北京市交通需求管理实践与监测

北京市交通需求管理实践与监测内容摘要：

重拥堵 中度拥堵 轻度拥堵 畅通 非常畅通 16 2 拥堵指数 0 2 4 6 8 10 星期一 星期二 星期三 星期四 星期五 星期一 星期二 星期三 星期四 星期五 星期一 星期二 星期三 星期四 星期五 星期一 星期二 星期三 星期四 星期五 星期一 星期二 星期三 星期四 星期五 星期一 星期二 星期三 星期四 星期五1 月 2 月 3 月 4 月 5 月 6 月交通拥堵指数日期日交通拥堵指数变化 ( 2020 年 1 月 6 月与 2020 年同期对比 工作日 )2020 年 2020 年路网早晚高峰严重拥堵里程比例分别下降 早高峰常发拥堵路段由 583条 、 137公里 ， 减少到 486条 、 104公里 ， 分别减少 %和 % 晚高峰道路网常发拥堵路段由 812条 、 167公里 ， 减少到 581条 、 114公里 ， 分别减少 %和 % 3 拥堵范围 %%%%%%%%%%%%%%%%%%%%0%10%20%30%40%50%60%70%80%90%100%2020 年 1 月 6 月 2020 年 1 月 6 月 2020 年 1 月 6 月 2020 年 1 月 6 月早高峰 晚高峰拥堵里程比例路网拥堵里程比例 ( 2 0 0 9 年 1 月 6 月与 2 0 0 8 年同期对比 工作日 )严重拥堵 中度拥堵 轻度拥堵 畅通 非常畅通与 2020年同期相比 ， 2020年上半年全日拥堵持续时间 （ 含严重拥堵 、 中度拥堵和轻度拥堵 ） 共减少了 5小时 15分钟 4 拥堵时间 0:00 6:456:45 7:157:15 7:307:30 9:159:15 11:1511:15 12:00拥堵时钟 (2020 年 1 月 6 月 工作日早高峰 )12:00 12:4512:45 13:1513:15 14:3014:30 16:4516:45 17:1517:15 18:3018:30 19:0019:00 19:1519:15 20:4520:45 24:00拥堵时钟 (2020 年 1 月 6 月 工作日晚高峰 )2020年 上半年 0:00 7:007:00 7:157:15 9:009:00 12:00拥堵时钟 (200 9 年 1 月 6 月 工作日早高峰 )12:00 12:1512:15 13:3013:30 17:0017:00 17:3017:30 18:1518:15 18:4518:45 19:4519:45 0:00拥堵时钟 (2020 年 1 月 6 月 工作日晚高峰 )2020年 上半年 %%%%0%20%40%60%80%100%2 0 0 9 年2 月 2 0 0 9 年9 月 2 0 0 9 年2 月 2 0 0 9 年9 月有车人 无车人支持 一般 反对 交通效果0%20%40%60%80%有改善 没有变化。