公路桥梁论文浅谈公路桥梁加固技术研究内容摘要：
土收缩徐变大的结构。 喷混凝土加固法。 该法是在原有结构上喷涂一层高品质的混凝土，以恢复对钢筋的保护，提高已剥离或变质的混凝土强度，提供美观表面的功能，是目前常用的维修加固方法。 置换混凝土加固法。 该法的优点与加大截面法相近，且加固后不影响建筑物的净空，但同样存在施工的湿作业时间长的缺点。 适用于受压区混凝土强度偏低或有严重缺陷的梁、柱等混凝土承重构件的加固。 有粘结外包型钢加固法。 该法也称湿式外包钢加固法，特点是受力可靠、施工简便、现场工作量较小，但用钢量较大，且不宜在无防护的情况下用于 60℃以上的高温场所。 适用于使用上不允许显著增大原构件截面尺寸，但又要求大幅度提高其承载能力的混凝土结构加固。 锚栓锚固法。 该法适用于混凝土强度等级为 C20～ C60。 的混凝土承重结构的改造、加固，不适用于已严重风化的上述结构及轻质结构。 增加支承加固法。 该法简单可靠，但易损害建筑物的原 貌和使用功能，并可能减小使用空间。 适用于具体条件许可的混凝土结构加固。 绕丝法。 该法的优缺点与加大截面法相近。 适用于混凝土结构构件斜截面承载力不足的加固，或需对受压构件施加横向约束力的场合。 3 桥梁加固方法选用原则 桥梁加固的方法如前所述有多种，对于具体的工程如何选用，应依照以下的原则： （ 1）采用加固方案之前，须先考虑耗费少、功效快、不中断交通、技术上可。阅读剩余 0%
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