[20xx最新精品]输煤系统检修技术方案

[20xx最新精品]输煤系统检修技术方案内容摘要：

配合应牢固，其摆幅不大于。 （ 2） 车轮在垂直方向的倾斜度不大于 1mm。 （ 3） 车轮两轴承箱的支承平面应与车轮宽度中心面相平行，其偏差不超过。 （ 4） 车轮的位置应使其宽度中心面与两轴承箱的对称中心相一致。 液压推杆制动器的检修 检修时应检查的内容 制动轮部分 （ 1） 检查制动轮磨擦面的磨损情况，必要时更换。 （ 2） 检查制动轮与轴的安装配合情况及其它异常情况。 制动架部分 （ 1） 检查制动臂、制动瓦、底座、 杠杆及各部销轴的磨损损坏情况。 （ 2） 检查弹簧架，弹簧座及弹簧的完整情况。 （ 3） 检查各螺杆与螺母的连接情况，有无损伤及异常状况。 （ 4） 检查制动带的磨损情况，必要时更换。 液压推杆部分 （ 1） 检查缸体，缸盖是否完整，结合是否严密。 （ 2） 检查推杆及横梁是否有弯曲变形，丝扣螺母是否完整齐全。 （ 3） 检查叶轮、活塞、转轴是否有弯曲变形损伤。 液压推杆的检修步骤及工艺 （ 1） 拆卸及检修：松开横梁螺母，拆下电动液压推杆的梁、弹簧装置、电动机；将放油孔螺栓 松开，放完内部油。 拆去上盖螺栓，将叶轮与活塞拉出；检查缸内各紧固螺栓应无松动现象；检 查轴承、密封是 否有损坏现象并进行检修或更换。 检查活塞的磨损是否正常，必要时进行研磨修 理。 检查缸体内部有无杂质及异物并进行清理。 将检查或更换的各部件进行清洗后方可组装。 （ 2） 组装：先将叶轮、活塞、上盖组装成一体后，把叶轮、活塞推入缸体，使上盖与缸体对正， 并将密封垫垫好后，开始对称紧固结合面螺栓。 最后将电动机、弹簧装置和梁顺序装好，调整并 紧固各螺栓。 制动器的质量标准的标准 制动轮与制动瓦 （ 1） 在制动状态下，制动瓦的整个表面紧贴在制动轮上。 制动力矩及主弹簧长度符合表 23 之规定。 表 23 主弹簧的安装长度 单位： mm 制动 器型号 弹簧安装长度 制动力矩 N178。 m YWZ300／ 25 205 320 YWZ300／ 45 180 630 YWZ400／ 90 302 1600 YWZ500／ 90 326 2500 （ 2） 制动瓦退距符合表 24，两动瓦退距均匀一致。 （ 3） 制动瓦和制动轮的不平行度和倾斜度在 100mm 长度内不大于。 （ 4） 制动轮的工作表面应光滑平整，无油污。 制动轮磨损达到 ～ 2mm 或是表面粗糙、擦 伤深度超过 2mm。 必须重新机加工制动轮。 （ 5） 重新加工后的制动轮厚度必须保证大于原厚度的 70%，否则应予更换。 （ 6） 闸瓦磨损量超过原厚度的 50%时应及时更换。 （ 7） 闸瓦与石棉带接触面积应大于其全部面积的 75%，铆钉沉入瓦片的深度不小于瓦片厚度的 50%。 （ 8） 制动瓦中心与制动器的中心误差在 3mm 以内。 （ 9） 制动轮的端面跳动量不得超过表 25 规定。 （ 10） 制动轮与轴的配合符合设计要求或国家标准。 表 24 闸瓦的退距 单位： mm 制动器型号 制动轮直径 制动瓦退距 YWZ— 300／ 25 300 YWZ— 300／ 45 300 YWZ— 400／ 90 400 YWZ— 500／ 90 500 表 25 制动轮的端面跳动量 单位： mm 制动轮直径 mm ≤ 200 ＞ 200— 300 ＞ 300800 径向跳动 mm 轴向跳动 mm 制动架 （ 1） 各铰链关节润滑良好无卡阻，各焊缝处无开裂。 （ 2） 各调整螺栓应紧固良好，各运动构件动作自如。 （ 3） 自动调整退距的滚子无阻塞现象。 （ 4） 调整螺杆和主弹簧无疲劳裂纹、损伤、变形。 （ 5） 各部位调整螺母紧固，不得有松动现象。 制动器 （ 1） 制动器的安装高度，在表 26 范围内（上下销轴中心距离）。 表 26 制动器的安装高度尺寸 单位： mm 制动器型号 安 装 尺 寸 正常尺寸 最小尺寸 YWZ— 300／ 25 400 365 YWZ— 300／ 45 490 465 YWZ400／ 90 610 560 YWZ— 500／ 90 610 560 （ 2） 推杆及活塞上下运动无卡涩现象。 （ 3） 结合面密封良好，无漏油、渗油。 液压油量符合要求，油液清洁无杂质。 电动推杆的检修 检修工艺 （ 1） 将电动推杆从设备上卸下。 （ 2） 拆除电动机、安全开关和拨杆。 （ 3） 将减速装置进行解体拆卸。 （ 4） 检查齿轮及轴承有无缺陷及损坏。 （ 5） 检查壳体 内侧的导向平键有无变形扭曲，埋焊处有无开焊现象。 （ 6） 滑座有无磨损，滑座与壳体的配合为 D3/d3，滑座油槽无堵塞。 （ 7） 组装时应检查丝杆及螺母配合应符合规定标准，无犯卡及松旷现象。 （ 8） 各种密封件及防尘罩应完好无损。 质量标准 （ 1） 各部润滑良好，紧固件应牢固可靠。 （ 2） 检修后的电动推杆未通电前，手动盘车运行自如，伸缩灵活。 （ 3） 各部润滑加油，充油量为 40－ 70%，以保持一定的润滑性能。 （ 4） 推杆前端装设的防尘罩要扎好，不得有杂物、灰尘浸入。 （ 5） 安全开关无损坏。 （ 6） 通电空载试运，机体内无异常噪音，推杆行程符合铭牌规定标准。 犁煤器 检修 项目 （ 1） 电动推杆的检查、清洗、加油。 （ 2） 犁头磨损情况的检查，磨损严重应更换。 （ 3） 驱动杆的检查，变形严重应更换。 （ 4） 滑动架的检查，变形严重应修正。 （ 5） 定位轴、导套磨损情况的检查。 （ 6） 托辊的检查、更换。 工艺要求 （ 1） 电动推杆的解体、清洗、加油，当齿轮螺杆磨损严重时应更换，具体检修参照电动推杆的检修。 （ 2） 犁头及犁刀磨损到与胶带接触面有 2－ 3mm 间隙时应更换。 （ 3） 驱动杆变形修正，变形严重时应更换。 （ 4） 拉杆弯曲变形应予更换。 （ 5） 滑动架变形严重时应予修整。 滑动板要求平直，两滑动板要求平行，不平直度要求不超过 2－ 3mm，不平行度不超过 3mm。 （ 6） 定位轴与导套应伸缩灵活，无晃动。 当晃动超出 时，应更换导套。 （ 7） 托辊的检查。 当发现托辊不转时，应打开两端密封装置，清理、加油；当发现损坏时，应 予更换；当托辊壁厚小于原来 2/3 时，应予更换。 质量标准 （ 1） 犁煤器的电动推杆要灵活、可靠，同时手动用的手轮必须配备齐全。 （ 2） 犁煤器与胶带表面接触良好、不漏煤。 （ 3） 犁煤器犁板必须平直，不平度不大于 2mm。 胶带的连接与维护 胶带胶接及更换的主要工序 （ 1） 将胶带接口或更换部分转至较宜适合接口工作的位置。 （ 2） 办理工作票，确认停电后，方可开始工作。 施工现场 2 米范围内清理易燃易爆物品，必须 配备足够的消防器材（灭火器、防火毯等），防止硫化加热或烘烤时，超温着火。 （ 3） 用起吊工具将配重拉起或将张紧装置松开，提升高度或松开量视皮带接头需要量而定，一般当皮带截断长度确定后，使皮带胶接完后，其张紧装置行程量不小于 3/4 额定行程拉紧装置。 （ 4） 在皮带接头或更换皮带两侧装好皮带卡子，一端与皮带架固定，另一端用手动葫芦等工具 拉紧到皮带接口所需的位置并同皮带架固定，使接头处或更换部分的皮带呈松驰状态。 （ 5） 割断旧皮带，并做好防止旧皮带跑坡措施。 （ 6） 将皮带割断端部切齐后按接头尺寸和形状画 线。 （ 7） 将画线尺寸及台阶等要求裁剥覆盖胶和帆布层。 （ 8） 被粘接头表面打毛处理，必要时预热烘干。 （ 9） 涂胶。 （ 10） 烘干。 注意控制温度，防止局部过热及着火燃烧。 （ 11） 皮带接头合口及修边。 （ 12） 加压静置待接头合口一段时间后，拆除卡子，恢复拉紧装置。 （ 13） 清理现场，工作结束，结束工作票。 胶带的连接方法 热胶接法的工艺要求 （ 1） 胶带接头的阶梯形状大致可分为斜角形和直角形。 接头长度根据带宽确定，每阶梯长度约为 200－ 300mm。 接头太长，会引起加热时的不均匀性。 皮带胶接技术要求 接头长度 mm 900－ 1500 接头台阶（个） 层数－ 1 台阶长度（ mm） 接头长247。 （层数－ 1） 加热方式 电加热或蒸气加热 硫化温度℃ 135－ 145 恒温时间 min 25－ 40（视带厚而定） 加压方式 电动水泵或手动水泵 接头角度 26176。 ～ 27176。 （ 2） 划线作业在裁剥之前应准确划出待接胶带两端的宽度中心线，以便对齐接正。 （ 3） 裁剥作业按照划线作业的线条切去胶带多余部分，逐层裁剥覆盖胶和帆布层。 （ 4） 裁剥布层阶梯时，不得使临近层的经纬线受损。 （ 5） 被裁剥的胶带两头一定要顺茬胶接。 （ 6） 在涂胶前用手提角向磨光机和钢丝刷清扫裁剥处残余胶条及毛糙帆布表面，并用专用清 洗剂浸 泡未打磨掉的芯层表面覆胶，用刮刀清除。 胶带接头的两侧边和覆盖胶接头斜面打磨成粗 糙状。 打磨后应进行烘干，冷却后方可开始涂胶。 （ 7） 胶浆溶剂挥发干净后，调整胶带两边松紧程度，取得一致后再对齐接正，并加盖贴封口 填充胶，贴合部位用胶锤砸实。 （ 8） 填充接缝。 在接缝处。 填上相应的胎面胶料，填胶条部位应高出所粘皮带表面 2～3mm,然后覆盖一层 40～ 50mm 宽的布条，防止粘连加热板。 （ 9） 将贴合后的接头固定于加热板之间，接头对正后，拧紧螺丝，然后升温硫化。 （ 10） 硫化压力不小于 ，最高压力为 ，温度 135℃ 145℃。 冷胶接的胶接工艺 （ 1） 胶带的接头处理（同上）。 （ 2） 刷胶（同上）。 （ 3） 接头合拢（同上）。 合拢后，在上、下接缝处涂以半凝固的胶浆，其宽度为 3－ 5mm，高 度 － 1mm。 （ 4） 接头的辊压和加压。 合拢后的接头，可用手锤自中间向四周砸实，然后用专用辊子滚压 面胶接缝处。 （ 5） 施工环境：温度 20－ 40℃，相对湿度不应超过 80%。 液压系统检修 适用范围：输煤系统的斗轮机液压系统、推煤机液压系统、碎煤机 检修液压站。 齿轮油泵检修项目 （ 1） 检查处理结合面的漏油，更换磨损的骨架油封。 （ 2） 检查轴承的磨损情况 . （ 3） 检查 泵体和前后端盖的磨损情况。 （ 4） 检查齿轮的磨损情况。 （ 5） 检查轴颈与联轴器的配合。 （ 6） 检查联轴器、键、键槽。 液压马达的检修项目 （ 1） 处理设备漏油，更换各部密封环。 （ 2） 检查轴承的损坏情况。 （ 3） 检查缸体、柱塞、滚轮的磨损情况。 （ 4） 检查内曲线导轨的磨损情况。 （ 5） 检查测量配油轴、配油套磨损情况。 （ 6） 清洗马达内全部零件。 液压油缸的检修项目 （ 1） 联接球铰的清洗检查。 （ 2） 活塞杆及活塞的检查。 （ 3） 液压缸及缸盖活塞孔密封的检查。 （ 4） 活塞杆防尘罩的检查。 液压控制元件检修项目。 （ 1） 检查测量阀芯与阀体的磨损情况。 （ 2） 检查阀体内弹簧的损坏情况。 （ 3） 清洗阀体、阀芯、通 道及阻尼孔。 （ 4） 密封件的检查。 检修工艺 （ 1） 液压件的更换 （ 2） 液压件在更换时应进行解体检查，并用煤油清洗。 （ 3） 液压元件更换前应将各种控制仪表进行校验。 （ 4） 油泵及其传动要求较高的同心度，即使使用挠性联轴器也要尽量同心。 （ 5） 安装联轴器时不得用力敲打，经免损伤油泵转子。 （ 6） 更换油泵时应注意油泵的出口、入口和旋转方向，不得接反。 （ 7） 更换液压元件的调整手柄、油泵、各种阀要注意使用和维修方便。 （ 8） 在安装各种阀时要注意进油口和回油口的方向和位置。 （ 9） 一般调整的阀件：顺时针方向旋转时增加流量或压力。 （ 10） 方向控制阀安装时，一般应使轴线安装在水平位 置。 齿轮油泵的质量标准。 （ 1） 外壳无破裂，泵体及前后端盖结合面处无漏油；轴封处密封良好，无漏油现象。 （ 2） 齿轮端面与泵壳端面的间隙 — ，齿轮齿顶圆与泵壳内圆表面的间隙。 （ 3） 泵体前后端盖结合面粗糙度符合要求，表面无划伤，泵体螺栓对称紧固，紧力均匀。 （ 4） 泵轴弯曲不超过 mm。 滚针轴承无压伤，变形，滚针弯曲不超过。 （ 5） 齿轮油泵外表面清洁，无油垢、粉尘。 （ 6） 齿轮泵用手盘车，转动灵活无紧涩现象。 工作时转向无误，运行平稳无异常声响，振动不 超过 — mm。 液压马达的质量标准 （ 1） 滚轮外表面光滑无毛刺，粗糙度符合要求，滚轮转动灵活无卡涩。