现代

相吻合，将生产或购入的商品按客户指定的时候进行配送的计划。 A. 及时配送 ，对于相需求相对较小 的地区可以通过 来实现。 A. 轻重搭配 上。 A. 物流线路 25. 包括所有涉及上下游产品流、服务流、资金流和信息流中即时供应商的供应和即时客户的客户。 A. 直接供应链 此资料来自企业 ， 主要是为了营造良好的客户服务氛围。 A. 交易前因素 、批发商及 零售之间的配送通常采用 运输方式。 A

用户”比较好地具有纵向集成特征，也就是集团不仅有生产，而且有强大的工艺设计、生产运行、设备研发、工程管理的综合能力，能够把新工艺和新装备结合起来并体现于新设计中，能够发包、外购、成套供货并对工程进行监理、开车达标、交钥匙、达到对整个成套工程总负责。 发展成 套类装备，同样不用一切不求人，有些单机或部件元器件，出于技术原因或经济原因，可以利用全球资源择优成套；一些在国外承包的成套项目

涨、生产的低效率和资源的高消耗所抵消，且一些发展中国家经济正在崛起，它们在这类产品方面的比较优势正在显现。 另外，大多数企业经营观念老化，特别是技术创新意识、科学管理意识、信用意识、法律意识不强，这是入世后装备制造业面临的最大不足。 三、发展思路 发展中国装备制造业，首先要明确市场定位，即确立自己的服务领域和服务对象，以此确立一定时期内的发展规模、产品技术取向和特点。 在全球经济一体化的大趋势下

）进行监督，其中也包括发货人、中介人或运输公司。 联邦货运交通局规定，如违反规定，要受到主管局的惩罚或 2．基础设施 —— 政府兴办，民间经营 德国的货运中心是为了提高货物运输的经济性和合理性，以发展综合交通运输体系为主要目的。 德国的货运中心建 设遵循以下原则：联邦政府统筹规划、州政府扶持建设、企业自 (1)联邦政府统筹规划。 联邦政府在统筹考虑交通干线、主枢纽规划建设的基础上

由上述分析可以看出，商业物流与物流之间存在着密切关系。 在商品经济条件下，商业物流包含在物流之中，并且构成物流的重要内容。 由于生产过程中的物流发生在直接生产过程内部，属于生产过程中的企业物流，故不属于流通过程，本教材不予重点研究。 但再生产过程是生产与流通的统一，生产物流必然对商业物流产生影响，因此，要适当考虑流通物流对 生产物流的要求。

场营销能产生 3种 效用，即所有权效用、空间效用和对间效用，与此同时，他还提出了流通渠道的概念，应该说这是早期对物流活动较全面的一种认识。 将物流活动真正上升到理论高度加以研究和分析的当数著名营销专家弗莱德 .（ Fred E .Clark），他于 1929年在所著的《市场营销的原则》一书中，将市场营销定义为商品所有权转移所发生的各种活动以及包含物流在内的各种活动

角度理解价值，有物质与精神两个层次。 所谓物质层次，是指从业者为使企业获得竞争优势和发展 基础，要把企业当作自己的家庭一样关爱并付出极大的努力，这就是价值观在物质方面得到了体现。 而精神层次，则在于从业者自己对于企业贡献的评价，在于强调只要不遗余力为企业发展而奋斗，不论个人在工作中贡献有多少，有了这种精神，就是有了正确的价值观点的基础。 正所谓：只要人人都献出一点爱，世界将变成美好的人间。

构不断壮大，企业老板无法再去认识每个员工，更不可能清晰评价每个员工对企业的相对价值，老板再也不可能根据自己的判断去亲发放员工工资了，这时就需要将他手中的工资发放权转移出来， 到人力资源管理职能部门，而人力资源管理部门又凭什么代表老板的意志来判断每个人价值大小呢。 这就需要在组织内部制定出既能够代表企业高层价值取向又可以得到组织成员公认的价值评价体系，以一套理性的管权威来取代原有老板个人权威

子 医疗 、电子 物流 、 LED 等 优势 领域 研发具有自主知识产权的嵌入式软件，提高对终端设备的配套能力。 重点开发电动汽车、船舶 电子、 数控装置、智能测量仪表、工业机器人、机电一体化机械设备等 领域 的 嵌入式软件。 加快嵌入式软件在 移动互联网 、下一代通信网、 “ 三网融合 ” 的智能 终端和 “ 物联网 ” 行业等领域的产业化应用。 2． 工业行业 软件

给制造商的反映新的需求数量和制造要求的信息；制造商发给分销商的发运内容和发运日期的信息。 这些功能应该能够触发制造商信息系统的动作，如：如果库存数量小于设定的最小库存数量时自动生成生产订单。 (2)能够管理存放在分销商那边的库存。 一些软件通过寄售合同的方式实现这样的功能。 寄售库存和 VMI 的不同在于：寄售的情况下，制造商将产品存放在分销商那里，但直到分销商将产品卖出以后才开发票给分销商。