材料
低 ,塑性提高 ; b. 强度提高 ,塑性降低 ; c. 强度降低 ,塑性得分 评阅人 得分 评阅人 第 3 页 共 7 页 降低 11. 20 钢的室温组织是 :。 ; b. 珠光体; c. 铁素 体+珠光体 12. 共析钢的过冷奥氏体在 350℃ ~ 230℃ 的温度区间等温转变时,所形成的组织是。 a.索氏体 b.下贝氏体; c.上贝氏体 13. 钢的回火处理是在。 a.退火后进行;
线的投产和调试提供工艺操作及质量控制的理论依据。 “ 高速、重载、长定尺 ” 是当今铁路发展的大趋势,生产高精度重轨已成为必然。 本文介绍了重 轨万能连轧的国内外发展现状和开发高速铁路重轨的意义。 通过对重轨传统生产方法和万能轧制技术的对比分析,讨论了轧制高质量重轨目前主要存在的一些问题,论述了重轨万能轧制技术的优点。 论文结合重轨万能连轧生产线生产实际,通过现场的孔型图、实际钢样及轧制工艺分析
t2= min 首先考虑某橡胶在 143℃ 的硫化平坦时间终止点 80min 推算其在 140℃ 下其硫化平坦时间终止点 (2) t1/ t2= K(T2- T1)/10 80/ t2= 2(140- 143)/10 80= t2 t2= min 最后即依上列方程得知判断出某橡胶在 140℃ 下其硫化平坦时间为 ~ min 其在 70 min时已达到了正硫化且并未 进入过硫阶段。 17.
测绘等内容扩展为针对典型模具零件,完成 加工工艺的制订、加工工艺卡的填写 ,并 分组对 模具零件进行简单加工。 在内容上注意把传统加工工艺与现代加工方法进行有效整合,使内容更加科学合理。 ( 8) 模具数字化 CAX 模块 教学目的: 掌握 CAD/CAPP/CAE/CAM 技术的基本概念、原理和方法, 成型数字化技术的发展趋势,以及模具 CAD/CAM 的初步知识,为进一步应用该
n)磨损量减少 %,提高了锌合金的耐磨性。 深冷处理后紫铜和黄铜的导电性没有发生变化。 通过 XRD、微观组织和力学性能的对比分析,探讨了深冷处理工艺对材料性能的影响。 深冷处理又称超低温处理,是指将材料置于 130℃ ~ 190℃ 温度下进行处理的一种工艺。 该技术已成功用于黑色金属材料,能明显提高工件的强度、耐磨性和尺寸稳定性 ,使工件使用寿命成倍提高,但该技术在有色金属方面的研究较少。
信噪比分析和方差分析,得到了相关工艺参数对微孔尺寸的影响比重,提出了避免微细发泡注塑成型零件缺陷的工艺调整方案。 在此基础上,利用多元回归分析方法,在充分考虑工艺参数之间相互作用的基础上,建立了主要工艺参数对微孔尺寸影响的关系模型,并将其作为优化的目标函数,采用模拟退火优化方法,建立了数值模拟和优化方法的动态联系,对成型工艺参数进行优化,并将优化结果应用到平板模型中,得到了较理想的结果
有什么特点。 比强度和比模量高,抗疲劳性能和抗断裂性能好,减 摩、耐磨、减振性能优良。 金属基复合材料具有高韧性和抗热冲击性能。 另外,复合材料还具有耐辐射性、蠕变性能高以及特殊的光、电、磁性能。 1常用的增强纤维有哪些。 试比较它们的性能特点。 1与纤维增强塑料相比,纤维增强金属在性能上有何特点。 举例说明它们的用途。 1比较玻璃钢、碳 纤维增强塑料、硼纤维增强塑料、碳化纤维增强塑料和
界连通性。 此外, IF 钢板的晶界特征分布与其晶粒尺寸密切相关,小晶粒周围易出现低能特殊晶界,而大晶粒周围易出现高能随机晶界。 总结了基于退火 孪晶的金属材料晶界特征分布( GBCD)优化研究进展,并重点讨论了退火孪晶诱发 GBCD 优化的 “∑3 再激发 ”模型、 “高 ∑CSL 晶界分解反应 ”模型和 “非共格 ∑3 晶界迁移与反应 ”模型。 指出 “非共格 ∑3 晶界的迁移与反应
echanoluminescence)。 用于激发 TL 的机械能有多种形式。 如热震动 , 它可以产生应力、 裂纹和晶体相变。 迅速结晶 ,它也可以产生应力和裂缝。 还有由碰撞、 摩擦晶体而产生的各向异性压力和流体在固体表面运动等。 大量的 研究表明,应力发光的特性是其发光强度与受力物体的形变成正比关系, 这样物体内部的破损 等 产生的形变就可以用应力发光的强弱来指示 [26,27]。
样腐蚀的过程中由于 HF具有腐蚀性,所以使 用的时候要小心谨慎,条件允许的情况下要带上橡皮手套。 用镊子夹起一团棉花,蘸取一定的 HF 溶液涂在试样磨好的面上,约十几秒钟后拿到水龙头下冲洗。 最后将腐蚀好的试样用电吹风机吹干,用电吹风机的时候为了防止试样面上出现水痕需要使腐蚀好的面垂直于地面,然后让吹风机自腐蚀面上部向下部吹风。