汽轮机组动平衡方案内容摘要：
6） 计算振动相位和需要配重的重量 ， 如转子配重槽内已布满配重块，可重新计算出不同相位，减去相同重量的配重块，此操作不需 重新起机，7） 、 如计算出相位无法增加或减去配重块 时 ，需 任意位置 减去或增加配重量破坏其平衡重复以上操作，重新计算 ）。 8） 配重完成。 9） 联系值长 开启 汽轮机 ， 转速达到 3000 转 /分，测量各瓦的振动，并做好记录。 10）振动测量合格，可以接带负荷， 如果 在加负荷过程中出现振动异常增大， 可以 排除因转子不平衡造成的振动，需要 考虑动静部分之间碰摩引起的振动或轴和轴瓦以及对轮中心等不合格造成的振动。 需要检修人员进行全面的检查。 三 、 安全技术措施： 在进行 汽轮机 动平衡之前，安排专人对 汽轮机 本体进行检查 并对危险部位进行警戒 隔离 ， 闲杂人员离开现场后， 方可汇报值长进行动平衡试验； 工具的检查和核对： 1）对本次试验使用的 通讯等设施 进行检查 ， 确保处于正常状态；。阅读剩余 0%
本站所有文章资讯、展示的图片素材等内容均为注册用户上传(部分报媒/平媒内容转载自网络合作媒体)，仅供学习参考。
用户通过本站上传、发布的任何内容的知识产权归属用户或原始著作权人所有。如有侵犯您的版权，请联系我们反馈本站将在三个工作日内改正。