某高速公路水土保持工程监理总结报告

某高速公路水土保持工程监理总结报告内容摘要：

坚硬，湿润时易引起水土流失。 ⑸ 黄 棕 壤主要分布在海拔 2020m 以上的地带。 其特点是土壤养分含量较高，适宜于放牧。 ⑹ 紫 色 土云南省*****高速公路水土保持工程监理总结报告云南省 ************* 10主要分布在海拔 1500m 以下侵蚀、剥蚀严重，地形破碎的中山峡谷陡坡地段。 其特点是土壤潜在肥力较高，可耕性良好。 ⑺ 石 灰 岩 土分布不受地域限制。 其特点是土质坚实，土壤质地粘重，缺磷。 主要分布在*****、南溪河两岸。 一般为砂土或砂壤土，越近河边，沙性越大，土体松散无结构。 植被：植被是气候与土壤最有力、最敏感的综合反应体，在大气环流、地理 纬度、地貌条件的影响下，二者相互依赖，相互制约，共同发展。 项目区层峦迭嶂，沟谷纵横，海拔相对高差悬殊较大，立体气候明显，植被垂直分布也十分明显。 *****县 气 候 温 和 、雨 量 适 中 ，植 物 种 类 繁 多 ，自 然 植 被 比 较 完整。 *****县 森 林 植 被 属 南 亚 热 带 常 绿 阔 叶 林 和 思 茅 松 林 为 主 ，兼有 热 带 季 雨 林 的 类 型。 县 境 内 森 林 、灌 丛 、草 场 和 人 工 植 被 类 型 均有 分 布。 其 中 热 带 季 雨 林 主 要 分 布 于 中 南 部 （北 纬 23030‘）以 南 ，深切 中 山 峡 谷 、海 拔 800m 以 下 “三 江 一 河 ”的 低 热 河 谷 坡 上 ；亚 热 带常 绿 阔 叶 林 ，分 布 在 海 拔 8001500m 的 广 大 地 带 ；亚 热 带 常 绿 针 叶林 广 泛 分 布 于 海 拔 8001800m 的 广 大 山 区 ；北 亚 热 带 山 地 针 阔 混 交林 主 要 分 布 于 海 拔 18002280m 的 山 脊。 *****县 属 高 温 多 湿 的 南 亚 热 带 山 地 季 风 型 气 候 ，森 林 资 源 丰富 ，种 类 繁 多 ，四 季 常 绿。 从 高 海 拔 地 区 到 低 海 拔 地 区 ，植 被 呈 垂云南省*****高速公路水土保持工程监理总结报告云南省 ************* 11直 带 谱 状 分 布。 在 海 拔 2600m 以 上 为 高 山 灌 丛 草 地 ；海 拔 18002600m 为 南 亚 热 带 石 灰 岩 区 植 被 ；海 拔 8001800m 分 布 南 亚 热 带思 茅 松 林 ，其 中 8001300m 分 布 南 亚 热 带 栎 类 阔 叶 林。 公 路 沿 线 *****县 、*****县 和 *****县 森 林 覆 盖 率 分 别 为%、%和 %。 社会经济状况*****高 速 公 路 影 响 区 为 玉 溪 市 的 *****县 、思 茅 地 区 的 *****县 、*****县。 表 25 为 项 目 影 响 区 各 市 、县 主 要 经 济 指 标。 表 25 项 目 影 响 区 主 要 社 会 经 济 指 标 序号地 名土地面积（km2）人 口（万 人 ）国 内 生 产 总 值（万 元 ）（绝 对 数 ）工 农 业 总 产 值 （万 元 ）（按 当年 价 格 计 算 ）1 玉溪市 15285 2941452 32647232 *****县 2858 19 70769 835943 思茅地区 45385 485547 5309514 ***** 5459 44676 440525 ***** 3670 57546 563246 云南省 394139 18557400 22035572*****县是以哈尼族、彝族、傣族为主的多民族聚居的民族自治县。 农业人口 万人，占总人口的 %。 职工人均工资 7509 元/人，农民人均 纯收入 1585 元/人。 *****县也是一个农业县，主要农作物有水稻、玉米、小麦、黄豆、花生等，主要经济作物有烤烟、茶叶、咖啡、甘蔗等。 少数民族人口占云南省*****高速公路水土保持工程监理总结报告云南省 ************* 12总人口的 73%，以哈尼族为主，还有彝族、回族、傣族、拉诂族、布朗族、瑶族、普米族、白族等。 农业人口 万人，占 总人口的 %。 职工人均工资 7178 元/人,农民人均纯收入 809 元/ 人。 *****哈尼族彝族自治县历史上是思茅地区的政治、经济、文化中心，在云南属待开发的重要地区。 这里居住着哈尼、彝、傣、白、回等 18 个少数民族，少数民族人口占全县人口的 %。 *****是典型的山区农业县，农业人口 万人，占总人口的 %。 职工人均工资 7737 元/人， 农民人均纯收入 1196 元/人。 水土流失现状及水土保持现状根据全国土壤侵蚀类型区划标准，工程沿线属于以水力侵蚀为主的西南土石山区类型区。 （根据《土壤侵蚀分类分级标准》中土壤侵蚀类型的区划，项目区属于以水力侵蚀为主的西南土石山区类型区，该类型区土壤容许流失量为 500t/。 ）根据《云南省水土保持规划》，工程所涉及的*****县为云南省水土流失重点监督区，*****、*****县为云南省水土流失重点预防保护区。 近年来由于人们生产活动及自然因素影响，公路沿线各县水土流失面积均有逐步扩大的危险。 工程所涉及的*****、*****、*****县水土流失情况见表 27。 表 27*****、*****、*****县水土流失现状表 单位：km 2项目 土地总 微度侵蚀 土壤侵蚀 强度分级云南省*****高速公路水土保持工程监理总结报告云南省 ************* 13轻度 中度 强度面积面积 % 面积 %面积 % 面积 % 面积 %*****县 61 39 35 *****县 61 38 32 *****县 70 30 22 水土流失之所以逐年加剧，既有降雨、地质地貌、植被等自然因素的影响，更主要的是人为因素的影响，特别是毁林开荒，陡坡上种甘蔗，坡耕地比重较大等因素，致使植被急剧减少。 （1）自然因素 ① 地形地貌：路线沿线深切割中山、低山、丘陵盆地相间分布，山峰林立，沟箐深切，既有耸拔孤峰，又有盆地。 地形的坡度和坡长是产生土壤侵蚀的潜在因素。 坡度大的地段，侵蚀强度就大，坡度小则相反。 ② 植被：植被防止土壤侵蚀的作用主要表现在覆盖地表、截持降雨、减小流速、固结 土壤和改良土壤等方面。 植被被破坏，地表失去保护，侵蚀就会日趋加剧。 ③ 地 质构造：在土壤侵蚀过程中，土壤是被破坏的对象。 工程沿线土壤结构松散，易风化，为土壤侵 蚀提供了潜在的物质基础。 云南省*****高速公路水土保持工程监理总结报告云南省 ************* 14④ 降雨：公路沿线地区属高原季风气候。 气候特点是干湿交替明显，有利于表土的风化。 降雨季节性强，集中且多单点暴雨，是土壤侵蚀的主要时期。 （2）人为因素人类违背自然规律，盲目而不合理利用自然资源是加速土壤侵蚀的根源。 大量毁林陡坡开荒种植，严重的破坏了生态，使之失衡，土壤侵蚀范围扩大，侵蚀强度增加。 人为因素主要表现在森林采伐过量、耕作方式不合理和基本建设等几方面。 鉴于上述自然及人为的原因，随着人口的增长，耕地的增多，植被被破坏，资源开发忽视了水土保持，公路所经区域水土流失日趋严重。 工程所在地水土流失治理工作，主要是进行植树造林及进行小流域的治理。 治理过程中，遵循治理开发与生态农业发展相结合的原则，在远山坡陡地区以营造水土保持、水源涵养林为主，近山坡缓地区营造经济果木林，使生态保护与经济建设相结合。 各县市水土流失治理情况如下：（1）*****县六年来，*****县共投资 万元，治理水毁易受灾山沟 15 条，面积24hm2，退耕还林 ，改梯地 280hm2，种植果树 ,经过治理的地区水土流失都得到了较好的控制。 近年来共治理水土流失面积。 云南省*****高速公路水土保持工程监理总结报告云南省 ************* 15（2）*****县1998 年，*****县被列为省级水土保持重点治理县。 1999 年 6 月*****县水电局水保站进行了*****哈尼族自治县水土保持三区规划将全县水土流失划分为三区：重点预防保护区、重点监督区、重点治理区。 全县治理水土流失面积 ，占全县水土流失总面积的%。 （3）*****县*****县近十多年来，为了建立良好的生态环境、保护土地资源,成立了退耕还林工作领导小组办公室，制定了退耕还林规划。 对大于35176。 的坡耕地封山育林、封禁治理；2535176。 的坡耕地退耕 还林还草；25176。 以下的坡耕的进行坡改梯（台）地建设，配以“ 五小” 工程，推广旱作节水农业，实 行农村能源改造，减少森林砍伐；采取各种水保措施，减轻水土流失。 水土流失治理面积累计 ，总投资 万元。 该项目水土保持工程建设特点 *****高速公路项目水土保持工程面广、线长，分布零散，既包括主体工程中含有水土保持功能的工程措施，又包括水土保持方案设计中的水土保持措施，具有涉及面广、分布零散的特点。 弃土（渣）场多在线路建设区外的两侧冲沟内布设，分布极为分散，边坡防护、植被恢复和绿化工程等措施均零散分布于全线，作业面窄，难以集中施工。 云南省*****高速公路水土保持工程监理总结报告云南省 ************* 16 该项目水土保持主要工程数量*****高速公路全长 ，水土保持总投资 亿元。 水土流失防治范围为 ，其中项目建设区 ，直接影响区。 全线主要防治措施及工程量：主体工程区：（1）路基防护部分：挡土墙 、护面墙 m护肩（脚） m3；（2）边 坡防护部分：浆砌片石护面挡墙（浆砌片石 m抹面 m2）、浆砌片石护坡 m挂网 喷锚 m浆砌片石混和砼拱形护坡 m砼空心 砖护坡 m种植乔灌草 m2。 取土场：植树 3300 m种草 8400 m2。 弃渣场：场地平整 m分级削坡 58824 m弃渣清运723708 m排水沟 m夯实土沟 3470 m、拦沙坝 m护脚 10941 m挡土墙 m拦 渣坎 150 m、覆土 113427 m乔灌草 组合 、播草面积 hm2。 施工占地：植树 5522 m种草 16357 m复耕 218000 m场地整治 77720 m截（排）水沟 6753 m挡土墙 1851 m。 云南省*****高速公路水土保持工程监理总结报告云南省 ************* 173 水土保持监理组织体系情况 水土保持监理目标、方法、范围及任务 监理工作目标*****高速公路工程“水保 监理” 目标包括对该项 目的水土保持工程实施质量控制、进度控制、投资控制、 实行 项目的合同管理和信息管理，协调 有关各方的关系，简称为“三控制、二管理、一协调”，为实现项目的总体目标服务。 其具体目标如下：（1）“三控制 ”即质量控制、进度控制、投资控制质量控制目标：使其所有工程质量均符合合同文件中列明的质量标准或监理工程师同意使用的其他合理标准。 进度控制目标：使其工程进度满足施工进度安排，即该项目水土保持工程的工程措施在 2020 年年底落实实施；在不受施工影响的防治责任范围内的植物措施要求在 2020 年上半年完成，余下的植物措施在 2020 年底全部完成。 投资控制目标：在不受施工、其他自然或人为因素变化影响的情况下，使其水土保持投资控制在水土保持方案概算范围内。 （2）“二管理 ”即项目合同管理和信息管理合同管理目标：使其各合同规定的责任事项和法定承诺得以妥善履行。 云南省*****高速公路水土保持工程监理总结报告云南省 ************* 18信息管理目标：做到信息准确、及时、通畅，并且满足建设过程中设计、材料和 设备供应等符合施工节奏，保证各工程技术、经济资料得到及时整理。 （3）“一协调 ”即协调参与公路建 设及相关各方关系，达到人与公路建设和谐发展的目标。 监理方法由于*****高速公路工程水土保持工程，涉及地域广阔，项目布点分散，且监理取费较少、监理成本较高，因此，监理工作以巡视监理为主，旁站 监理为辅，重点控制关键工序和要害部位（如工程措施的基础开挖和隐蔽工程部分）。 监理工作时段和范围*****高速公路水土保持工程监理主要是施工过程的监理，工作时段从施工准备、施工阶段，工程验收。 监理工作范围即本工程的水土流失防治责任范围，根据水利部评审通过的《国道 213 线*****～磨》，本工程水土流失防治责任范围面积共计 ，详见表 31。 结合公路工程建设的实际情况，在现场检查的基础上，根据公路建设实际征地和扰动范围确定其水土流失防治责任范围为 ，工程扰动地表面积为 （扰动原地貌面积中扣除水域、交通用地和宅基地的面积），损毁水土保持设施面积 ，建设项目项目区防治 责任范围详表 32。 所以云南省*****高速公路水土保持工程监理总结报告云南省 ************* 19本工程水土保持工程实际监理范围为。 表 31 工 程 防 治 责 任 范 围 表 （设 计 值 ） 单 位 ：hm2项 目 面 积 备注主体工程区 弃渣场 取土场 工程建设区施工占地 含施工便道拆迁安置区 隧道施工影响区域 46 条隧洞直接影响区 路堑。