我国
大河滚滚东流。 地势对河流流向的影响 海洋 陆地 第一阶梯 第二阶梯 第三阶梯 河流 • 流向:顺着地势,我国众多大河滚滚东流 地势对交通的影响 • 流向:顺着地势,我国众多大河滚滚东流 海洋 陆地 第一阶梯 第二阶梯 第三阶梯 河流 • 交通:水运条件便利东西部交通 ,阶梯交界外,交通不便 我国
河水泛滥造成水灾 ks5u精品课件 地震: ks5u精品课件 二、东南沿海灾害多发区 灾害类型: 主要是:台风、 洪涝、 地震等 ks5u精品课件 原因探究: ① 地处沿海,受海洋影响强烈,台风、风暴潮灾害频发 ②由于台风以及季风气候的影响,该地区洪涝灾害严重 ③本区位于我国东南沿海地震带上,板块运动导致地震时常发
中提取手续费财政部门挪用老保险基金发放工资平衡预算企业从自身利益出发为了少缴养老保险费少报瞒报工资总额再加上社保经办机构审核把关不严管理不实征收力量不足手段软化使实际缴费工资小于统计口径工资总额参保单位职工漏保造成养老保险费不能应收尽收无法保证人口老龄化快速增长对养老保险基金的巨大需求我国规定养老金在留足 2 个月的支 付以外 应该全部用于购买国债银行储蓄企业债券投资股市
中央 ( 2)结合上述材料,运用“人民代表大会制度”的有关知识,说明全国人大是如何坚持科学立法、民主立法的。 ( 12分 ) 1989年 12月 七届全国人大常委会第十一次会议审议通过了环境保护法 1995年到2020年 全国人大代表共有 2474人次提出修改环境保护法的议案 78件 , 十一届全国人大常委会将修改环境保护法列入五年立法规划论证项目 2020年 1月至 9月
年来全球气候变化最突出的特征是温度的显著升高。 据研究, 19511999年中国北方地区最低气温显著升高,暖冬年份连续出现,近 50~ 100年有明显的干旱化趋势; 20世纪 70年代开始干旱化趋势加快。 气候变暖、降水减少 加剧了西北地区 气候 和 土壤 的干旱化。 这使得该区的 植被 覆盖度降低,土壤结构变的更加松散,加速了土地的荒漠化。 另外气候增暖,大范围气候持续干旱,给各种
而东部地区 人口众多、经济发达、资产密集区 ,这就决定了我国地震灾情必然是东部严重。 探究分析: 我国近年来死亡人口下降与经济损失 上升的原因 ? 我国地震死亡 人口总体下降 经济损失迅速上升 中国经济飞速发展,单位面积上的资产密度加大了,灾害的经济损失呈上升趋势;地震的预测、建筑物的加固、人的防震意识加强,使人员的伤亡减少。 灾情发展趋势 (一)泥石流 定义: 由暴雨、冰雪融水等水源激发的
1、我国铁路运输情况综述及“十五”规划(作者: 出处:中经网)我国铁路总营业里程达到万公里 铁道部部长傅志寰日期在此间举行的全国铁路工作会议上介绍说,到今年底,我国铁路总营业里程将达到万公里,比“八五”末增加公里,是改革开放以来新增营业里程最多的年。 傅志寰指出, “九五”是我国铁路建设规模最大、速度最快,质量最好的时期,特别是“九五”的后年,铁道部确定了“快速、有序、优质、高效”的建设方针
1、我国“十五”交通发展重点专项规划(全文)言交通运输是国民经济发展的基础,是社会生产、流通、分配、消费各环节正常运转和协调发展的先决条件,对保障国民经济持续健康快速发展、人民生活的改善和促进国防现代化建设具有十分重要的作用。 继续加快交通运输建设,是国民经济和社会发展“十五”计划的重要内容。 本规划是国民经济和社会发展“十五”计划的重要组成部分,是落实加快交通基础设施建设
1、发展我国国际集装箱多式联运策略国研网 借鉴国际多式联运的成功经验,跟上世界的发展趋势,研究分析切实可行的发展方向和发展策略。 这对于缩小与国际运输先进水平的差距,加快与国际运输方式接轨,具有极其重要的现实意义。 一、 我国国际集装箱多式联运发展现状及存在问题 我国国际集装箱联运发展至今,已取得令人瞩目的成果。 但由于仍大量保留着传统方式,以至于集装箱运输的潜力未能得到应有的发展。 1
1、70 多家民企拟在湖北投资 148 亿元兴建 101 座电站越来越多的民营资本开始投向电力行业。 截至目前,70 多家民企,拟在湖北投资 148亿元兴建 101 座电站,预计装机规模可达到 206 万千瓦。 据悉,浙江纵横集团已协议开发汉江诸河流域 3 个大、中型水电站项目,总装机 千瓦,总投资 58 亿元。 2003 年进入中国电力市场的投资已超 2000