煤矿机修厂设备检修工艺流程及验收标准内容摘要:

位。 8 1支腿控制阀无漏气。 1进水过滤器无堵塞。 1各部密封件无损伤,密封良好。 1操纵臂气、水阀门灵活,不漏水、漏风。 1试运行不漏风、漏水,马达空运转温度不超过 65℃ 、无异响。 矿用隔爆型充电机检修工艺流程 一、 矿用隔爆型充电机的拆卸与检查 拆卸前应清理充电机表面的煤泥及杂物,应对充电机进行初步检查和所发生的故障进行初步分析。 拆开充电机的接 线腔,检查三个电源输入接线柱、蓄电池正负极接线柱、隔爆开关的控制线柱是否牢靠。 主腔体把充电机的本体抽出 ( 1)整流变压器的检修 检查所有零部件是否齐全、完整,有无锈蚀及放电痕迹;用兆欧表测量相间、相线与地的绝缘电阻,一次线圈、二次线圈的的绝缘电阻。 (2)整流可控硅组件的检查 用万用表的电阻档测量可控硅的电阻。 ( 3)控制板的检修 整个控制电路正常工作需要直流电源 15V,无论控制板出现任何形式的故障都必须测量此电源是否符合额定值,一般出现两种情况,一是电压高大于 15V,另一种情况电压低或没 有电压。 电压高是稳压集成快击穿引起的;电压低或没有电压时是由于稳压集成快开路造成的。 (4) 触发电路的检修 用万用表 2v 电压档分别测量三项触发电路脉冲变压器输出约为 左右,如无电压则该项触发系统损坏应更换。 (5) 过电流保护电路的检修 打开充电机的面板门即可看到机芯正面下方过流保护控制板,给控制线路加 36v 电压,检测保护板各点电源是否正常。 如不正常再测量交流电压是否有 12v 左右( 21对 23线)如果没有电压,说明 36v 变 12v 的变压器损坏应更换。 ( 6)检查插销连接器与电缆的连接是 否牢固,防爆性能是否良好 ( 7)防爆外壳、接线腔底座应无变形,并除锈刷漆。 防爆外壳应有清晰的防爆标志及铭牌。 ( 8)各种进线嘴是否封堵。 要有合格的密封圈、挡圈、挡板。 接地螺栓要符合要求。 ( 9)防爆面不能有锈蚀、机械划痕,隔爆间隙要符合要求,粗糙度要合乎要求。 二、矿用隔爆型充电机的装配 9 矿用隔爆型充电机的装配顺序与拆卸相反。 三、矿用隔爆型充电机下井前的试充电与调整 ( 1)按要求接通电源。 负载与蓄电池组连接,充电机的电压表应显示蓄电池组的电压值。 此时应白灯亮。 ( 2)按启动按钮充 电机白灯灭,绿灯亮。 ( 3)缓慢顺时针旋转电流调节旋钮,此时充电机电压表与电流表应上升说明充电机的主电路与控制电路均正常。 ( 4)如果在调节电流旋钮时,电流表指针上升异常,说明引入的三相电源相序接反,应调整相序。 矿用隔爆型充电机质量验收标准 外观机体除锈干净,刷漆均匀,无溢流起泡、脱皮现象。 底盘无变形、无开焊,车轮转动灵活,无异常。 螺母拧紧后,螺栓的螺纹应露出螺母 1~ 3 个螺距,不得在螺母下面加多余的垫圈来减少螺栓的露出长度。 一、二次防爆面的表面粗糙度不大于 ,不得有锈蚀及油漆,如有锈迹,用棉纱擦净后,留有呈清褐色氧化亚铁云状痕迹,用手摸无感觉起部分磨平后,不得超过下列规定: ㈠隔爆面上对局部出现的直径不大于 1mm,深度不大于 2mm 的砂眼,在 2 15mm 宽的防爆面上,每 1m 不超过 1 个, 10mm 不得超过两个。 ㈡产生的机械伤痕,宽度与深度不大于 ,其长度应保证剩余无伤隔爆面有效长度不小于规定长度 2/3。 用 2500V摇表摇测( 250C)时,一次对地不低于 30MΩ,二次对地不低于 10MΩ。 主副边接线端子标志清晰,接线合格。 直流输 出负载达到额定状态下,线圈及连接点温度不超过 800C。 直流稳流能力,当电网波动 177。 5%,及在充电过程中的电流变化,一次调整后不低于 5%。 仪表及指示灯齐全、正确。 观察玻璃无损坏,密封胶装合格。 触发电器电压调节电路接线合格,三相整流元件输出电流基本相同,并灵敏可靠。 1过流、短路保护装臵灵敏可靠。 10 电机车(电气部分)检修工艺流程 电瓶车的电气部分分为:凸轮控制主体箱、牵引电动机、电阻箱、照明等。 一、 凸轮控制主体箱的解体与检修 打开腔体检 查动触头,静触头表面是否光洁无灰尘。 调整动触头,静触头之间的压力要适宜,确保接触良好。 动触头,静触头的相互接触位臵要正确不能偏差。 连接动触头,静触头的连接线螺栓应紧固可靠。 触头表面因接触不良会造成烧坏,严重时动触头,静触头黏结在一起,修复时对残留在触点工作表面的残渣要用细锉锉掉,但锉后触头的厚度不能小于原厚度的一半;严重的应更换,动触头,静触头同时更换。 检查控制器的机械闭锁装臵是否可靠,接线端子有无松动现象;认真检查各连接部位的螺栓是否松动;各电气元件绝缘是否良好;各 操作手把是否灵活。 二、 牵引电动机的检修 牵引电动机采用全封闭隔爆串激牵引电动机,功率 拆装时注意事项 A拆装时不得碰撞换向器工作面。 B检查碳刷是否完好,磨损严重的应更换。 C 拆开的轴承盖、机座、端盖、电枢等要做标记,以防出错。 定子的检修 A拆下主极、负极铁心,清理干净,并除锈刷漆。 B拆下主极、负极线圈检查线圈有无变形,匝间是否短路、绝缘老化等。 严重的应更换。 C 主极、负极线圈的连线、引出电缆烧坏后要更换。 绝缘电阻低要烘干浇漆 三、 电阻器的检修 电阻器是串联在 直流电动机电枢回路中,供直流电动机调速使用。 电阻器的电阻元件是绕制呈螺旋管状,材质是高阻合金。 A清理电阻上的煤尘及杂物,检查绝缘子有无断裂。 B检查绝缘电阻及接线有无烧坏、虚接;各接线端子不得松动和断裂;检查电阻器是否断裂,各接线端子是否松动并清扫尘垢。 四、 检查照明灯是否完好,亮度是否足够,熔断器是否应符合规定。 五、 蓄电池电源装臵检修 蓄电池电源装臵的检查工作的主要内容有: 1)检查插销连接器与电缆的连接是否牢固,防爆性能良好。 2)检查蓄电池组的连接线及极柱焊接处有无断裂、开焊。 3)检查橡胶绝缘套有无损坏;极柱及带电部分有无裸露。 4)检查蓄电池组、蓄电池有无短路及反极现象。 11 5)检查箱体腐蚀损坏情况,箱盖是否变形、开闭是否灵活,盖内绝缘衬垫或喷涂绝缘层是否完好,箱盖与箱体间机械闭锁是否良好。 电机车(机械部分)检修工艺流程 检查: 整体设备部件是否齐全,有无缺损,有无损坏、有无裂痕或变形,询问使用单位运转情况及存在故障。 拆卸: 1)电瓶与车体部位电线连接处拆断开。 2)将电机车车体外架用行车吊开,再将电机用行车吊出,交电工维修。 3)拆卸制动装臵,各联轴销及螺栓螺母。 4)拆开齿轮箱端盖。 检修: 1)检查齿轮箱,检查内容参照减速机检修流程。 2)检查制动装臵,手轮转动灵活,连板无变形,各连接柱销不松旷。 3)检查车体架无裂痕,无明显变形,缓冲装臵固定牢靠,连接柱销磨损量不超 20%,刚性磁头不超过 25% 4)检查车轮,车轮磨损剩余原厚度的 50%,凹槽深度不超过 5mm,两轮直径偏差不超 2mm,前后轮直径差不超过 4mm 装配: 1)将电机装配在电机座内,找平、找正参照找平、找正工艺流程。 将电机压接电源。 2) 装配制动装臵和缓冲减震弹簧。 3)将电机车体外架装臵在车体架上。 4)将电瓶装在电机车托辊板上,连接电源 5)清理整车,除锈刷漆。 电机车质量验收标准 螺栓连接件必须齐全、完整,牢固可靠。 螺栓不得弯曲,螺纹损伤不得超过工作高度的一半,且连续不得超过一周。 螺母必须拧紧,螺栓的螺纹应露出螺母 1~ 3 个螺距,不得在螺母下加多余的垫圈来减少螺栓露出的长度。 车轮不得有裂纹,踏面磨损深度不得大于 5mm,四轮直径应一致,误差不得超过 ,行走时车轮转动灵活、无异音、平 稳。 减速箱体不得有裂纹或变形,结合面严密,无漏油现象。 12 减速箱内油质清洁,油量适当。 车架不得有裂纹和明显变形,各处铆钉及螺栓不得有松动。 车碰头不得有严重损坏,弹簧无断裂。 连接装臵必须可靠,销子销孔磨损不得超过原尺。
阅读剩余 0%
本站所有文章资讯、展示的图片素材等内容均为注册用户上传(部分报媒/平媒内容转载自网络合作媒体),仅供学习参考。 用户通过本站上传、发布的任何内容的知识产权归属用户或原始著作权人所有。如有侵犯您的版权,请联系我们反馈本站将在三个工作日内改正。