预应力张拉注浆施工方案

预应力张拉注浆施工方案内容摘要：

力（ KN） 备注 左端 右端 1 F1 1302 0块 2 F2 1302 3 F3 1302 4 T0 1302 5 F4 1302 1块 6 F5 1302 7 F6 1302 8 T1 1302 9 T2 2块 10 ZD1 1302 3块 11 ZD2 1302 12 ZD3 1302 13 ZD4 1302 14 ZT1 1302 15 BD1 1302 4块 16 BD2 1302 17 BD3 1302 中铁四局 红淖三铁路项目经理部 兰新立交 大桥连续梁 预应力张拉注浆 施工方案 第 6 页 共 13 页 18 BT1 1302 19 BT2 1302 43 精轧螺纹钢 张拉工艺 竖向预应力精轧螺纹钢采用单端张拉，在纵向预应力张拉完成后开始。 使用两台YDC750型千斤顶从一端往另一端、左右两侧同时进行。 张拉操作流程： 0 张拉控制应力 δ k（量油缸终伸长，得伸长值） 持荷 5 分钟 校核到δk 锚固 回零。 注意事项 、在整个张拉过程中，要检查有无断丝、滑丝现象，每束钢绞线断丝或滑丝不超过一丝， 每个断面断丝之 和不超过该断面断丝总数的 1％，终张拉完成 24 小时后，应检查工作夹片回缩及钢绞线有无断、滑丝现象， 张拉最终伸长量与设计偏差不得大于 6％。 4． 终张拉完成后，应测量梁体的上拱度和弹性压缩量。 、 钢绞线、精轧螺纹钢及锚具因处理滑丝、断丝等问题而留有刻痕或其他伤痕、或一束预应力张拉超过 3次，均立即予以更换。 、预应力张拉时，必须有专人负责及时填写张拉记录。 、千斤顶不准超载，不准超过规定的行程。 转移油泵时必须将油压表拆卸下来另行携带转运。 、张拉钢绞线时，必须两边同时给千斤顶主油缸徐徐充油张拉，两端伸长误差（长短伸长值 短端伸长值） /理论伸长值≤ 10%。 、经张拉完 24小时后检查无滑丝时，才可进行 端 头预应力筋的切割。 切割处距锚具 3～ 5cm，以不影响压浆、封锚工作为度。 八 、孔道压浆 终张拉完毕，在 48 小时内进行孔道压浆。 压浆前对每束孔道进行仔细检查，清除梁体孔道内 的 杂物和积水，并对锚垫板注浆孔进行疏通，用水泥浆对锚具夹片空隙和其他可能漏浆处封堵，待封堵料达到一定强度后方可压浆。 压浆顺序先下后上，曲线孔道和竖向孔道从最低点的压浆 孔压入，由最高点的排气孔排气或泌水。 中铁四局 红淖三铁路项目经理部 兰新立交 大桥连续梁 预应力张拉注浆 施工方案 第 7 页 共 13 页 孔道压浆材料 、 水泥采用硅酸盐水泥或普通水泥，强度等级不低于 ，不得含有任何团块。 、 水中不得含有对预应力筋或水泥有害的成分，每升水不得含 500mg 以上的氯化物离子或任何一种其他有机物，可采用清洁的饮用水。 、 外加剂采用具有低含水量、流动性好。 最小渗出及膨胀等特性的外加剂，外加剂的用量通过实验室确定。 水泥浆的技术条件 、 水泥浆按 40mm 40mm 160mm 长 方体试件，标准养护 28d 测得的抗压强度不得低于 50MPa，抗折强度不得小 于 10MPa。 、 水泥浆水灰比为 ～ . 、 水泥浆的泌水率 ： 24 小时自由泌水率 0，压力泌水率 不得超过 ％， 、水泥浆 30min 流动度≤ 30s，初凝≥ 4h，终凝≤ 24h， 24 小时自由膨胀率 0～3%，含气量 1%～ 3%。 、 水泥浆配合比由实验室出具。 、 孔道压浆 、 孔道压浆采用真空辅助压浆工艺 . 真空泵的性能应能达到 的负压力， 压浆前首先进行抽真空，使孔道内的真空度稳定在 ～ 之间。 真空度稳定后，立即开启管道压浆端阀门，同时开启压浆 泵 以 的压力进行连续压浆，待抽真空端透明胶管内流出的浆体稠度与压入端一致时，关闭抽真空阀门及真空泵，继续按 压力保压不少于 3 分钟，然后关闭压浆口阀门，使孔道内维持正压力直至水泥浆凝固。 、 水泥浆自拌制至压入孔道的延续时间，视气温情况而定，一般在 30～ 45min范围内，水泥浆在使用前和压注过程中必须连续搅拌 ，出机流动度范围应为 18s177。 4s。 对于因延迟使用所致的流动度降低的水泥浆，不。