压缩机酸洗、油洗方案内容摘要：
亚硝酸盐 50~70%、纯碱 5~10%、磷酸盐 20%溶液，加热到 50~60℃ ，将钢管放入浸泡 10~20 分钟。 让浸泡后的钢管自然干燥。 向干燥后的钢管内喷 ISOVG32＃ 透平油（或 N46＃ 透平油），进行防 锈处理。 密封钢管两端，严防砂粒、灰尘等异物进入。 酸洗完毕后，将所有管道装回系统，并按油洗图要求，装好所有临时旁通和滤网。 7. 油洗 确认油箱油温不低于 30℃ ,否则投用加热器。 手动盘车，确认两泵转子转动灵活。 泵体排气，确认出口阀关闭后，点动油泵，确认无异常声响。 启动 103JLJA，泵运行稳定后，略开泵出口切断阀，控制PI2501 压力在。 调整 PVC2501 旁路，控制润滑油总管压力在。 全开泵出口切断阀，为 增加油洗效果，油循环采用两台泵同时进行，将 103JLJB 启动，全开出口阀。 第一次油循环的油温不得低于 30℃ ，最高油温不得大于 70℃177。 5℃。 第二次油循环温度不得大于 45℃。 油循环时，为增加油洗效果，往油路中连续注入 仪表空气或氮气，直到第一次油循环结束。 在油循环期间，每隔 4 小时将油温升高到 70℃ ，恒温 2 小时，然后速降油温到 20℃ ，恒温 1 小时。 这样反复多次。 油洗期间，注意检查油过滤器压差，当压差上升到 时，切换过滤器，清洗滤芯。 每隔 8 小时，应从滤网中收集异物，并保留起来，以了解油洗的全过程。 第一次油循环两天后，在透平、压缩机润滑油入口处各加一个 200 目的滤网，检查油循环情况。 清洗过程中，若滤网杂质多，油的清洁程度没有得到改善，应分析情况，并采取以下措施。 Δ 折下油管，对它们进行再次清洗。 Δ 对油冷器进行清洗。 Δ 清洗油箱、。阅读剩余 0%
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