设计

A、 K 取值可由表 A、 K 值 散装填料类型 A K 规整填料类型 A K 塑料鲍尔环 金属阶梯环 金属鲍尔环 瓷矩鞍 塑料阶梯环 金属环矩鞍 取泛点率为 ，即 smuu F /5 5  则 muVD S 3 6 0 0/4 5 0 044   D—— 塔径， m； V—— 操作条件下混合气体的体积流量， m3/s。 u —— 空塔气速

.............................................................................. 57 主体工程施工 ................................................................................................. 57 施工总布置 ...

沟系统，二沟交替工作式氧化沟系统由 2个串联的氧化沟组成，通过改变进水出水顺序和曝气转刷转速使 两沟交替在缺氧和好氧条件下运行。 该系统处理水质较好，污水也比较稳定，缺点是设备闲置率高，一般大于50%，曝气转刷的利用率低。 三沟式氧化沟属于工作式氧化沟 ,由 3 条同容积的沟槽串联组成， 两侧的 A、 C 池交替作为曝气池和沉淀池，中间的 B池一直为曝气池。 原污水交替地进入 A 池或 C 池

布置设计时，轴荷分配应考虑那些问题。 答：轴荷分配对轮胎寿命和汽车的使用性能有影响。 从轮胎磨损均匀和寿命相近考虑，各个车轮的载荷应相差不大；为了保证汽车有良好的动力性和通过性，驱动桥应有足够大的载荷，而从动轴载荷可以适当减少；为了保证汽车有良好的操纵稳定性，转向轴的载荷不应过小。 １．总布置设计的一项重要工作是作运动校核，请问运动校核的内容是什么。 并简要进行这些校核的意义。 答

l） 45 10 石油类（ mg/l） 230 50 气象资料 气温：该地区最冷月平均 ℃，最热月平均 25℃，极端最高温度 35℃，极端最低温度 15℃。 风向：主风向为西风和东南风。 其他资料 进水管管底设计标高 54 米。 设计任务 2 ①设计计算说明 ②绘图 2 张：一张除油沉砂池单体图，一张混凝池图。 设计流程 第二章 物理处理构筑物 格栅 格栅的设计 :标高为 止 H=.

流体密度的补偿，再由计算单元进行运算，经显示仪表显示出流量值。 由于电信号容易传输，二次仪表可以安装在离现场有一定距离的控制室内，大大方便了对工业现场 流量变化情况的监测。 单元组合仪表具有通用性强、组成系统比较灵活等优点，但这类补偿装置使用的仪表数量多、一次性投资大，且由于模拟电子线路不可能完全跟踪流体的工况变化，因此系统的累积误差较大，一套补偿装置只能进行一个流路的流量补偿。

2 +00 +02 +00 37 最大 I +00 +02 +00 +03 +00 J +00 +02 +00 +03 +00 最小 I +00 +02 +00 +02 +00 J +00 +02 +00 +02 +00 38 最大 I +00 +02 +00 +03 +00 J +00 +02 +00 +03 +00 最小 I +00 +02 +00 +02 +00 J +00 +02 +00

图 定位圈 主流道衬套的固定 定位圈 内六角螺钉 定模座板 定模板 浇口套 浇注凝料 图 主流道衬套的固定 冷料穴的设计 在完成一次注射循环的间隔，考虑到注射机喷嘴和主流道入口这一段熔体因辐射散热而低于所要求的塑料熔体的温度，从喷嘴端部到注射机料筒以内约 10～ 25mm的深度有个温度逐渐升高的区域，这时才达到正常的塑料熔体温度。 位于这一区域内的塑料的流动性能及成形性能不佳

实际需要的注射量来初选某一公称注射量的注射机型号，然后依次对该机型的公称注 射压力、公称锁模力、开模行程以及模具安装部分的尺寸一一进行校核。 以实际注射量初选某一公称注射量的注射机型号：为了保证正常的注射成型，模具每次需要的实际注射量应该小于或等于某注射机的公称注射量的 80%，由 知本设计中所选注射机的原则和方式刚好与此吻合。 所以设计中所选的注射机的注射量符合要求，在此不再进行过多的校核

智能控制为一体，既是高新技术载体，又是高新技术产品。 由于使用模具批量生产制件具有的高生产效率、高一致性、低耗能耗材，以及有较高的精度和复杂程度，因此已越来越被国民经济各工业生产部门所重视，被广泛应用于机械、电子、汽车、信息、航空、航天、轻工、军工、交通、建材、医疗器械、五金工具、生物、能源、日用品等制造领域，据资料统计，利用模具制造的零件数量，在飞机、汽车、摩托车、拖拉机、电机、电器