旅游类论文-运城地区两日游路线设计研究

旅游类论文-运城地区两日游路线设计研究内容摘要：

分析 运城地区 所 处 的 黄河流域， 是人类文明发祥地 ， 风光秀美， 源远流长。 在 境内的十三个县市 都保存有 名胜风景与古迹文物。 2020 年运城以 独特 的、 源远流长 的历史 ，被评为“全国十大魅力城市之一”。 运城地区的旅游资源 丰富 ， 人文 旅游资源 和 自然旅游资源都有分布，前者 的数量多，底蕴厚。 由于发展历史悠久，在过去的历史长河中，王侯将相、才子佳人、历史典故、古代传说不胜枚举 ，灿烂的历史赋予了运城地区丰厚的人文历史底蕴。 而除却这些人文旅游资源，运城地区的自然旅游资源也独具特色，在多种的土地资源和独特的地理位置的作用下，形成了多样的自然风光与众多稀有的保护动物。 境内大多的旅游资源为人造旅游资源，年代悠久，是古代劳动人民智慧和汗水的结晶。 由于年代久远、 保护力度不足以及各方面因素的影响，大部分的建筑遭到了破坏。 建国以后，在各界人士的努力之下，许多的建筑得到了修葺，其中如鹳雀楼之类破坏较严重的，经过规划后，迁离旧址，重新修建了 外部结构，将文物珍宝原封不动的进行转移，使其保留了 下来。 运城地区所收录的旅游资源共有 62 处，其中自然旅游资源 15 处，人文旅游资源 47处。 2 表 1 运城地区各旅游资源类型所占比例 旅游业的发展情况 发展现状 近年来 由于社会的发展与进步以及人们观念的转变， 运城市加大了对于旅游业资金、政策的倾斜，鼓励发展旅游业，吸引了越来越多的游客前来参观游玩，政府不断完善各方面的条件来服务旅游业， 修缮年带久远的古建筑，挖掘被掩埋的文物古迹 ，不断提升景区的数量，鼓励人们旅游。 受各方面因素影响，运城 地 区旅游业接待人数不断上升， 不仅是本地游客，越来越多的外地游客甚至是外国游客也慕名而来。 但运城地区客源并不以 全国 市场 为主，而是以 陕西、山西、河南 三省 为主要客源市场 ,山西省和陕西省 两者 占据了 67%的市场，是本地区 最主要的客源地。 河南是运城 地区次一级的客源市场 ， 全国其他地区则是 边缘市场。 在 三省内部，游客也集中在三省的省会以及主要 地区。 图 1 运城地区游客来源 柱状 比例 图 存在问题 运城地区旅游资源总量丰富，旅游资源的类型也比较丰富，但是由于宣传力度不足使得外地游客仅仅知道如关帝庙、鹳雀楼等的有名气的旅游地，对于其他的旅游资源则是一无所知，而且来旅游也仅仅是看重其名气大，并不去欣赏其中的艺术。 名气大的景区来往的游客络绎不绝，政府也加大重视，而对于默默无闻的景区则是无人问津，既没有名气也没有资金，长此以往恶性循环，景区也只能是被弃用。 37% 30% 19% 14% 0%5%10%15%20%25%30%35%40%山西省 陕西省 河南省 其他省 比例 比例 旅游资源大类 占比（ %） 旅游资源亚类 占比（ %） 自然旅游资源 地质地貌景观旅游资源 水体景观旅游资源 气象气候旅游资源 生物旅游资源 休憩疗养 人文旅游资源 历史文物古迹 宗教文化 民俗风情 现代人造设施 文学艺术 3 旅游景区 的数 量 不断 增加， 但 其 质量却难以吸引游客。 近些年 运城市 重新 修葺 了 许多 的 景点。 但 修改扩建后，具有知名度的依旧是一些 老牌 的 景区，新建的只有 一些以“大院文化”为主的景区 ，其余的 景点依旧是鲜有游客，仅是本地居民游玩。 相对于邻近省市的旅游景点发展， 运城却是不温不火 ，难有起色。 旅游 路线 主题 不明确，景点搭配不合理，同质性旅游资源集中在一条旅游路线上 ，路程单一缺乏趣味。 旅游路线没有自身鲜明的主题，旅游资源也没有经过耐心细致的调查，也没有研究旅游资源的类型，相同类型的旅游资源出现在同一条旅游线上， 不仅路线无法吸引住游客的眼光，而求容易使人产生乏味感和疲惫感。 虽然政府 进行了大规模的道路扩展，但是依旧有许多地区的道路条件差，难以查询道路状况。 名气大的景区很好辨认路线，而其他景区则是没有专门的道路， 旅游路线布局不合理，没有形成完整的技术路线。 运城地区现有路线的大多为一个县（市）或两个县（市）的旅游路线，时间短，也没有充分考虑到其他县（市）的旅游资源。 现在的发展状况仅为点和线，并未将各点和线连接起来形成一个有序的面。