年产2万吨生物柴油商业计划书(编辑修改稿)

年产2万吨生物柴油商业计划书(编辑修改稿)内容摘要：

市车辆换下来的废机油以及周边地区的车辆换下来的废机油数量非常可观。 不仅成本低，而且处理工艺相对简单，作为原料不仅有很大的潜力，而且具有非常好的优势。 港口的废机油我们通过人脉关系和政府协调相结合的办法，来建立收集合作关系，城市车辆废机油可利用市场上的收购商进行收集也可重新建立自己的收集网络。 ⑸建立原料合作伙伴 目前在本地区及周边地区有一些小型的地下生物柴油生产及工厂和作坊，由于他们规模太小，没有取得政府立项和进行环境评价，同时由于他们的技术来源存在缺陷，生产的生物柴油无 法达到标准，无法作为机动车和工业原料用，只能作为普通锅炉燃料用，效益不是很好，而且他们进行经营都是非法性，政府的工商、安检、环保、城管等各类部门都在查处他们，他们经营是偷偷摸摸的，很困难。 我们可以采取一些相应办法和他们建立合作伙伴关系，让他们成为我们原料初加工基地，他们负责原料的收集和初加工，我们负责回收，这样既解决了原料问题，又解决了他们难销售，质量等问题。 同时我们可利用相应的关系帮助他们协调当地的各种关系，使他们的生产基本能正常和合法化。 这样就能建立长期的原料供应关系。 通过以上的路径解决我们一期的 2 万 生产能力甚至更大的生产能力是没有问题，但从长远的战略发展策略看，我们不仅要完成十万吨的生产能力，根据形势的发展，甚至要向二十万吨以上目标努力，因此我们必须建立稳固的更大的原料供应渠道。 ★ 内部保密资料 12 ⑹利用港口优势，进口工业棕榈油等原料 随着生产规模的扩大，我们可以利用港口优势。 目前连云港港口已有进口棕榈油储存罐站，且在空置，我们需要的时候可以利用，而且港口距我们公司只有十几公里，运输十分方便、快捷，我们有着特有优势，我们可以随着公司发展需要，进口工业棕榈油等其它油脂作为原料，适应大规模化发展的需要。 随着企业发展和实 力的增强，我们还可以到国外棕榈油的产地建立自己的原料基地。 据了解目前无锡华宏生物燃料有限公司已按此模式操作。 ⑺逐步建立油料作物种植基地，这是重要的长远发展战略举措之一。 随着生物柴油产业化进程的 发展，生物柴油生产量的不断加大，生物柴油的原料供应将是企业发展关键。 建立油沙豆种植基地后就可确保原材料的连续供给，保证企业的连续性生产， 实现成本最低 、 效益最大化目标， 加快企业规模化、一体化建设进程 有计划地利用沿海的滩涂空地和山地种植油沙豆（见附录）、海滨锦葵得油料作物，尤其是油沙豆是中国农科院武汉油料作物研究所引 进的新品种，出油率和花生相当，在我国很多地方试验成功，对土壤环境等要求都不是很高。 我们和江苏工业学院李为民教授已初步磋商，可以就油沙豆的种植申报国家项目扶持资金。 油料作物种植思路：一利用关系承包或购买滩涂空地和山地，自己种植管理等。 二采用公司 +农户的合同形式建立种植基地，我们提供种子和技术及相应支持，签订合同的农户负责种植和管理及收获，最后公司回收，当然也可和乡、村等地方政府签约种植合同。 这样就可以建立自己的原料基地，确保公司的快速发展。 因油沙豆的种植要求不高，所以种植推广也相对容易，发展迅速。 为了★ 内部保密资料 13 能够迅 速推广，我们将 深入实施科技入户工程， 前期我们将组织专业的技术培训队伍，对示范点农户 采取课堂讲授、现场示范、远程教育以及农民夜校、科技书屋等多种形式，培训农民和技术骨干。 然后，以点带面全面推广发展。 若以年产 2 万吨生物柴油估算则需种植油沙豆 5 万亩左右， 若 以年产 10 万吨生物柴油 种植基地年供应 50%生物柴油原料油计算，需种植 1220万亩油沙豆，能够解决 25 万人员劳力，这将极大地解决本地及周边无业人员安置问题。 对发展和谐社会将起到巨大的推动作用，具有高度的社会效益。 而且种植油沙豆经济效益可观每亩可获益 800 元 以上。 此项目能够显著 增加农民收入，改善农民生产生活条件，发展现代农业、繁荣农村经济。 符合农业部计划司对社会主义新农村建设指导思想要求。 对农村社会保持和谐稳定，辐射带动周边区域发展现代农业，推进新农村建设健康发展的格局起到积极推动作用。 ⑻搭建原料研究平台 原料是生产生物柴油的关键，从长远的战略举措出发，企业必须搭建一个原料研究平台，具体想法： 公司将组织专人研究原料发展及信息，在我国可作为生产生物柴油的油料作物很多。 草本植物油，如菜籽油、大豆油、棉籽油等；木本植物油，如黄连本油、乌桕籽油、绿玉树油、麻枫树油等 ；水生油料植物油，如工程海藻油。 目前据我们了解除了油沙豆比较适合我们选择使用外，看还有哪些也能适合我们或更加适合我们。 和江苏工业学院、中科院武汉油料作物研究所等科研院校建立密切的合作关系，搭建一个高水平的原料研究平台，依托这一平台为我们建立自己的油料种植基地服务。 比如目前的油沙豆种植试验和规划。 还有我们连★ 内部保密资料 14 云港是一个海滨城市，我们可以充分利用这一优势，比如能否建立工程微藻原料基地，把工程微藻的研究也作为将来主要研究方向之一，目前中科院水生植物所主要在研究工程海藻油为原料生产生物柴油，我们也可以建立合作关系或 引进技术。 此外据相关资料报导美国目前已经开发出含油量超过 60%的工程微藻，每亩微 藻可以生产 2 吨以上生物柴油。 将来我们也可通过适当路径引进这些先进技术。 总之，只要我们采取有效措施，有计划地建立自己的原料供应网络和原料种植基地，依托科研院校的技术平台，不断研究和引进新技术、新工艺、新品种就可稳定建立原料供应渠道网络和基地，确保公司快速发展。 地理优势 连云港市位于江苏省东北部，地理坐标： 地处 东经 118176。 4180。 ～ 119176。 48180。 ,北纬 34176。 7180。 ～ 35176。 7180。 之间，东临黄海，西接中原，北扼齐鲁，南达江淮，素以 “ 东海 名郡 ” 著称。 连云港市是中国首批对外开放的 14 个沿海城市之一，是中国 49 个重要旅游城市和江苏省 4 大国家风景名胜区之一， 位于陇海线起点， 是举世瞩目的新亚欧大陆桥的东方桥头堡。 连云港市一纵一横国家干道通车之后，连云港将成为全国 45 个公路枢纽中心之一。 连云港市有开往 北京 、 上海 、 宝鸡 、 武汉 、 广州 、 济南 、 南京 等火车班次，交通便利。 白塔埠机场紧邻市区， 连云港市空中航线 1987 年开通。 目前，已通航的路线有连云港 广州；连云港 厦门 ；连云港 沈阳 ；连云港 大连 ；连云港 成都 ；连云港 温州 ；连云港 上 海。 连云港海港建于 1933 年，已有 64 年的历史。 连云港港口是 我国重点开放港口之一， 目前已建成泊位 36个。 其中万吨级以上的泊位 28个，设计停靠能力为 万吨，实 际 能力已达 78 万吨，随潮 10万吨级进出顺利。 港口目前年吞吐能力可达 8500万吨，港口已与 120 多个国家和 地区 的 630 多个港口有★ 内部保密资料 15 贸易往来。 到 2020 年，港口吞吐量将首次超过 1 亿吨。 因为 海陆空出入、运输十分便捷，所以不 论是对原料进出还是产品推广应用进军国内、国际市场都占有得天独厚的天然优势。 竞争优势 ⑴ 同行竞争小， 且生物柴油目前是供远小于求， 发展空间大。 在苏北及邻近地区还没有生产相关产品的企业，这给公司初步发展提供了良好的运作环境。 我国生物柴油的生产企业现在 大多都聚集在南方城市，北方分布相对较少这为公司的发展壮大创造了契 机。 而且北方幅员辽阔，农业机械化相对发达，对柴油的需求也日益加大，这也给我们提供了难得的机遇和广阔的发展空间。 ⑵ 公司采用的技术和工艺先进，能生产出满足我国以及美国、欧盟标准的生物柴油； ⑶ 由于公司 地理位置的优势确保了原料采购上的优势，本市及周边城市的地沟油可利用政府的支持优势进行有效收集，益海粮油等植物油厂的大量酸化油可利用，港口每年有上万吨的废机油及大量城市车辆废机油都可利用，同时可利用港口的特有优势进口棕榈油等原料，这些原料上优势可使产品成本最优，产品的价格更合理。 ⑷ 我们有科研院校等良好的技术合作平台依托，具有良好的技术服务能力和产品延伸的开发能力； ⑸ 我们计划利用本地的滩涂种植油沙豆等油料植物，建立原料基地，形成产业化优势； ⑹ 公司紧邻陇海线起点，连云港港口和宁连高速、沿海高速、连徐高速、 204 国道、 242省道及机场，交通运输十分便捷。 ⑺ 可利用下角料开发和生产生物蛋白和有机肥料。 ★ 内部保密资料 16 （八）、生物柴油的技术状况 虽然 我国生物柴油的研究与开发虽起步较晚，但发展速度很快，一部分科研成果已达到国际先进水平。 我们技术合作伙伴江苏工业学院在生物柴油方面已获得了多项技术专利，多项技术通过部省级技术成果鉴定，同时在江苏常州卡特油脂公司、河南郑州等地多家公司采用这些技术形成了 2 万吨到十万吨的规模化企业，并取得了良好的经济效益和社会效益。 二、生物柴油主要技术参数： 密度 15 华氏度下 J/cm JISK2249 闪点 C 251260 JISK2265 动黏度 50 华氏度下 mm/s JISK2283 湿度 % JISK2275 硫含量 % JISK2541 电流点 C JISK2269 灰含量 % JISK2272 碳残余量 % JISK2270 总热量 J/g 3943040000 JISK2279 氮含量 % JISM8813 真空条件下的热量 J/g 3681039000 JISK2279 氯含量 % Tess 第三章 市场分析 目前我公司生物柴油项目是连云港市唯一获得市发改委立项备案的 项目，由于能源不断紧张，加上生物柴油环保的特性，以及生物柴油的广泛化工用途，使它的市场需求潜力非常巨大。 ★ 内部保密资料 17 一、行业环境 美国从 20 世纪 70 年代开始便成立了专门的生物柴油研究机构，能源政策法规 规定； 2020 年用非石油燃料代替 10%的发动机燃料，到 2020年达到 30%，总统签署开发生物质法令，并采取免税的 政策。 欧洲国家对生物柴油的生产企业进行免税政策，制定了生物柴油推广目标：努力实现生物燃料替代矿物燃料比为 2020 达 %， 2020 年达 20%。 我国 2020年科技部启动了‚十五‛国家科技攻关计划‚生物燃料油技术开发项目‛，2020年国家专项农林生物质工程启动，规划 2020年生物柴油产量达 200万吨 /年， 2020 年达 1200 万吨 /年， 2020 年 1 月开始实施《中华人民共和国可再生能源法》，鼓励发展生物质能源，并依法保护可再生能源开发利用者的合法权益，同时规定将符合国标的生物质液体燃料纳入其燃料销售体系，并给 予税收优惠。 总之，生物柴油是一种可再生能源，不会枯竭，是安全的能源，是一种环境友好的能源，因此有美好的前景。 二、产品进入市场的难度分析 1．我国 07年出台了生物柴油产品标准，这有利于保证生物柴油的质量和规范市场，同时也对企业提出了更高要求；特别是要想达到欧标等国外标准对企业的管理、工艺技术和原料的组织要求更高。 2． 产品进入市场的难度有： A．国家没有规范生物柴油推向市场的程序 B．按照可再生能源法，国家扶持生物柴油产业发展的具体政策还没有及时出台； C．广大客户对生物柴油的认识还需要一个过程。 ★ 内部保密资料 18 三、市场 需求及发展趋势 市场需求 快速增长，生物柴油随着技术和质量的提高，生物柴油的竞争力在不断 提高 1． 为鼓励使用生物柴油，许多国家出台税收等优惠政策。 我国也相继出台了很多相应产业政策和优惠政策。 2． 世界范围内柴油供应不足的严重趋势，为生物柴油发展留下了广阔的空间，我国柴汽比矛盾日益突出，开发生物柴油有一定原料基础，因此意义深远，按照国际上采用比较广泛的标准（ B10B20）计算，到 2020年，国内市场需求量为 10002020 万吨，因此具有较强的上升空间。 3． 发展趋势是生物柴油需求不断增大，生产企业要建立原料 种植基地，注重延伸产品的开发，形成生物柴油产业一体化优势。 4．充分利用和发挥资本优势，实现强强联合，力争成为国内行业优秀企业和力争境外上市。 四、目标市场 国际市场。 目前国际市场需求很大，尤其欧美、日本、韩国等对生物柴油需求量很大。 国内的化工企业。 作为重要的化工中间体，可用来制备洗涤剂、乳化剂、发泡剂、增塑剂、表面活性剂、纺织助剂及皮革加脂剂等，创造更高价值。 特别是各类植物油的大幅涨价，使更多的化工企业选择了生物柴油。 国内的动力使用市场，作为 能源 0柴油使用。 比如汽车，船舶 ，市场潜力具大。 国内的饲料用油市场。 由于植物油的 大幅涨价，饲料厂家从降低★ 内部保密资料 19 成本角度考虑基本上都使用生物柴油。 国内的燃油市场。 比如工业锅炉，餐饮锅炉。 特别是目前从环境保护考虑城市不再允许使用煤炉，工业锅炉和餐饮锅炉已全部改为柴油炉，使用生物柴油不仅降低成本，而且环保。 五、竞争分析 地方政府支持，市场环境好。 本地区没有同类型的生产企业，我们有着独有的优势。 同时由于能源国际性的紧缺，作为绿色新能源生物柴 油 有着巨大的市场需求，是处于供小于求的状态。 有着丰富的原料优势，本地有着大量海边滩涂和空地，也有建立原料种植基地的优势。