汽车专业毕业论文1--桑塔纳2000gli型膜片离合器故障诊断与分析

汽车专业毕业论文1--桑塔纳2000gli型膜片离合器故障诊断与分析内容摘要：

压盘钩在一起，膜片弹簧的外缘就压在压盘的环形台上。 膜片弹簧如图所示，形 状为碟形，凹面进行喷丸处理，其上开有若干个径向切槽，切槽内端开通，外端为圆孔，形成多个弹性杠杆，它既是压紧杠杆，又是分离杠杆。 操纵机构：桑塔纳 2020GLi 型离合器是用 机械拉索式 传动操纵机构。 主要由分离轴承、分离轴、分离轴传动杆、拉索踏板等零部件组成，如图 44 所示。 踩下离合器踏板时，踏板上端拉动离合器拉索，使分离轴承传动杆顺时针转动，同时带动分离轴顺时针转动，使分离拨叉推动分离轴承，压迫膜片弹簧，离合器分离。 毕业设计（论文） 图 44 绳索式传动操纵机构 1 离合器分离踏板 2偏心弹簧 3支承 A 4离合器拉线自动调整机构 5传动器壳体上的支承 B 6离合器操纵臂 7离合器分离臂 8离合器分离轴承 9离合器分离推杆 绳索传动装置结构较简单，制造成本低，故障少，但是机械效率低，而且拉伸变形会导致踏板行程损失过大。 桑塔纳 2020GLi 型轿车离合器的工作特性 离合器在接合状态，离合器的主、从动件作为整体一起旋转，直接传递发动机转矩。 此状态下，离合器的主、从动件没有相对运动，摩擦副表面就没有磨 损，也不发热，也没有能量损耗。 但是，在汽车起步过程中需要利用离合器主、从动件间的相对滑动，也就是说，离合器在接合过程中让其从动件的转速增长有一过程，使汽车平稳起步。 因此，离合器接合过程的滑磨是其重要特性。 离合器滑磨结果，一方面使摩擦片磨损，另一方面会引起压盘、飞轮等零件的温度升高，而摩擦表面温度的过分升高，将加剧摩擦片的磨损，并将严重影响离合器的正常工作和使用寿命。 为此，必须充分了解离合器在接合过程中滑磨的特性及评价和分析计算方法、压盘等零件的热负荷状况，以正确设计和使用离合器。 毕业设计（论文） 5 离合器的常见故障 诊断与分析 离合器打滑 （ 1）现象： 1） 起步时，离合器踏板虽然抬起很高，但汽车还是不行走，完全抬起时才勉强起步； 2） 汽车行驶中，踏下加速踏板（油门）时，速度增加不明显； 3） 汽车上坡时动力不足，严重时离合器有烧焦的气味。 （ 2）原因： 1） 离合器踏板没有自由行程，分离轴承经常压在分离杠杆上，压紧弹簧不能压紧从动盘； 2） 离合器盖与飞轮固定螺栓松动，膜片弹簧或压盘变形，弹簧弹力过弱； 3） 摩擦片有油污、硬化、铆钉头外露或烧蚀； 4） 液压操纵机构或机械绳索粘滞，分离叉变硬。 （ 3）诊断与排除方 法： 1） 诊断方法：启动发动机，拉紧驻车（手）制动，挂上低速档，慢慢拾起离合器踏板，逐渐加大油门起步，如果汽车不动，发动机不熄。