20xx年安全员工作总结

20xx年安全员工作总结内容摘要：

重大风险管理 在项目开工之初，对本公司合同范围内的工程进行了环境因素、风险源的识别、辨识、评价工作，列出重要环境因素、重大风险，并制定管理方案；在施工过程中，对重要环境因素、重大风险进行监控，对相关人员进行交底，整个施工过程中，未发生一起环境事故，重大风险也得到有效的控制。 9）消防管理 河西、麒麟有轨电车项目部处各配置 2 只干粉灭火器，施工现场要求分包单位配置，过程中，检查动火作业时灭火器的配置情况及有效性。 10）推行河西、麒麟有轨电车项目《江苏省建设工程施工安全标准化管理资料》编制 以《江苏省建设工程施工安全标准化管理资料》表格为模板，参考项目实际，试编写了河西、麒麟有轨电车项目《江苏省建设工程施工安全标准化管理资料》，共 401 页。 其他 1）参与了质量安全月报的编制工作，全年共投稿 41 篇。 2）参与轨迹报的投稿，共供稿 7 篇。 3）参与哈尔滨地铁 2 号线项目投标标书编制工作，完成安全管理部分编制，并进行 2 轮修改。 4）参加工会活动，今年参加活动较少，只有 3 次。 5）参加取证培训考试：目前已经取得职称英语合格证书、职称计算机合格证书、安全员 C 证、注册安全工程师继续教育证书、安全员证。 二、存在的问题和改进措施 管理中存在问题： 1）分包专职安全管理人员不到位。 就河西有轨电车项目而言，分包单位就配了 1 名专职安全人员，并且还兼任麒麟有轨电车项目安全员，因机电系统安装作业施工又比较分散，经常出现现场有人员作业，分包安全员未到场的情况，现场安全管理基本处于无人监控状态。 另外，分包合同文件中承诺的安全管理人员有 4 名，与现场 1 名的配置严重不符。 2）安全管理人员少 目前公司的安全管理人员比较紧缺，真正有项目安全管理经验的就更少了，本人除了担任河西有轨电车项目部安全员以外，还兼任公司安全员、麒麟有轨电车项目安全员，每次去项目的时间相对来说就少了，很难做到每天巡视现场，安全管理也就做不到全过程监控。 3）地铁项目，交叉作业多 以河西有轨电车项目为例，河西有轨电车项目属于青奥会的保障项目，施工的工期紧，任务中，弱电安装作业与土建、装饰、强电等专业都处于多专业交叉作业，相关方对我方施工影响大，现场管理比较困难，隐患频发。 改进措施 ： 1）积极推行分包管理措施，建议总承包部、专业系统部做好以下三点工作：是安全风险抵押金制度。 凡分包队伍进场，除签订安全协议之外，还要交纳一定数额的安全风险抵押金，真正做到安全生产，人人有责；是对分包队伍安全员实行直管制度。 督促分包按照合同文件设置。