隧道

十一、施工进度安排 (一 )、 施工进度安排原则 “突出重点，统筹优化，均衡快速，确保安质，确保工期”的原则进行安排。 “一次规划、分期实施”安排，做到快建点、早开工。 ，确保整个施工过程的连续性，作到稳产、高产。 ，合理安排，平行流水作业，均衡生产，确保总工期的实现。 “优先预报、量测分析、动 态组织、稳步推进”安排施工，计划适当留有余地，稳中求快，确保安全。 ，尽快超前，为正洞施工创造条件。

项 目 总 工吴 惠 明技术质量现 场 施 工 班 组工程安全材料设备经营合同 图 管理网络图 4. 施工场地平面布置及施工前期准备 施工场地布置 根据工程场地的地理位置、周边环境、现场实际情况和业主要求，本着合理安排、文明施工的原则对该 加固 施工阶段场地施工道路、给排水、临时设施做 合理 布置。 场地测量控制网建立 1)根据业主提供的坐标控制点引测出轴线控制点，将木桩打入土中

持风钻造孔。 c、清孔：采用高压风水枪洗孔。 D、插锚杆：将锚杆推入孔中。 e、注高压砂浆。 f、待砂浆有一定强度后安装垫板，拧紧螺母。 g、锚杆抗拔力检查： 每 10m 隧道或 300 根之内作一组锚杆抗拉拔力试验，每组不少于 3 根。 （ 2） 喷砼施工 开挖后，立即喷砼支护，封闭围岩。 喷射砼强度为 C25，喷砼材料由洞外强制式砼拌合机拌合，汽车运至洞内工作面，加 入速凝剂后采用生产能力为

，长距离地质预报应在隧道开挖前或监测单位 15 天内提交。 *********A7 合同段 超前地质预报与监控量测方案 10 短距离地质预报必须在施工单位掘进开挖前 2 天，提供开挖面前方的围岩破碎状况、是否存在不良地质体、是否存在突水突泥、含水区等地质预报的书面报告。 每次探测完后1~2 日内提交，每期提交的探测报告应附上期探测与开挖揭示、设计对比情况，同时不同探测方法成果上也要进行对比。

态为剥蚀斜坡，地势较平坦，场地地面标高为 —。 勘查场区地处青岛八大关景区内，香港西路与荣成路交汇处，车站沿香港西路分布西北侧为天泰体育场网球场，东北侧为军事用地，地面多为绿化带、道路，地面交通繁荣。 本暗挖车站经过的岩层主要为强 — 微风化岩花岗岩、花岗斑岩，部分山东科技大学学生毕业设计（论文） 11 地段经过青岛山派生断裂，断裂带内主要为砂土状碎裂岩 ○16 块状碎裂岩 ○17 4

进料量匹配速凝剂掺加系统砼输送管砼运输车砂：s100kg水泥：100kg水：W/C=石：G100kg水：W/C=第二次 投料第一次投料搅拌90s转子凸轮喂料机构搅拌90s搅拌机～速凝剂管路喷 嘴 受喷面细骨料 粗骨料 水泥 水 外加剂 搅拌机 喷射机 喷头 速凝剂 压缩空气 受喷面 （ 1）、原材料要求 水泥：采用不低于 425的普通硅酸盐水泥，使用前作强度复查试验，其性能符合现行的水泥标准。

针对危险源的安全技术措施 隧道施工是高风险作业，应抓好如下工作：在一般地质地段施工时，主要抓好开挖、出碴、支护、衬砌、辅助作业等环节的控制，每道工序严格按操作规程执行；在不良地质地段，除按一般地质地段抓好各道工序的控制以外，重点做好方案的预控。 一般地质地段隧道施工的安全技术措施 一、开挖 （一）危险源 :塌方（坍塌、掉块）、爆炸（炸药、雷管、高压风管爆管）、高压水管爆管、触电、钻孔台架倒塌

9 主要工程数量 主要工程数量表 序号 材料名称 单位 数量 备注 1 钢轨 铺轨 km 15． 634 过渡段钢轨 铺轨米 100 60kg/m 辅助轨 铺轨米 100 2 双块式轨枕 根 24980 过渡 段双块式轨枕 根 32 特制Ⅲ型枕 根 136 3 PANDROL 扣件 套 49960 PANDROL 直列式无碴轨道扣件 套 64 1%2% 2%2%

缺口 ,其上铺横木 ,相隔一定间距 ,留出漏斗口供漏碴用。 在向上扩大开挖时 ,棚架作工作平台用。 图中 2至 5部爆出的石碴全落在棚架上，经漏斗口卸入下面的斗车运出洞外。 这种装碴方式可减轻劳动强度。 下导坑的宽度，一般按双线斗车运输决定。 由于宽度较大，在棚架横梁下可增设中间立柱作临时加固用。 设立棚架区段的 长度，安装碴的各扩大开挖部分的延长加上一定余量来决定。 用漏斗棚架装碴优点显著

K2+680），各段施工顺序如下： （ 1） 先填筑 Ⅰ段和Ⅳ段的初期围堰，如讯期之 前 无法 完成 隧道结构 施工时，则继续填筑完防洪期围堰；如汛期前 可 完成该部分隧道结构施工，则可利用基坑挖 出的土方分别去填筑Ⅱ段和Ⅲ段的初期围堰 （ 在Ⅱ段和Ⅲ段的初期围堰之间预留不小于 50m 宽的临时泄洪河道 ） ， 施做Ⅰ段和Ⅳ段隧道结构 并进行本段基坑回填。 （ 2） 完成 Ⅱ段的初期围堰