02基坑支护专项方案专家论证后

02基坑支护专项方案专家论证后内容摘要：

、 ～ ，拟采用φ800mm 喷搅桩 止水帷幕、基坑内疏干井抽水的方法进行止（排）水。 帷幕桩 外围设置一排观测井 ，通过滤水管将来自外围渗透水流直接导入井内， 随时观测水位动态，当雨水较大时，及时 阻止水流往基槽流动，在地下迅速降低压力水头，以达到保护边坡的稳定和降低地下水位的目的。 根据专家组 2020 年 08 月 02 日论证意见，经现场实际探挖，本工程基坑地下水位在自然地面下。 国家安全部 行政管理局 地下车库基础及护坡土方工程 14 喷 搅桩设计 帷幕桩桩径 ，（ 11）区 桩顶标高为： 自然地面下 ， 桩间距为 ；（ 33）区 桩 顶标高为： 自然地面下 （ 即 527 基底 ） ，桩间距为 ； 桩底标高均为 自然地面下 处。 （四） 疏干井工程设计 地下水疏干目的 （ 1）确保基坑土方的顺利开挖。 （ 2）确保基坑边坡的稳定与安全。 （ 3）确保基础施工时干槽作业。 （ 4）预防地下水水位上升，引起基础上浮。 （ 5）控制地下水，减少因降水引起对的周围环境的次生危害。 浅槽部分计算过程 、基坑等效半径 r0 r0＝√ F/π 式中： F— 基坑周围疏干井轴线内包面积（ m2），取 F= 计算得： r0＝ 、疏干井深度 H H≥ H1+h+l+l1+l2 式中： H — 井点管井的埋置深度 (m) H1— 井点管埋设面至基槽底面距离 (m)，取 H1＝ h— 基坑中央最深挖掘面至降水曲线最高点的安全距离（ m） , 取 h＝ l— 滤管有效长度（ m），取 l＝ l1— 沉砂管长度（ m），取 l1＝ l2— 井拖高度（ m），取 l2＝ 计算得， H ＝ ，取 H ＝ 、抽水影响半径 R R＝ 2S√ kＨ 国家安全部 行政管理局 地下车库基础及护坡土方工程 15 式中： R— 抽水影响半径 (m) S— 水位降低值 (m)，取 S＝ ＝ k— 含水层的渗透系数（ m/d），取 k＝ 20m/d H— 含水层厚度 (m)，取 H＝ S＝ 计算得： R＝ 、基坑涌水总量 Q 总 Q＝ (2HS)S/[lg（ R + r0） lg r0] 计算得： Q＝ 、疏干井井点数量 n n＝ 式中： Q— 基坑总涌水量 (m3/d) q— 设计单井出水量 (m3/d) 单井出水量 q＝ j178。 120π dl• 3√ k 式中： j— 经验系数 ,取 j＝ d— 滤 管直径（ m），取 d＝ l— 滤管进水长度（ m），取 l＝ 计算得： q＝ m3/d 计算得： n＝ 眼，根据取 n＝ 42 眼 井数共 42眼 . 、 管井设计参数 、井深 H： H＝ （成孔深度 ） 、井径 D＝ 600mm 、井数 n＝ 42眼 、井间距： 根据井数和基坑布井中心线长度 （约 441m） ，计算降水井平均间距约。 降水管井的平面布置见 “ 基坑 支护 平面图 ” 国家安全部 行政管理局 地下车库基础及护坡土方工程 16 深槽部分计算过程 、基坑等效半径 r0 r0＝ 179。 （ a+b） 式中： a、 b分别为基坑的长短边 计算得： r0＝ 、 疏干井深度 H H≥ H1+h+l+l1+l2 式中： H — 井点管井的埋置深度 (m) H1— 井点管埋设面至基槽底面距离 (m)，取 H1＝ h— 基坑中央最深挖掘面至降水曲线最高点的安全距离 （ m） , 取 h＝ l— 滤管有效长度 （ m），取 l＝ l1— 沉砂管长度 （ m），取 l1＝ l2— 井拖高度 （ m），取 l2＝ 计算得 ， H ＝ ，取 H ＝ 、抽水影响半径 R R＝ 2S√ kＨ 式中： R— 抽水影响半径 (m) S— 水位降低值 (m)，取 S＝ ＝ k— 含水层的渗透系数（ m/d），取 k＝ 20m/d H— 含水层厚度 (m)，取 H＝ S＝ 计算得： R＝ 国家安全部 行政管理局 地下车库基础及护坡土方工程 17 、基坑涌水总量 Q 总 Q＝ (2HS)S/[lg（ R + r0） lg r0] 计算得： Q＝ 、疏干井井点数量 n n＝ 式中： Q— 基坑总涌水量 (m3/d) q— 设计单井出水量 (m3/d) 单井出水量 q＝ j178。 120π dl• 3√ k 式中： j— 经验系数 ,取 j＝ d— 滤管直径（ m），取 d＝ l— 滤管进水长度 （ m） ，取 l＝ 计算得： q＝ m3/d 计算得： n＝ 眼，根据取 n＝ 16 眼 井数共 16眼 . 、 管井设计参数 、井深 H： H＝ （成孔深度 ） 、井径 D＝ 600mm 、井数 n＝ 16眼 、井间距： 井数 根据 基坑 面积均匀分布。 疏干 管井的平面布置见 “ 基坑 支护 平面图 ” 单井井身结构设计 井管采用外径Φ 400mm 的无砂砼管，每节管长 950mm，壁厚 50mm，孔隙率 25~30%。 国家安全部 行政管理局 地下车库基础及护坡土方工程 18 将下端 ，沉砂管坐落于井拖上，沉砂管以上 滤管段，并以上 8m 井管作为辅助过滤管段，过滤段和辅助过滤段井管外包一层 40 目尼龙网。 井管上端高出自然地面 ，加盖井盖。 井管与井孔间的环状间隙填入直径为 3~5mm的小粒径石屑滤料，以起到良好的过滤作用。 环隙上端。 抽水管采用直径。 见“疏干 井井身结构剖面图”。 国家安全部 行政管理局 地下车库基础及护坡土方工程 19 说明： 1 、反循环钻机成井，井深2 0 m。 2 、疏干井直径6 0 0 m m ，采用4 0 0 m m 的无砂水泥管。 3 、管外用3 5 m m 的石屑充填。 4 、距井口2 m 回填粘土至地表。 400100 100600管外宽竹条护管管外回填石屑滤料φ400/50无砂水泥管20000200001800020000管外回填粘土2000疏干井剖面示意图滞水~承压水~ 国家安全部 行政管理局 地下车库基础及护坡土方工程 20 成井设备选择 疏干井采用反循环钻机施工，反循环施工工艺，要求泥浆比重较小，可减少集水井在成井过程中沉渣过多等现象，有利于集水井清孔工作，成井设备计划 13台，由专业操作人员操作。 基坑辅助降排水（明排）措施 土方开挖 期间，如基坑 内 上层滞 水不能完全通过 排水 井 降低 ， 发生局部大量 出水时 ，可采用明排法导水，即在含水区域挖坑（坑大小根据水量和现场情况而定），下入过滤管，管外填充级配砂石，在管内下泵抽水。 为保证基坑护坡面的安全，须在边坡 含水层底 部 渗水 部位和其它渗水部位埋设导水管，将坡体水 源 引出坡面 ，尽量保持土体干燥。 基坑挖至槽底后，在肥槽内挖设排水盲沟和集水坑，集水坑内下滤管，滤管四周及排水沟内填满碎石滤料。 将边坡渗水、雨水等引入集水坑后用水泵抽走，排水盲沟坡度不少于 %，集水坑间距宜为 ~， 排水沟（宽 20cm，深 20cm）距坡脚大于 30cm处设置。 排水沟做法示意图 基坑周边排水措施： 在坡顶散水上砌一道 20cm 高、 13cm 宽的挡水墙，以防雨水、坑外积水流入坑内 ； 基坑周边 场地及时进行硬化处理。 待基底挖深到位后，在基坑四周做明沟和积水井进行雨水和施工废水的排出。 明沟最浅处深度设为 300mm，并按照 ％的排水坡度排至积水井，积水井容积设为 600179。 600179。 600。 基底护坡桩明排沟碎石压底300国家安全部 行政管理局 地下车库基础及护坡土方工程 21 总排水管的设置 待排水沟和集水井施工完毕后沿基坑四周安装排水总管，采用直径 100mm~165mm 钢管，排水管线坡度不小于千分之三，将基坑四周集水井的排水一律汇总到基坑周边，在基坑四周设置沉淀池，沉淀过滤后可用作降尘、车辆冲刷、卫生间冲洗等施工用水。 局部排 水处理 基坑内电梯井坑或集水坑内有水，可在坑内 用人工挖集水井，井径 500mm，井深进入坑底以下 ，埋设无砂砼井管，四周填滤料，下泵抽水。 道路井处理 打在进场道路上的边井应设立明显标志，方便运土车绕行，不破坏将水井，也可将排水 井作暗埋处理。 基坑中间设在运土道路或马道上的井也应注意保护，以获得良好的排水 效果。 国家安全部 行政管理局 地下车库基础及护坡土方工程 22 三 、 工程部署 （ 一 ） 施工准备 技术工作准备 、 根据 甲方 提供的资料 和技术要求 ，对原有设计和施工方案进一步调整和深化，并逐级进行技术交底，指导施工。 、 组织施工管理人员认真学习施工图纸和设计方案，掌握施工特点，复核需要采用 的新技术，同时审查加工定货有何特殊要求。 、 组织所有技术人员认真学习新规范、新规程、积极推广应用建设部推广的新技术。 积极学习、吸收国内外先进施工经验，充分利用已有技术，提高该工程施工的科技含量。 、 认真学习监理规程，积极配合监理单位 工作，保证各项工作顺利进行。 、 进行成本控制，制定设备、材料的供料计划，科学编制施工施工预算。 、 采用项目法施工，合理安排工序的搭接。 采用项目管理电脑软件系统，对施工进度计划进行网络优化，积极作好各项技术保障。 在保证各项工程质量的前提下，做到 各分项工程 交叉 施工 和 立体作业，控制有力。 、 对于所选用的钢筋、水泥、砂石料等原材料作好进场检查和复试工作，同时做好各项工程试验，编制试验计划。 劳务人员计划及管理 、 劳务 人员配置见 下 表 劳务 人员计划表 分项 工程 序号 施工工种 人数（人） 职 责 备 注 护 坡 工 1 施工班组长 4 分别负责 土方、 土钉墙、护坡桩、锚杆、钢筋加工施工 专业人员 2 土钉墙组 35 负责土钉墙、 临时设施 施工 熟练工人 3 喷砼手 1 负责土钉墙喷砼施工 持证上岗 4 护坡桩组 30 护坡桩成孔、 吊笼及灌砼 熟练工人 5 锚 杆 组 20 负责预应力锚杆施工及张拉 熟练工人 国家安全部 行政管理局 地下车库基础及护坡土方工程 23 程 6 锚杆钻机手 4 负责预应力锚杆成孔施工 持证上岗 7 焊 工 4 钢筋焊接、加工 持证上岗 8 钢筋辅工 20 辅助土钉及钢筋笼加工制作 熟练工人 9 修理工 2 负责施工机械的保养和维修 专业人员 喷 搅 桩 工 程 1 施工班组长 1 负责 帷幕引孔、高压注浆等全过程 施工 专业人员 2 桩机引孔组 10 机械组装、 帷幕引孔 熟练工人 3 高压注浆 组 10 搅拌水泥浆、 高压注浆 熟练工人 4 修理工 2 负责施工机械的保养和维修 专业人员 土 方 工 程 1 施工班组长 2 负责 土方 施工 专业人员 2 挖土机司机 3 负责基坑土方开挖、装车 持证上岗 3 运土车司机 45 负责土方现场运输和外运 持证上岗 4 破碎炮司机 1 负责破除地下废弃障碍物 持证上岗 5 修理工 2 负责施工机械的保养和维修 专业人员 、 劳务 人员管理 、 安排综合素质好的施工队伍，实行半军事化管理。 本工程选用的施工人员均具有丰富的施工经验和较强的业务能力，并具有令行禁止、信守承诺、 敢打硬仗、突击能力强的优良品质。 本工程从管理层到施工层，全部实行半军事化管理，以确保各项施工目标的顺利实现。 、 根据本工程施工难度大、质量要求高、工期紧的特点，选用参加过同类工程施工的劳务队伍，其中主要技。