年广州BRT媒体招商方案－策划

年广州BRT媒体招商方案－策划内容摘要：

年广州BRT媒体招商方案－策划 2011年广州 广州市越秀区建设横马路宸宇大厦 5F，邮编： 510000电话： 020 手机： 13416197055理想的高度，锐意的态度，非凡的气度，为您品牌创造更美好的前景。 公司简介澳舜广告是广州 2011年 4月 1日 2月 31日。 澳舜广告在广州拥有广州育中心站 计 26个站点的广告媒体经营权。 广州 舜广告希望凭借丰富充足的媒体资源，协助我们的客户品牌蒸蒸日上、如虎添翼。 媒体服务专家质量 拥有多年媒体广告经验的澳舜广告致力于提供质量最好的产品，按照最高标准对产品进行持续维护，并于此对城市生活产生积极的影响。 拥有专业的安装、清洁与上刊队伍，为产品提供持续的内部养护。 创意 澳舜广告拥有策划设计精英团队拥有多年的品牌策划经验，为媒体提供多样创意性发布。 多项的创新技术，可应用于媒体发布。 团队 我们对创新的热情贯穿在每个项目中。 创新是澳舜永葆活力，不断前行的根本。 专业培训的优秀销售团队，为客户提供包括投放计划、设计、审批、制作、监测维护等全方位服务，追求客户广告价值最大化。 在繁华的都市 ， 人流就像蚂蚁一样来回穿梭于住居点 、 工作间 、 购物街 、 车站 、 码头 看似疲于奔波 ， 其实人们却乐此不彼 ， 透着一种悠闲和自在 ， 也透着一种对繁华的迷恋。 在每个点 ， 每个站 ，每一个挤满人群的地方 ， 他们都能找到属于自己的快乐 ， 他们需要更多的时间。 速交通系统，是一种介于快速轨道交通（ 称 常规公交（ 称 间的新型公共客运系统，是一种大运量交通方式，通常也被人称作“地面上的地铁系统”。 它是城市中一道独特的风景线，城市中心的高效枢纽，利用现代化公交技术配合智能交通和运营管理，开辟公交专用道路和建造新式公交车站，实现轨道交通运营服务，达到轻轨服务水准的一种独特的城市客运系统。 广州 穿广州城市中轴线，成为广州城市中心的交通主动脉。 广州 ， 全国第三大城市 ，全市人口达 1400万人 ，消费能力全国排名第三。 随着亚运的启动 ， 太古汇 、 万菱汇 、 高德置地广场等多个大型购物中心将扎堆在穗开业 ， 至2011年天河商圈新增商业面积将达 200万平方米。 这使得广州城市中心交通压力巨增。 天河区三大商圈广州 内领先。 在世界范围内，广州 个 大运量 的“灵活式” 个实现 界上 最长 的 照设计规范， 大的 上客量，每小时超过 4000人乘车。 在国内，广州 峰期客流量是国内其他 倍以上 ；首个站台设计包括自行车停车点以及公共自行车的 个多于一个公交公司参与运营的 大的 行初期有 811辆 全新 2010年 2月 10日 ， 广州 31条 途经站点：体育中心 、 石牌 、 岗顶 、 师大暨大 、 华景新城 、 上社 、 学院 、 棠下 、 棠东 、 天朗明居 、 车陂 、 东圃 、 黄村 、 珠村 、 莲溪 、 茅岗 、 珠江村 、 下沙 、 乌冲 、 黄埔客运站 、 双岗 、 沙涌 、 南海神庙 、 庙头 、 南湾 、 夏园 26个站点。 广州 2辆公交车 ， 是迄今为止全球最长的公交车站。 其线路贯穿广州中轴线 ， 直达广州城市中心 ， 是广州经济再次腾飞的引擎。 广州 内领先。 中心线路：频繁班次：系统运输能力达 单向 ·小时。 日均发送 11335班次。 据统计 ,其中 76%的线路的乘客平均候车时间在 3分钟以内；经分析 ,高峰期专用道通行较畅顺 ， 现状较为拥堵的天河路路段 ，专用道平均运营速度可达 小时；广州实施 统计，中山大道修建 以得到巨大的乘客节省时间收益：乘客每天可节约的时间高达 8万人次 大节省了乘客的交通上的时间成本。 乘客节省时间是实施 坐州的天河区是广州最繁华，也曾经是堵车较为严重的地区，广州中山大道 速公交系统 )在今年初投入使用，半年多来其日均载客超过 79万人次，成为全亚洲单线客流量最大的 山大道 0万人。 超大客流：实惠票价：市政府通过给进入 将原进入 元。 在 超实惠票价 ， 使得 广州 内领先。 广州 其直达广州中心地带，又以白领居多，在周末节假日又以购物一族为主。 其沿有多所大学院校，学生也是一股主要群体。 其中固定人群达到了 78%，流动人群占 21%。 据统计，中山大道乘客主要特征：年龄 20 35岁占 85%。 上班族 43%，学生 22%，本地居民 16%。 周末节假日购物一族占到了 87%以上。 生活方式：0%， 他们生活方式大部分以二点一线形式 ， 每天至少二次乘车 ， 其日常的消费娱乐也以 向周围扩散。 消费能力： 其中大部分为白领上班族 ， 据有高收入 ， 冲动消费的特点 ， 消费理念也具有前沿性 ， 对消费市场有很大的导向性。 消费习惯：0 35岁占了八成以上 ， 年轻 、 爱时尚 ，以及其高收入的特点决定其消费的随意性 ， 方便快捷的交通 ， 是广州最大购物区域的主要消费群体。 广州 州 独立的 ，积极选择者 ， 随意性的 ， 被动的。 广州 周边关系深度分析静态无聊的，猎奇心理，乐于接受，兴奋的。 动态不停的变化，动感的，有新鲜感，高档的。 印象方便的、安全的、可信赖的、实惠的，时尚的。 广州 景新城师大暨大上社棠东棠下村车陂天朗明居黄村东圃莲溪珠村茅岗珠江村下沙乌冲黄埔客运站学院双岗沙涌南海神庙庙头南湾厦园广州目前已建成并投入使用的 点 终点 概述 站点数目园总站 体育中心总站 全线走 设 26个站圃总站 广州火车站总站 从东圃镇站进 体育中心站出 在 2站冲围总站 东圃客运站总站 从体育中心站进 黄村站出 在 3站卫路总部 小新塘总站 从体育中心站进 东圃镇站出 在 2站岗大道总站 黄埔港总站 从体育中心站进 茅岗站出 在 6站和路总站 汇彩路总站 从体育中心站进 黄村站出 在 3站圃客运站总站 海珠客运站总站 从黄村站进 棠下村站出 在 站下小区总站 宝岗大道总站 从棠东站进 上社站出 在 站景新城总站 江燕路总站 从师大暨大站进 体育中心站出 在 站村火炉山森林公园总站 广州火车站总站 从岗顶站进 体育中心站出 在 站广州目前已建成并投入使用的 点 终点 概述 站点数目村火炉山森林公园总站 美林花园总站 从华景新村站进 华景新村站出 在 站陂总站 华南植物园总站 从棠东站进 体育中心站出 在 站育中心总站 华景新城总站 从体育中心进 华景新城站出 在 站育中心总站 泰安北路总站 从体育中心站进 石牌桥站出 在 站山村总站 锦城花园总站 从珠村站进 车陂站出 在 站台花园总站 黄埔体育中心总站 从珠江村站进 岗顶站出 在 5站化路总站 广州火车站总站 从乌冲站进 华景新城站出 在 5站圃客运站总站 同泰路总站 从黄村站进 车陂站出 在 站州火车东站总站 杨桃公园总站 从车陂站进 黄村站出 在 站山村总站 广州火车东站总站 从珠村站进 岗顶站出 在 2站广州目前已建成并投入使用的 点 终点 概述 站点数目下小区总站 革新路总站 从棠东站进 体育中心站出 在 站学城总站 五羊新城总站 从东圃镇站进 棠下站出 在 站河北路总站 东圃总站 从车陂站进 东圃镇站出 在 站业公园总站 车陂总站 从珠江村站进 莲溪站出 在 站育中心总站 大学城中部枢纽总站 从体育中心站进 学院站出 在 站岗总站 凌塘村总站 从夏园站进 黄村站出 在 4站育中心总站 黄埔客运站总站 从体育中心站进 黄埔客运站站出 在 0站税局总站 鱼珠总站 从夏园站进 乌冲站出 在 站基总站 奥林匹克体育中心总站 从夏园站进 黄埔客运站站出 在 站岗新村总站 康南路北总站 从黄埔客运站站进 黄埔客运站站出 在 站和开发区总站 鱼珠总站 从夏园站进 双岗站出 在 站广州目前已建成并投入使用的 体优势1、汇聚 五大商圈 /功能区的价值于一身天河中心商圈岗顶电脑商圈大学教育区软件科技园区奥体功能区经济技术开发区高收入人群体优势2、客流的价值高素质群体奢华的消费观出行习惯聚集大学以上学历人群，尤其以天河岗顶华师华景的高端职业平均月收入 3500，家庭月收入 8000，尤其天河岗顶华师华景月收入可达 80003%。