机械制造技术基础课程设计-减速器箱体零件机械加工工艺及铣底面夹具设计(编辑修改稿)

机械制造技术基础课程设计-减速器箱体零件机械加工工艺及铣底面夹具设计(编辑修改稿)内容摘要：

...........9 附录 .....................................................................................................9 天津大学仁爱学院机械工程系 20xx 级机械制造课程设计 1 第一章 零件分析及工艺规划 零件图分析 图 11 减速器箱体零件图 图 12 减速器箱体夹具三维爆炸图 天津大学仁爱学院机械工程系 20xx 级机械制造课程设计 2 图 13 减速器箱体夹具装配二维图 零件的结构特点 功能：将机器或部件中的有关零件连接成一个整体，以保持正确的相互位置，完成彼此的功能 特点：形状复杂，体积较大，壁薄容易变形，有精度要求较高的孔和平面。 零件毛坯与生产纲领 零件毛坯采用 HT200 铸造而成，年产量为 5000 件，属中批生产。 零件各加工表面及技术要求 表 11 各加工表面技术要求 序号 加工表面 基本尺寸（ mm） 公差等级（ mm） 尺寸公差（ mm） 位置公差（ mm） 表面粗糙度（ m ） 毛坯加工余量（ mm） 1 底面 270*200 未注公差 —— —— ~ 天津大学仁爱学院机械工程系 20xx 级机械制造课程设计 3 2 底面上 4个孔 Φ9 未注公差 —— —— —— —— 3 顶面 210*140 未注公差 —— —— ~ 4 Φ 115 外圆两端面 220 未注公差 —— —— ~ 5 Φ 200 外圆两端面 150 未 注公差 —— —— ~ 6 2Φ 85孔 Φ85 IT6 + 0 3 7 2Φ 160孔 Φ160 IT6 + 0 3 8 端面螺纹孔 Φ8 未注公差 —— —— —— 定位基准的选择 根据一面两孔的原则必须首先加工出 Φ 9 孔及底面，作为后续工序的精基准。 根据粗基准的选择原则，选择铸件 Φ 8 Φ 160 孔作为粗基准。 拟定机械加工工艺路线 根据各加工表面的加工精度和表面粗糙度，参考机械加工工艺手册，得到 各表面的加工方案，根据加工顺序的安排原则，制定如下加工方案： 表 12 机械加工工艺路线 工序号 工序名称 工序内容 设备 1 铸造 2 时效 天津大学仁爱学院机械工程系 20xx 级机械制造课程设计 4 3 铣 1） 铣底面 2） 加工底面上 4Φ9 螺钉过孔 3） 调头铣顶面 铣床 4 铣 1） 铣 Φ85 孔两端面 2） 铣 Φ160 孔两端面 铣床 5 镗 1） 镗 Φ85 孔 2） 镗 Φ160 孔 镗床 6 钻孔 1) 钻 Φ85 两端面 6M8 螺纹底孔 2) 钻 Φ160 两端面 8M8 螺纹底孔 3) 钻顶面 4Φ6 螺纹底孔 台钻 7 攻螺纹 8 锪 4Φ13 沉头孔 9 钳工去毛刺 10 检验 天津大学仁爱学院机械工程系 20xx 级机械制造课程设计 5 第二章 工序设计 机床及刀具的选择。