二级锥齿轮减速器的三维实体设计与运动仿真内容摘要:
83。 13 镜像渐开线 13 绘制大端的齿形 13 绘制齿形 13 混合齿形截面 14 阵列齿 14 6 直齿轮的零件体设计 15 设置参数 15 草绘 15 列出关系式 15 镜像 16 拉伸 16 阵列 16 草绘并拉伸 16 草绘并旋转切除 17 拉伸切除 17 18 高速轴的装配 18 插入高速轴 18 插入键 18 插入挡油环和套筒 18 插入轴承 1。二级锥齿轮减速器的三维实体设计与运动仿真
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表平行 于轧制方向的表面粗糙 度 、 R max1 代 表 平行于轧制方向的最大 表面粗 糙 度 、 R a2 代表垂直 于 轧制方向的表面粗糙 度 、 R max2 代表 垂直于轧制方向 的最大表面 粗糙 度 , R a、 R max 分别代表带钢平均粗 糙度 和 平均最大表面粗糙 度。 从 表 1 中可 以看 出 R a1 、 R max1 小 于 R a2 、 R max2 , 其 中
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工学结合” 的 人才培养模式 已 渗透到专业建设的各个环节。 1990开始与哈密三道岭煤矿、克拉玛依采油二厂合 作进行“订单培养”,开创了学校“工学结合”人才培养的先河。 随着 高职教育改革的不断深入,结合行业生产运营的规律和 职业 教育规律,在不同专业探索各异的工学结合人才培养乌鲁木齐职业大学国家 骨干高职院校建设方案 9 模式。 在汽车运用技术、文秘等多个专业实行“工学交替”人才培养模式