接触网工技术比武题库

接触网工技术比武题库内容摘要：

除等电位。 第 63 条第 5 款 V 形天窗检修吸上线、回流线（含架空地线与回流线并用区段）时不得开路，如必须进行断开回路的作业，则必须在断开前使用不小于 25mm2铜质短接线先行短接后，方可进行作业。 在变电所、分区亭、 AT所处进行吸上线检修时必须利用垂直天窗。 吸上线与扼流变中性点连接点的检修，不得进行拆卸，防止造成回流回路开路。 确需拆卸处理时，必须采取旁路措施，必要时请电务部门配合。 第 63 条第 6 款 V 形天窗更换火花间隙、检修支柱下部地线，可在不停电情况下进行，执行第三种工作票并做好行车防护，不得侵入限界；开路作业时要使用短接线先行短接后，方可进行作业。 雷、雨、雪、雾天气时，不得进行更换火花间隙和检修支柱地线的作业。 第 63 条第 7 款 检修隔离开关、电分段锚段关节、关节式分相和分段绝缘器等作业时，应用不小于 25mm2的等位线先连接等位后再进行作业。 第 73 条 在有轨道电路的区段作业时，两组地线应接在同一侧钢轨上，且不应跨接在钢轨绝缘两侧。 必须跨接在钢轨绝缘两侧时，应封闭线路。 地线穿越钢轨时，必须采取绝缘措施。 第 77 条 关节式分相检修时，除在作业区两端工作支接地线外，还应在中性区 导线上加挂一组地线，并将两断口进行短接封线。 第 87 条 无论停电与否，作业组开展间接带电作业时均应按间接带电作业程序及要求进行作业。 第 88 条 间接带电作业工作领导人不得直接参加操作，必须在现场不间断地进行监护。 第 91 条 接触网作业人员进行隔离开关、负荷开关倒闸时，必须有供电调度的命令；对车站、机务段或路外厂矿等单位有权操作的隔离开关，在向供电调度申请倒闸命令之前，要令人须向该站、段、厂、矿等单位主管负责人办理倒闸手续。 从事隔离开关倒闸作业人员按要求每年进行考试，其安全等级不得低于三级。 对 车站、机务段或路外厂矿等单位有权操作的隔离开关的人员应经供电段培训、考试合格，发给合格证后方可担任此项工作。 第 93 条 倒闸人员接到倒闸命令后，必须先确认开关位置和开合状态无误后，再迅速进行倒闸。 倒闸时操作人必须戴好安全帽和绝缘手套，穿绝缘靴，操作准确迅速，一次开闭到位，中途不得停留和发生冲击。 第 95 条 遇有危及人身和设备安全的紧急情况，可以不经供电调度批准，先行断开断路器或有条件断开的负荷开关、隔离开关，并立即报告供电调度。 但再闭合时必须有供电调度员的命令。 第 97 条 要加强对带接地闸刀的隔离开关使 用管理的检查，其主闸刀应经常处于闭合状态，因工作需要断开时，当工作完毕须及时闭合。 主闸刀和接地闸刀分别操作的隔离开关，其断开、闭合必须按下列顺序进行： ，后闭合主闸刀； ，后闭合接地闸刀。 第 102 条 在复线区段进行 V 形天窗作业时，现场防护员除按规定做好本线行车防护外，还应监视邻线列车运行情况并及时报告工作领导人。 第 104 条 不同作业组分别作业时，不准共用行车防护人员。 在未设好行车防护前不得开始作业，在人员、机具未撤至安全地点前不准撤除行车防护。 第 106 条 行车防护人员须做到： ，驻站联络员还应熟悉运转室的有关设备显示； ，每次出工前应检查通讯工具是否良好； 、准确、清晰地传递行车信息和信号； 、坚持呼唤应答和复诵制度；。 四、《接触网检修工作规程 》 — 10 条 第 3 条 接触网的运行与维修 , 坚持 “预防为主、修养并重 ”的方针，按照 “周期检测、状态维修、寿命管理 ”的原则 ,遵循精细化、机械化、集约化的检修方式，依靠 科技进步，积极采用接触网自动化检测手段和机械化维修手段 ,提升接触网维修技术参数的精准度 ,不断提高接触网运行品质和安全可靠性。 第 14 条 供电车间、接触网工区应备有下列技术资料： ； 、装配图、安装曲线、接触线磨耗换算表； 、电分相结构图； 、跨线桥有关资料（具体内容同第 8条第 9款）； (负荷 )开关、避雷装置、绝缘器等设备的安装调试、使用说明等； ； ； 设备大修、改造情况记录（包括时间、地点、大修改造内容、质量评定等）；。 第 17 条 对位于轨道侧的回流装置，其设备维修分工规定如下： 吸上线与扼流变压器连接时，连接钣属电务段，连接钣上的螺丝和吸上线属牵引供电设备管理单位。 吸上线与钢轨相连接时，吸上线及其与钢轨连接的附件属牵引供电设备管理单位。 牵引供电设备管理单位作业时，必要时工务、电务部门要派人配合。 第 25 条 为贯彻 “预防为主、修养并重 ”的方针，使检修具有针对性，必须按规定周期对接触网进行监测。 监测分巡视、检测、全面检查和非常规检 查 4 个部分。 第 33 条 根据监测结果，对设备的运行状态用三种量值来界定。 标准值：该值一般根据设计规定的技术条件及本规程规定的标准值来确定。 安全值：该值一般根据技术条件规定的允许偏差范围来确定。 限界值：该值为一临界值，当设备运行状态超过安全值，但仍在限界值内运行时，其出故障的概率应小于事先规定的值。 在没有充分依据的条件下，该值一般由运行实践来确定。 第 64 条 硬横跨的技术状态应符合下列要求： ，允许误差不超过＋ 50mm。 ，各段之间及其与支柱应连接牢 固，螺栓紧固力矩应符合设计要求。 20%时应除锈涂漆。 ，限界满足要求。 第 67 条 锚支接触线在其垂直投影与线路钢轨交叉处，应高于工作支接触线 300mm 以上。 第 73 条 对复式交分和交叉渡线道岔的线岔，其技术状态应符合下列要求： 标准值：复式交分道岔两接触线相交于中轴支距的中点；交叉渡线道岔两接触线相交于两渡线中心线的交点处。 安全值：交叉点的横向和纵向允许偏差为 50mm。 限界值：同安全值。 500mm处的高差、限制管和始。