经济技术开发区新能源汽车产业发展调研报告

经济技术开发区新能源汽车产业发展调研报告内容摘要：

是我国最早自主从事电动汽车核心技术研发及生产的国家高新技术企业。 公司通过多年积累，成立了院士工作站，获得了具有自主知识产权的“智能化变频电驱动控制系统集成技术”、“高效能电驱动系统集成技术”、“ 整车匹配和控制技术”等三项电动汽车核心技术，以及动力电池管理系统、整车电控、整车匹配、车载充电、电空调、电转向及电制动等八项关键配套技术，已授权的专利技术已达 100 多项，其中发明专利 11 项，并获得 7 项美国专利、3 项欧盟专利。 电动车技术通过了国家科技成果鉴定并荣获国家科技成果证书（ CG2020045759），被国家科技部评定为“原创、高级”的科技成果。 江苏陆地方舟新能源电动汽车有限公司新能源电动汽车项目总投资约 亿元，规划用地 1200 亩，预留发展用地 600 亩，分三期建设，该项目被列入江苏省“十二五”发 展规划重大项目、江苏省沿江开发重大项目。 项目一期工程占地 734 亩，总投资 13 亿元，兴建厂房和附属用房 27 万平方米，目前基建工程基本竣工，形成年产大中型客车 5000 辆、专用车 5000 辆的生产能力，在建乘用车四大工艺工程预计于 2020 年 3 月建成投产，届时又将形成年产经济型电动汽车 5 万辆的生产能力。 一期项目建成达产后，预计年销售 65 亿元，利税 亿元。 项目全部建成投产后，将形成年产各类客车 2 万辆、专用车 2 万辆、纯电动汽车 20 万辆、关键零部件 20万套的生产能力，预计年销售将达 300 亿元，利税 60 亿元。 目前，陆地 方舟公司已累计获得 27 款汽车国家公告，其中新能源汽车 13 款，清洁能源车 7 款，还有部分车型正在申报之中。 自今年 5 月纯电动公交车获得公告以来，已累计获得订单近500 辆，投入使用近 100 辆，实现利税 3000 多万元，其 360 公里半载续航里程打破了我国纯电动公交车的续航里程记录。 在项目建设的同时，陆地方舟公司十分注重技术研发尤其是核心技术的研发、升级工作，公司成立了企业研究院，成立了江苏省企业研究生工作站，并已引进南通大学进站，并与南京理工大学签订了产学研战略合作协议，与同济大学、北京理工大学、吉林大学、南昌大学、中 国汽车研究中心等知名高校和科研院所建立了紧密型联系。 投资 12 亿元、占地 220 亩、年产 10 万辆的康迪（吉利）新能源汽车汽车一期项目四大工艺全面开建，计划 2020 年 4 月底前建成试投产。 目前正在积极推进 市新能源电动汽车“微公交”试点推广工作。 英田集团与金杯股份公司的合作成功建成投产后，将形成年产各类轻、微卡 15万辆产能，其中新能源汽车 万辆，年销售将达 100 亿元。 新能源汽车零部件企业现状。 目前，我区共拥有汽车及零部件规模以上企业近 20 家，初步形成了以双钱轮胎、百应能源、碧空氢燃料、延康汽车零部件、浩晶汽车零部件、创源电化学、风讯锂电池等企业为主体的汽车零部件产业集群。 全市还有力星钢球、汤臣汽配、万达轴承等数十家汽车零部件企业。 百应能源公司主要从事氢燃料电池核心部件 — 膜电极的研发与生产，目前该公司拥有的膜电极技术居于世界领先水平，电堆即将进入批量生产阶段。 其利用美国佛罗里达州立大学研发的膜电极技术生产的氢空燃料电池成本与锂电池相当，生产的氢氧燃料电池成本与铅酸电池相当，竞争优势非常明显。 该公司还与同济大学合作申请了国家 863 计划， 正积极筹建江苏首家氢能产业企业研究院。 在我区落户的南通碧空氢能科技有限公司主要从事氢燃料备用电源和氢燃料大巴动力系统开发、生产，碧空公司与世界最大的氢燃料电池生产企业 —— 加拿大巴拉德公司全面合作，拥有巴拉德子公司 —— 丹麦丹森公司 10%股权，是巴拉德公司产品在中国的唯一代理企业，同时独家引进了巴拉德公司氢燃料备用电源和氢燃料大巴的全套生产许可和技术，目前已在我区建设了国内首条氢燃料备用电源生产线，正在调试，同时与陆地方舟等汽车生产企业合作开发国产化氢燃料大巴。 具有自主知识产权的江苏风迅锂离子电池项目也已正 式落户我区，该公司生产的车用锂电池具有能量密度高、重量轻等特点，单片电池和成组电池均已通过国家相关检测机构的检测，计划 2020 年投入批量生产。 产业配套现状。 我区及 市拥有雄厚的轮胎、机械制造、电子、电力电器装备等优势配套产业基础，。