汽车零部件供应商质量协议模版内容摘要:
和对毛坯件的具体要求按 xx公司 的相关文件执行 ,供应商 保留其了解和讨论 xx 公司 需求的权利 . e、 零件要顺序编号,检测数据与编号一一对应。 . f、 对总成件的所有零件也要按照此要求进行自检,并在装配前通知 xx 公司 , xx 公司 根据具体情况确定是否需要到现场复检。 . 有 下列情况之一则必须提供样件重新进行认可: : 新开发零件或新开发总成; 采用新材料; 技术更改、产品更改; 易地生产、新的生产场所; 生产方法更改、物料控制流程发生变化; 生产较长时间中断(一年以上)后重新供货; 关键零部件新的二次供货。 样件认可: xx 公司 按照图纸及相关要求,对零件进行认可,并出具 “部品检测成绩表 ”。 如果经 三 次样品认可都末通过,双方应对之后的合作及质量保证问题进行协商。 现场审核 供应商 在得到 xx 的现场审核通知后,进行两日生 产准备,当准备完成后,提交相关 PPAP文件,以书面形式通知 xx,由 xx 公司 组织联合评审小组根据《 供应商 现场审核 计划 》对 供应商进行现场审核 ,并形成 “供应商 现场审核报告 ” ,供应商 保留其了解和讨论 xx 公司 《 供应商 现场审计详细 计划 》的权利。 供应商 现场审核是验证 供应商 是否具有批量生产的质量能力,主要从以下几方面进行验证: 批量生产条件下完成生产过程的过程能力即各主要工序的 CPK 值。 实物质量检测,关键项目合格率 100%,总体项目合格率大于 95%。 注:有关 “实物质量检测 ”,双方需共同定 义需检测的项目 . 生产能力测定; 包装、运输以及贮存货箱、工位器具、运输设备与运输道路是否合适; xx 对 “审核报告 ”进行确认,给出审核结论: 通过认可 有条件认可 不予认可 对有条件认可的 供应商 ,跟踪改进计划,确认完成或已取得确信的证据表明改进措施有效实施后,下发认可书;对没通过认可的 供应商 ,根据 供应商 提交的计划,待 供应商 自查满足要求后,重新组织一轮现场审核。 没有通过现场审核的 供应商 不允许其生产的零件进入小批量试装阶段。 供应商 现场审核评价 标准: 序号 得分 结论 1 90 分 以上 认可完全通过 2 75 分(含 75 分)以上 有条件认可,改进后通过 3 75 分以下 不认可 批量供货 在批量供货过程中,生产厂家必须严格执行工艺要求,按照认可时的工艺状态进行生产,当产品设计和过程发生变更时必须通知 xx 公司 进行评审确认。 供应商 要对生产过程的结果进行统计过程控制( SPC),监控批量生产的过程能力。 供应商 批量供货要求 供应商 供货实施批次管理,每批产品在包装外表面有明显的批次标识。 每批产品到货时 供应商 附带自检报告,以说明这批产品是经检验的合格品。 供应商 将使用自己的自检报告格式。 供应商 每年对其零件 /部件做定期全尺寸检查,并在每年的第一个月完成检查。 报告格式由 供应商 决定。 供应商 每年将对 xx 公司 需要进行形式认证测试的零件 /部件提供由 供应商 自己工厂完成的测试报告,该测试报告的测试项目和格式,双方将共同商定。 自检报告的检验项目由 xx 公司 与 供应商 双方共同确定,检验的产品要进行标识,并与报告对应。 自检报告抽检数量每批次不少于 3 件。 产 品 验收时的识别标识 : 产品 需在每次交货时在产品以及包装上进行标识。 包括产品规格 型号、数量 (重量 )、批次、日期、 QC 判 定等标识 . 产品 发生异常时的处理和对策 : ( 1) xx 在发现是由于供应商的原因而引起的不良时,会由 xx 品质部发送不良发生通知兼报告给供应商。 供应商需进行适当的处理,如果已经交货完毕,需联络 xx 品质部等候指示。 对于在供应商处发现的质量异常,在进行恰当的处理的同时,如不良品有可能已经流入 xx 或 xx 的客户,需联络 xx 品质部等候指示。 ( 2) xx 品质部通过“来料品质情报联络书”要求供应商进行对策时,供应商需在指定的时间内完成对策报告,提交给发。汽车零部件供应商质量协议模版
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