水电站施工支洞工程投标文件下(编辑修改稿)内容摘要:
的施工,我部将施工场地内布置 1台的 ,也作为临时的备用。 具体的布置情况详见《第三章 施工总布置》相关章节内容及相关图纸。 施工风水电布置 场内施工风、水、电由本标系统统一供给,主要结合开挖时布置的风、水、电系统进行 综合考虑,合理布置以满足混凝土的浇筑需要为原则。 具体的布置情况详见《第三章 施工总布置》相关章节内容及相关图纸。 施工机械布置 施工机械设备的布置时我们将根据施工总进度安排,结合本工程的施工特点进行充分考虑,作好施工机械设备的布置和调配,有利于工程进度的顺利进行。 ( 1)根据本标段施工场地的实际情况,制定切合实际的施工布置; ( 2)施工机械布置高程按整个施工期间“一次到位,贯穿整个施工时段”的原则布置,中间不进行二次移设。 本标混凝土工程主要施工机械使用情况汇总见表 82。 表 82 混凝土浇筑主要施工机械设备表 序号 机械设备名称 型号、规格 单位 数量 备 注 1 拌和站 JDY500 座 3 2 混凝土泵 HB30 台 3 3 砼运输车 辆 9 4 载重汽车 5t 辆 6 6 插入式振捣器 Φ 50/Φ 30 台 24 钢筋工程 钢筋的材质 ( 1)钢筋混凝土结构用的钢筋应符合热轧钢筋主要性能的要求。 ( 2)每批钢筋均应附有产品质量证明书及出厂检验单,承包人在使用前,应分批进行以下钢筋机械性能试验 : ①钢筋分批试验,以同 一炉 (批 )号、同一截面尺寸的钢筋为一批,取样的重量应符合有关试验规范的规定; ②根据厂家提供的钢筋质量证明书,检查每批钢筋的外表质量,并测量每批钢筋的代表直径; ③在每批钢筋中,选取经表面检查和尺寸测量合格的两根钢筋中各取一个拉力试件 (含屈服点,抗拉强度和延伸率试验 )和一个冷弯试验,如一组试验项目的一个试件不符合监理工程师规定数值时,则另取两倍数量的试件,对不合格的项目作第二次试验,如再有一个试件不合格,则该批钢筋为不合格产品。 ( 3)不得使用冷拉钢筋。 钢筋的加工和安装 ( 1)钢筋的表面应洁净无 损伤,油漆污染和铁锈等应在使用前清除干净。 带有颗粒状或片状老锈的钢筋不得使用。 ( 2)钢筋应平直,无局部弯折,钢筋的调直应遵守以下规定 : ①采用冷拉方法调直钢筋时, I级钢筋的冷拉率不宜大于 4%;Ⅱ、Ⅲ级钢筋的冷拉率不宜大于 1%。 ②冷拔低碳钢丝在调直机上调直后,其表面不得有明显擦伤,抗拉强度不得低于施工图纸的要求。 ( 3)钢筋加工的尺寸应符合施工图纸的要求 ,加工后钢筋的允许偏差不得超过表 8表 84的数值。 表 83 圆钢筋制成箍筋 ,其未端弯钩长度 箍 筋 直 径 受力钢筋直径 (mm) < 25 28~ 40 5~ 10 75 90 12 90 105 表 84 加工后钢筋的允许偏差 顺序 偏 差 名 称 允许偏差值 (mm) 1 受力钢筋全长净尺寸的偏差 177。 10 2 箍筋各部分长度的偏差 177。 5 3 钢筋弯起点位置的偏差 厂房构件 177。 20 大体积混凝土 177。 30 4 钢筋转角的偏差 3 钢筋的弯钩弯折加工应符合 DL/T5169- 20xx第 ~第 条的规定。 ( 4)钢筋焊接和钢筋绑扎应按 DL/T5169- 20xx 第 六节和第七节的规定,以及施工图纸的要求执行。 如采用锥螺纹连接需进行相关试验。 ( 5)钢筋安装采用散装方法:采用汽车运至洞内,人工进行安装。 钢筋的安装位置、间距、保护层及各部分钢筋大小、尺寸均按照施工图纸的规定进行,其允许偏差控制在《水工混凝土施工技术规范》( SDJ20782)要求的范围内。 为确保混凝土保护层的必要厚度,在钢筋和模板之间设置强度不小于结构设计强度的混凝土垫块,垫块中埋设铁丝与钢筋扎紧,互相错开,分散布置。 各排钢筋之间用短钢筋支撑,以保证位置准确。 在施工现场配备全站仪测量安装精度,设一台自制的 钢筋弯曲模具以调整弯曲规格。 ( 6)现场钢筋的连接采用手工电弧焊焊接和机械连接,为提高工效,节约材料,对于能够采用机械连接的部位,优先考虑机械连接。 钢筋接头分散布置,并符合设计及相关规范要求。 现场所有焊接接头均由持有相应电焊合格证件的电焊工进行焊接,以确保质量。 焊接方法包括:现场竖向或斜向 (1: 范围内 )钢筋焊接:直径在 28mm 以下,主要采用搭接手工电弧焊;直径在 28mm 以上,主要采用接触电碴焊; 现场水平向钢筋焊接:直径在 28mm 以下,主要采用搭接手工电弧焊;直径在 28mm 以上,主要采用熔槽焊或水平 窄间隙对焊机焊接。 ( 7)根据我公司在许多工程中的实践,通过经济技术分析比较,气压焊具有操作方便、焊接速度快、设备简单、质量稳定、成本较低等优点。 本标钢筋焊接在征得业主、监理、设计的同意情况下可考虑采用气压焊施工工艺。 钢筋的气压焊和安装应遵守以下规定: ①气压焊可用于钢筋在垂直、水平和倾斜位置的对接焊接,当两钢筋直径不同时,其两直径之差不得大于 7mm。 ②气压焊施焊前,钢筋端面应切平,钢筋边角毛刺及端面上铁锈、油污和氧化膜应清除干净,并经打磨露出金属光泽,不得有氧化现象。 ③安装焊接夹具和钢筋时,使两根钢筋 的轴线在同一直线上,两根钢筋之间的局部缝隙不得大于 3mm。 ④气压焊接时,应根据钢筋直径和焊接设备等具体条件选用等压法,在两根钢筋缝隙密合和镦粗过程中,对钢筋施加的轴向压力,按钢筋横截面面积计算应为 30~ 40MPa。 锚筋的制作和安装 ( 1)锚筋应采用螺纹钢筋,水泥砂浆锚筋孔直径应大于锚筋直径至少 20mm,且应小于 2 倍锚定钢筋直径,锚筋孔孔壁与锚筋之间间隙应注满水泥砂浆。 ( 2)锚筋孔注浆前应进行清洗,水泥砂浆注满后予以捣实,在水泥砂浆初凝前应将锚筋加压插入到要求的深度,并加振或轻敲,确保砂浆密实 , 锚筋安装后不能与任何物体接触,直到所填水泥 砂 浆达到足够强度。 模板工程 模板选型 模板 选型 原则 : ( 1)积极响应承包合同中对模板的要求,对不同部位采用不同型式的模板。 ( 2)尽量采取模块化的模板 组合 ,提高模板的通用性和周转次数,以降低施工难度和施工成本。 ( 3)结合施工机械布置情况,采用便于安装和拆卸结构,减轻工人劳动强度,简化模板施工工艺。 ( 4)模板材料应符合规范要求,其结构 要 有足够的稳定性、刚度和强度,并 有足够的密封性,保证混凝土的结构尺寸、形状和相互位置符合设计规定。 1施工支洞 洞顶拱圆弧形部分采用 1套定型木排架支撑组合模板,局部采用木模板补充;直立边墙采用普通钢模板。 模板的制作与安装、拆除 一、模板材料 ( 1)模板和支架材料优先选用钢材、钢筋混凝土或混凝土,尽量少用木材; ( 2)模板材料的质量应符合本工程合同指明的现行国家标准或行业标准; ( 3)木材的质量应达到Ⅲ等以上的材质标准。 腐朽、严重扭曲或脆性的木材严禁使用; ( 4)钢模面板厚不小于 4mm,钢板面应尽可能光滑,不允许有凹坑、皱折及其它表面缺陷; ( 5)模板的金属支撑杆(如拉杆、锚筋及其它锚固件等)材料应符合技术条款相关规定。 二、模板的制作 ( 1)模板的制作满足施工图纸要求的建筑物结构外形,其制作允许偏差不应超过 DL/T511020xx 第 条的规定; ( 2)异型模板、滑动式、移动式模板、永久性特种模板的允许偏差,按监理工程师批准的模板设计文件中的规定执行。 三、模板的安装 ( 1)应按施工图纸进行模板安装的测量放样,重要结构应设置必要的控制点,以便检查校正; ( 2)模板安装过程中,应设置足够的临时固定设施,以防变形和倾覆。 ( 3)模板安装的允许偏差 :应遵守 DL/T5110- 20xx 第。 四、模板的清洗和涂料 ( 1)钢模板在每次使用前应清洗干净,为防锈和拆模方便,钢模面板应涂刷矿物油类的防锈保护涂料,不得采用污染混凝土的油剂,不得影响混凝土或钢筋混凝土的质量。 若检查发现在已浇的混凝土面沾染污迹,应采取有效措施予以清除。 ( 2)木模板面应采用烤涂石蜡或其它保护涂料。 五、模板的拆除 ( 1)模板拆除时间的确定 及时拆除模板,以提高模板的周转率,为后续工作创造条件。 模板拆除时间依据其用途、结构性质及混凝土所具有的强度大小来确定; 拆模时限必须符合施工图纸的规定; 不承重侧模的拆除在混凝土达到其表面 及棱角不因拆模而损伤时,方可拆除; 底模在混凝土达到表 85的规定后方可拆除; ( 2)钢筋混凝土或混凝土结构承重模板的拆除应符合施工图纸要求,并应遵守本条第( 1)项的规定; ( 3)经计算和试验复核,混凝土结构物实际强度已能承受自重及其它实际荷载时,应经监理工程师批准后,方能提前拆模。 表 85 底模拆模标准 结构类型 结构跨度( m) 按设计的混凝土强度标准值的 百分率计( %) 板 ≤ 2 50 > 2,≤ 8 75 梁、拱、壳 > 8 100 ≤ 8 75 > 8 100 悬臂构件 ≤ 2 75 > 2 100 ( 4)永久模板、拉模等的设计、制造、安装和质量控制应按 DL/T5110- 20xx和 GBJll3- 87 有关的规定执行。 特种模板拆除时限,由承包人报请监理工程师审批。 ( 5)拆模的注意事项 拆模按一定顺序进行,先拆除非承重部分,后拆除承重部分,重大复杂结构先确定拆模方案; 拆模时不能用力过猛,若发现有影响结构安全问题时,暂停拆除,经处理或采取有效措施后,方可继续拆除; 拆除跨度较大的梁、板下支柱时,先从跨中开始,对称向两段进行; 已拆除模板及支架的结构,待混凝土强 度达到设计等级后,才能承受全部计算荷载。 ( 5)钢模板的清理与存放要点 ①钢模板拆除后,清除残留灰浆和附着的混凝土,清除时严禁用铁锤敲击; ②清理整理好的钢模板应刷脱模剂,模板背面后边肋上的防锈漆脱落的应补刷; ③模板配件使用后应清理检查和整修,不能修复的应挑出报废; ④模板及配件设专人保管和维修,存放时均应按规格、种类分别堆放整齐,建立帐册,按制度发放和回收; ⑤钢模板存放在敞棚下,如必须露天堆放或暂时不使用时,要涂刷防锈漆。 模板设计及施工 1交通洞为 的城门洞形断面, 但是混凝土的方量不大,因此混凝土施工采用普通方法,顶拱圆弧形部分采用 1套定型木排架支撑组合模板,局部采用木模板补充,直立边墙采用普通钢模板。 采用边墙、顶拱一次性成型的浇筑方式进行,施工方法见图 8— 2。 砼施工采用 3m3运输车水平运输, HB30 泵泵送入仓。 图 82 1交通洞边顶拱砼衬砌施工方法 模板安装质量的控制 ( 1)常规钢模板应使用专门的连接件支立,并在浇筑前在面板上涂刷脱模剂。 ( 2)模板严格按照设计测量放点支立。 支立固定完毕进 行复测,确保建筑物位置及偏差满足设计及规范要求。 ( 3)重要部位的模板,对其刚度、支撑加固方法和牢靠程度、面板的光洁平整度、接缝的密实度等进行重点检查,并做好详细的施工记录。 ( 4)设定监测控制点,进行浇筑过程中的变形移位观测。 确保浇筑过程模板的变形及位移控制在规范允许的范围之内。 ( 5)在混凝土浇筑过程中,指派专人监护模板,对过程中的位移进行及时的调整及加固。 混凝土原材料及配合比设计 承包人应按施工图纸的要求和监理人指示,配合发包人中心试验室进行混凝土配合比设计,并报送监理人审批。 在施工过程中, 承包人需要改变经监理人批准的混凝土配合比时,必须重新得到监理人批准。 水泥 ( 1)水泥品种:承包人应按各建筑物部位施工图纸的要求,配置混凝土所需的水泥品种,各种水泥均应符合本技术条款指定的国家和行业的现行标准。 ( 2)发货:每批水泥出厂前,承包人应对水泥的品质进行检查复验,每批水泥均应附有出厂合格证和复检资料。 监理人有权对水泥进行查库和抽样检测,当发现库存或到货水泥不符合本技术条款的要求时,监理人有权通知承包人停止使用。 ( 3)运输:水泥运输过程中应注意其品种和标号不得混杂,承包人应采取有效措施防 止水泥受潮。 ( 4)贮存:到货的水泥应按不同品种、标号、出厂批号、袋装或散装等,分别贮放在专用的仓库或储罐中,防止因贮存不当引起水泥变质。 袋装水泥的出厂日期不应超过 3 个月,散装水泥不应超过 6个月,快硬水泥不应超过 1个月,袋装水泥的堆放高度不得超过 15 袋。 水 ( 1)凡适宜饮用的水均可使用,未经处理的工业废水不得使用。 ( 2)拌和用水所含物质不应影响混凝土和易性和混凝土强度的增长,以及引起钢筋和混凝土的腐蚀。 ( 3)水的 PH 值、不溶物、可溶物、氯化物、磷酸盐、硫化物的含量应符合表 87的规定。 表 87 物质含量极限 项 目 钢筋混凝土 素混凝土 pH值 > 4 > 4 不溶物 mg/L < 20xx < 5000 可溶物 mg/L < 5000 < 10000 氯化物 (以 Cl计 )mg/L < 1200 < 3。水电站施工支洞工程投标文件下(编辑修改稿)
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