流较大，河坡两侧均为车行道，所以只能把原河底清淤后，设置两排直径一米的混凝土管，管顶的高度为盖梁底面向下 50cm。 西侧距箱涵 米处筑坝，东侧出本工程红线两米，在该位置筑坝防止倒流，导流管东西两侧管头位置设置麻包压实。 因河道长年流水，故淤泥较多所以在管身两侧（管侧位置与管顶位置的三角区域内）填级配砂石。 详见附图 桥位、河道疏浚土方开挖、平整场地 在东西两桥梁中间（环保园二路道路中央隔离带）和（环保园十九路）位置修筑一条施工便线，施工便线宽 米， 施工便线长 280 米， 施工便线结构采用级 配砂石，施工便线结构厚度 20 厘米；桥位、河道疏浚土方开挖采用汽车配合挖掘机进行施工，大部分土方进行外弃，部分符合台背土方回填的亚粘土现场存放备用，作为台背土方回填；桥位、河道疏浚土方开挖后槽底高程为河道疏浚结构底以上 20 厘米，进行场地平整。 完成操作平台、钢筋笼绑扎成型、导管试压 在京开路与北兴路交口南侧进行钢筋加工 ，施工现场进行导管试压。 第 二 节 桩基施工 本合同段桥梁桩基为直径 圆桩，根据现有地质条件拟采用 R 型旋挖斗 钻机成孔，同时泥浆比重加大，以保证成孔过程中不塌孔。 施工顺序 桩位 放线→埋设护桶→钻孔机械就位→钻孔机械成孔→清孔检查沉渣厚度→吊装钢筋骨架→二次清孔检查沉渣厚度→下沉导管→桩基混凝土灌注 测量放线 桩位的测量放线采用全站仪进行定位，测量员进行复核，合格后请监理验收，验收合格后方可进行钻孔施工。 钻孔 采用 两 台 R 型螺旋钻机，分别在 老凤河 北 侧（东西两侧） 同步施工，确保在 200 年 月 日完成桥梁下部结构。 19 施工前进行详细的调查工作，探明现况地下管线的高程及平面位置，埋设护桶，现况管线距离桩基较近钻孔前需深埋护筒，护筒底应低于现况管线底 1～ 2m，确保现况管线基础不发生 塌方，以保证现况管线及其他构筑物的安全。 钢筋骨架成型、就位 钢筋骨架现场加工制作，钢筋骨架整体绑扎成型，在骨架的主筋上设环形混凝土垫块，直径 10cm，厚 5cm，采用吊车吊装一次吊装就位，钢筋骨架内绑扎竖向 10 10 方木以保证骨架不变形；为保证下笼顺利，缩短下笼时间，下笼前用大于 3m 长孔锥检验桩孔垂直度，保证在允许误差之内；用测绳检验桩孔底部沉淀物厚度，保证沉淀厚度不超标，钢筋骨架就位后固定在横放在护筒顶的工字钢上。 桩基混凝土灌注 桩基混凝土采用预拌混凝土，选用监理批准的生产厂家，预拌混凝土质量必 须满足设计及规范要求，罐车运输，厂家配备足够车辆以保证浇筑的连续性，采用导管灌注，灌注前导管距孔底 40cm，首批混凝土灌注后导管在混凝土中的埋深不小于 1m，灌注过程中导管在混凝土中的埋深不小于 2m，超过 4m 时提升导管，然后继续灌注。 控制指标 单桩偏差不大于 10cm，倾斜度不大于 1%桩长，沉淀物厚度不大于于设计要求 20cm。 钻孔灌注桩事故处理 发现塌孔时，若塌孔轻微时，可用填粘土加碎石填至塌孔以上部位，然后加大泥浆稠度，继续钻进。 若塌孔严重护筒歪斜，采取全部回填，暂停一定时间然后重新钻孔。 当钻孔 发生倾斜、弯曲时，一般吊起钻锥，在弯曲、倾斜处反复扫孔，使钻孔垂直。 已偏斜严重者回填重新钻孔。 当钢筋笼吊装就位后或浇筑部分混凝土发生塌孔时，需将钢筋笼吊出，重新成孔、清孔后再进行钢筋笼吊装和浇筑混凝土。 第 三 节 桥台 施工 施工顺序 测量放线 →基础处理→调整钢筋、绑扎钢筋→拼装侧模→浇注混凝土→养生→ 模板拆除 测量放线 按设计图纸用全站仪将桥台轴线放出，并约请监理工程师进行线位复验，合格后按已放轴线根据设计图纸将桥台台身四边线放出。 支模时，模板内侧要与四边线齐平，以保证桥台尺寸准确。 20 在支模和绑扎钢筋过程中，测量人员根据进展情况用水准测定台顶高度，在两端设置高程控制杆，在标志杆上按设计高程分别刻画标记，挂线确定台顶高程。 在桥台两侧边线的延长线两端分别设置控制点，控制点要设置在不影响施工处。 安装模板时，用经纬仪通过此两个控制点进行模板的板面垂直度的控制。 钢筋 钢筋在加工场加工，现场绑扎成型。 钢筋加工前，对表面油渍、锈迹要清除干净，加工完后的钢筋不能直接置放于地上，并准备苫布、塑料布等防雨材料，防止钢筋遭受雨淋。 加工后的钢筋按设计编号分类存放。 钢筋焊接时，单面焊焊 缝长度不得小于 10d，双面焊焊缝长度不得小于 5d，且随焊随敲打药皮，使焊接后的焊缝成鱼鳞状，不咬边，不夹渣，无气泡。 在绑扎 桥台 钢筋时，为确保各型号钢筋位置准确。 钢筋绑扎位置按梅花型布置，随绑扎随调整间距，绑扣要拧紧，防止钢筋滑动。 绑扣甩头一律向内，塑料垫块纵横间距均为，钢筋保护层厚度控制外露面为 3cm，防止过厚造成开裂。 模板 模板制作 : 桥台 模板采用酚醛覆膜模板，模板尺寸 ，模板厚。 模板背楞采用 8 10 木方，间距 50cm，用铁钉将 5cm 厚木板固定在木方 上，形成整体，木板要密铺，不留间距，对木板表面进行刨平处理，按布置尺寸弹线，铺钉模板。 模板拼块时，所有接口部位的模板均要进行刮直，防止浇注混凝土对接口浸泡膨胀，接口刷模板漆，使模板拼缝接口严密，拼缝不加海绵条、不粘胶带。 当接口两侧模板有高差时，采取对下部木板进行重新刨平处理，对所有接口均用水平尺检查平整度。 调好后用铁钉将模板固定在木板上。 拼装完后的模板接口要平顺，缝宽控制在 1mm 以内，接口两侧模板高差不得大于 1mm。 模板拼装时，对模板四角有上翘、表面有凹凸、不光滑的不得使用，存放及运输模板时，下部垫块要高低 一致，防止模板放置过程中变形，并且要预防雨淋。 模板安装： 桥台 模板安装时 2 个吊点处要同时受力，防止板块变形，直接将模板吊起，慢速旋转吊车，人工配合吊车将模板放稳，进行支撑加固，随加固随用经纬仪测垂直度，确保模板不倾斜，模板下部、上部拉螺栓固定，采用对拉螺栓为φ 16 钢筋。 混凝土浇筑 对到场的每一车混凝土都由试验人员立即进行塌落度测定、温度检测， 塌落度控制 21 在 1416cm， 塌落度超标的混凝土不得使用，并由质检人员对混凝土的颜色，均匀性做直观检测，不得有离析和泌水现象，对有不合格的严禁使用。 混 凝土车每隔 20 分钟到场，途中要以 2～ 4r/min 的转速进行搅拌，途中运输时间不能大于 60min，缩短从搅拌出机到浇筑的时间。 浇筑前先用适量的与混凝土成分相同的水泥砂浆润滑输送管内壁，并将与混凝土成分相同的水泥砂浆平铺在承台顶面模板内侧，混凝土浇注过程中，泵送间歇时间不宜超过 15分钟。 混凝土向下自由倾落的高度控制在 ，泵车不能满足要求时，要接导管浇筑，严防混凝土浇筑由于落差过大，造成离析现象和混凝土飞溅到模板表面上造成拆模后混凝土表面形成斑点。 浇筑从一端向另一端顺序进行，浇筑每层 厚度约为 30cm。 振捣棒作用半径以 25cm 为上限，与侧模保持 80～ 100mm 的距离，且插入下层混凝土100～ 150mm，振捣棒要快插慢拔，每一处振动接近完毕后要边振动边徐徐提出振捣棒，不能振动模板、钢筋及其它预埋件。 振捣要按浇筑顺序进行，确保不漏振，对每一振动部位均要振动到混凝土停止下沉、不再冒气泡、表面呈现平坦、泛浆为止。 每一层振捣密实后，要及时关闭振捣器，避免过振。 在浇筑施工缝部位时，两侧均匀浇筑，同时振捣，以保证逢板直顺。 混凝土浇筑后，利用抗震设施甲预留钢管，作为测温孔，以便在 桥台养生期间随时观测桥台混凝土的温度变化，桥台混凝土的内部温度与大气温度差 15 度进行拆。 混凝土的养生及拆模 混凝土浇筑完毕表面终凝后，立即用毛毡覆盖养生。 养生 12 小时之后开始洒水，视天气和混凝土干湿程度适当洒水，洒水次数一般间隔 2 小时一次，使混凝土充分进行水化反应，避免由于缺水使内部混凝土放热产生温度裂缝，混凝土表面要始终保持湿润。 48小时后松动对拉螺栓，在混凝土表面洒水养生，混凝土养生 3～4 天，进行侧模拆除。 拆模后采用双层饱水养生法，内层采用毛毡、外层覆盖塑料膜养护 14天，养护过程要不间断洒水。 拆模时，要遵循先支后拆，后支先拆的的顺序，并保证混凝土表面及棱角不受损坏，避免磕碰。 成品完善与保护 当混凝土表面有蜂窝、麻面、裂缝、错台、跑模、掉角、露浆、起沙、工作缝、颜色不一致、大面不平整等质量缺陷时，要按质量事件处理程序规定制定方案，方案审批同意后进 22 行处理。 处理时，先按方案做试验工艺，验收同意后，方可全面处理。 桥台 施工注意事项 模板拼装时要严格按布置图施工，接缝要均匀一致，横、竖缝对齐，保证美观，模板与木板要钉紧不松动。 背楞木方、方钢及螺栓要 严格按间距布置，板块接口处必须有背楞木方，以保证模板有足够的刚度和稳定性。 安装时，模板板面要垂直不倾斜，保护层是否一致，对不能满足要求的要及时调整。 模板拆除和卸支架时，不能猛烈的敲打和强扭，严禁抛扔，拆除后要分类妥善安放。 混凝土入模温度控制在 1015℃； 混凝土浇筑要连续进行，因故中断时，间断时间要小于前层混凝土初凝时间或能重塑时间，混凝土的运输、浇筑及间歇全部时间不能超过 120分钟（气温不高于 25℃），当气温高于 25℃时，不能超过 90 分钟。 上、下层之间间隔时间不得超过 30 分钟。 浇筑及振捣时要严格控制浇筑速度和厚度，必须按顺序进行，浇筑期间，随时检查模板、钢筋稳固情况，防止漏浆。 23 第 九 章 上部结构施工方案 第一节 垫石、支座安装 垫石安装按设计位置在台顶上将垫石中心线和支座边线弹出，并依次测高程，确定混凝土剔凿深度和剔凿范围。 垫石安装顺桥向边平行于路中线。 支座安装时，用调试好的环氧砂浆找平，厚度 1cm，当混凝土面潮湿时，要用酒精喷灯烘干。 安装支座时，要使支座中线与台顶上的垫石中线对齐，轻轻挤压，使环氧砂浆从四周挤出，下部砂浆要饱满，以保证支座充分落实、平稳。 第二节 空心板的预制与安装 ，由业主及监理工程师批准的专业构件厂生产。 开工前经理部组织有关人员对生产厂家进行技术交底，使生产人员了解设计师的设计意图，并更好贯彻。