本章基本应用1、我为什么推荐您做找代理商？2、哪种

本章基本应用1、我为什么推荐您做找代理商？2、哪种内容摘要：

例。 外贸代理合同的效力 ———— 见 《 中国涉外商事海事审判指导研究 》 (1)P195 资料：国际货运代理行业，在国际货运市场上，处于货主与承运人之间，接受货主委托，代办租船、订舱、配 载、缮制有关证件、报关、报验、保险、集装箱运输、拆装箱、签发提单、结算运杂费，乃至交单议付和结汇。 这些工作联系面广，环节多，是把国际贸易货运业务相当繁杂的工作相对集中地办理，协调、统筹、理顺关系，增强其专业性、技术性和政策性，国际货运代理行业的形成，是国际商品流通过程的必然产物，是国际贸易不可缺少的组成部分，正因为如此，该行业被世界各国公认为国际贸易企业的货运代理。 其英文命名为 FORWARDERS，并为其成立了国际性组织，即 “ 菲亚塔 ” ，英文缩写为 “ FIATA”。 它的成员国已发展到 130多个国家和地区，拥有国际货运代理公司 3500多家，从业人员已达 800多万人，我国上海、天津、青岛、大连、江苏、深圳相继成立了国际货运代理协会，对外贸易经济合作部正在筹建中国国际运代理协会，将领导各地协会，并加入国际性组织成为成员国。 （二）货 运 代 理 一、有关法规、规章 《 国际货物运输代理业管理规定 》 及其 《 实施办法 》 《 外国投资国际货物运输代理企业审批规定 》 《 关于台湾海峡两岸间货物运输代理业管理办法 》 《 国际海运条例 》 FIATA 《 国际货运代理示范法 〉 二、货代方式种类 —— 以实际合同和实际业务结合判断 （ 1）以纯粹代理人身份 （ 2）以当事人（货主 /承运人）身份 （ 3）以多式联运经营人身份 （ 4）以 “ 混合 ” 身份 案例 ：某货代公司为客户代办空运托运种，把客户申报的货物 “ 人造钻石 ” 错误填写为 “ 钻石 ”。 事后被抓住的罪犯称： 看到货物品名为钻石才设法盗的。 客户起诉货代公司。 法院认为：货带有疏忽，并与被盗有因果关系，应承担责任，并不能享受 《 华沙公约 》 的责任限制。 （ 1）以纯粹代理人（货主的）身份 某货代公司以货主名义租船。 他收取客户的运费，支付船东也是运费。 货代公司吃了运费差价。 后货主向货代公司索赔。 法院认为，货代公司收取的不是代理费，因此是当事人，应对货主承担责任。 （ 2）以当事人（货主 /承运人）身份 案例：某进出口公司委托外运公司办理运输事宜。 外运公司租用某远洋公司船舶，以自己名义签发了提单。 货物到达目的港部分服装破损，收货人从保险公司得到赔偿。 保险公司取得代位求偿权向外运公司索赔。 外运公司以货主代理人理由抗辩。 法院认为：本案为运输合同纠纷。 外运公司签发的提单，构成契约承运人，应当承担承运人权利与义务。 当然，外运公司也可以依据船船合同向实际承运人追偿。 （ 3）以多式联运经营人身份 某货代公司接受一批货物运输到美国目的港，签发了多式联运提单。 托运人在提单上注明：他委托某先生安排运输，并已经讲运费交给了某先生。 货代公司索赔运费，托运人以提单注明要求不承担责任。 该案经过一审理、二审、再审、直至最高法院。 最 终法院判决：双方之间是承运人与托运人关系，托运人应当支付运费。 [案情 ] １９９６年４月２８日 ， 原告某上海公司从澳大利亚进口的一批设备 ，依班轮运输方式运抵上海。 承运船公司通知原告船于４月２９日抵沪。 ５月１日 ， 原告收到了该船公司签发的提单。 该提单没有规定 “ 承运人必须通知货方提货 ”。 被告于５月８日向原告发出进口货物提货通知书。 原告于５月１１日接到该通知书 ， 并于５月１６日向海关办理报关手续。 为此原告产生了集装箱超期使用费人等损失。 [起诉与答辩 ] 原告诉称：由于被告中国某外轮代理公司工作失职 ， 未将进口货物提货通知书及时发出 ， 致其在货到后１４天才收到提货通知书 ， 损失请求法院判令被告偿还。 被告中国某外轮代理公司答辩称：原告作为提单持有人 ，被告作为船公司的代理人 ， 双方之间并无其他契约关系。 提单背面条款第１３条应制约着双方的权利义务。 提货通知书又叫 “ 催提 ” 书 ， 只有在收货人迟迟不来提货时 ， 为避免其损失 ， 催促其及时换单提货而发送的 ， 故而被告的通知与原告的损失之间并无必然的因果关系。 原告坚持认为是被告未发提货通知书 ，造成其无法知道提货地点而延迟提货的观点不能成立。 [问题 ] 被告是谁的代理人。 该代理关系对原告是否具有直接约束 力。 [分析指导 ] 从提单上看 ， 被告既不是托运方 ， 也非通知方 ， 更不是承运人 ，他只是船公司的代理人 ， 他只对船公司负责 ， 即对承运人负责 ， 他的身份决定其与作为提单持有人的原告并无契约关系。 《 中华人民共和国海商法 》 对提单作了明确的规定 ， 即提单具有物权凭证的职能 ， 只有合法持有提单的人才能向承运人提取货物 ， 它是收货人提货的唯一依据 ， 仅凭被告的进口货物提货通知书是无法提到货物的。 原告在持有正本提单 、 也知道船舶已经到港的情况下 ，却以提单上没有明确约定交货地点为理由 ， 不主动联系提货事项 ， 迟迟不提货 ，因此造成的损失应由其自负 ， 与被告提货通知书报送的迟早没有必然的因果关系。 原告主张被告必须负有通知义务 ， 否则就是其严重的工作失职行为 ， 这一观点 ， 有悖提单背面的有关条款和班轮运输的通行惯例及理论 ， 且原告未进行其他相关的论证 ， 故本院不予采信。 上海外轮代理公司是承运人的卸货港代理 ，与收货人没有直接的契约关系 ， 被上诉人通知收货人提货并非基于法定义务。 上诉人在持有正本提单情况下不及时办理提货的损失理应自负 ， 其要求被上诉人承担延迟提货的损失缺乏法律依据 ， 上诉人上诉的理由不能成立。 ***货代公司是否是代理人判断依据： 合同约定 货代以自己名义与第三人签订合同，或者安排自己的仓库和运输工具；或收取差价的 ，以自己名义签发提单的，往往被看作货主的承运人。 如果代为保管、报验，安排运输的为代理人。 上述情形可能同时存在，哪个环节使用哪个环节的法律处理。 **作为代理人的货代 ： 常见代理失误：货物错发、提单忘签、投保有误、快件丢失等。 货代公司选择承运人时，一定要克尽职责，了解承运人的资信和运输能力；特别是贵重的特殊的物品。 如：安排机器人的运输被电线烧毁。 案发后，及时保护现场、拍照、去证、记录、申请检验。 分析原因，确定责任方，注意免责条款和最高赔偿额。 一定亲自察看保险单的扩展责任条款，如果在承包范围内收集单证及时索赔。 **货主如何选择货代。 —————— 见幻灯片资料 货运代理合同 案件见 中国涉外商事海事审判网 A广州货代公司 B深圳进口公司（进口代理人） C安徽公司（进口方） C拿 B致 A信件，找 A办理进口代理手续，附进口合同副本一份，副本上注明收货人 C名称地址。 货物到港口后，货代 A向 C发出进口到货通知书，通知书注明货物运到内地加批加保由货代统一办理。 A办好报关纳税后，以自己的名义委托广州一家运输公司运往c处，货物在运输途中由于违章导致和另一辆卡车相撞车货俱毁。 C起诉 A? 案例分析 判决： CB买卖关系，货物所有权归 C CA构成委托代理关系。 A以自己名义运输为承运人承担责任 教训： AB应签订代理合同 A批注保险 代理的名义，承运人的名义 性质：它承运人的代理人 （三）外轮代理 我国外轮代理概况：中国远洋外轮代理公司等 （四）、托收（代理） 托收的代理方式 ： 直接代理 （ 以委托人卖方的名义收款。 ） 卖方 买方 银行 （ 代理人 ） 托收含义：委托收款 结论： 托收属于。