三角定位片模具设计

三角定位片模具设计内容摘要：

材料厚度 t/mm 条料宽度 ≤ 50 ＞ 50～ 100 ＞ 100～ 200 200＞～ 400 ≤ 1 ＞ 1～ 3 ＞ 3～ 4 ＞ 4～ 6 图 排样图 arrangement figure 材料利用率的确定 η =BhA =  100 %=% 表 45 三角定位片模具设计方案 Table 45 triangle positioning piece mold design 9 组成 冲裁模具各部分组成的初步拟定方案 送料方式 1） 手工送料 2） 半自动化送料 3） 自动化送料 卸料方式 1） 弹性卸料 2） 刚性卸料 冲裁模类型 1） 单工序模 2）连续冲裁模 3)复合冲裁模 工序数目 1） 落料 拉伸冲孔 在一次冲压工序条件下产生 2） 落料→ 拉深 → 冲孔 3）落料→ 冲孔 → 拉深 4）落料拉深 → 冲孔 方案应 根据静端 盖冲孔模模具设计技术要求；冲压件形状、尺寸、精度要求和材料性能；现有设备条件和生产技术水平；模具设计、制造和维修的技术水平和能量、效率、成本和安全等各个方面进行分析、比较确定一个合适本冲压件生产条件的最佳工艺方案。 确定选择 冲裁模 具设计方案 是 复合冲裁模。 自动送料装置的作用：送料装置是冲压自动化的主要组成部分。 在通用压力机上采用自动送料装置进行自动或半自动生产，一般可使生产效率提高 2～ 3 倍。 在高效自动冲压设备上配以相应的自动检测装 置及送料装置等，其生产率可提高 4～ 5 倍，甚至更高。 所以，冲压加工过程实行自动化是提高生产效率和保障安全生产的根本途径。 三角定位片 的冲裁件的生产纲领是 大 批量生产；冲压的工序是对 三角定位片 底部进行冲孔，采用半自动送料和自动送料设计的送料装置会使模具很复杂，为了降低成本，满足加工需要，故选择手工送料方式进行送料 [8]。 冲裁常见的卸料方式有两种：一种是弹性卸料 ， 另一种是刚性卸料，相应地卸料装置可分为刚性卸料装置和弹性卸料装置两大类。 冲裁模的卸料装置是用来对条料、坯料、工件、废料进行推、卸、顶出的 机构，以便下次冲压的正常进行。 刚性卸料装置卸料力大，常用于材料较硬、厚度较大、精度要求不太高的工件冲裁；弹性卸料装置依靠弹簧或橡胶的弹性压力，推动卸料板动作而将材料卸下，利用弹性卸料装置的模具冲出的工件平整、精度较高，常用于材料较薄、较软工件的冲裁 [9]。 卸料板的主要作用是把材料从凸模上卸下，有时也可作压料板用以防止材料变形，并能帮助送料导向和保护凸模等。 刚性卸料板又称固定卸料板，用于厚料或硬材，特点是卸料力大，使用安全，但送料操作受约束，常用于料厚大于 ，平面度要求不高的工件；弹性卸料板具有卸 料和压料的双重作用，多用于冲制薄料，使工件的平面度提高，借助弹簧、橡胶或气垫等弹性卸料装置卸料，常做压边、压料装置或凸模导向。 10 三角定位片 材料厚是 2mm，冲压性质属于薄板料冲裁， 且 08 钢又是低碳钢（较软），在冲孔时 要求具有一定的尺寸精度、位置精度和一定的底部平整度，所以在选择卸料方式时选用弹性卸料板。 在冷冲压生产中，用来将金属板料或非金属板料相互分离的冲模称之为冲裁模。 冲裁模的结构取决于工件的要求、生产批量、生产条件和模具制造技术水平等多种因素，因此冲模结构是多种多样的，作用相同的两件其 形式也不尽相同。 冲模按照工序组合程度可分为：单工序模、复合模、连续模，其特点分别为：单工序模是指 在压力机的每一行程内，只能完成一个冲压工序只有一对凸、凹模，只完成一道工序；复合模只有一个工位，并在这个工位上完成两道或两道以上的工序，即在压力机的一次行程中，板料在同一个工位上，同时完成落料、冲孔、弯曲拉深等多个冲压工序的冲模；连续模具有两个或两个以上的工位，条料在逐次送进过程 中 逐步成形 [9]，具体是指在工作时，可按一定的程序，在压力机滑块一次行程中，完成两个或两个以上的冲压工序，并随着条料的连续送进，在模具 的几组凸模、凹模作用下，分别完成冲孔、落料等工作的模具，特点是每一个行程都是一件制品被冲出。 实际生产中，冲模结构型式很多，它们都有自己的特点和适用范围。 选择模具类型时，必须综合考虑冲压件的质量要求、生产批量大小、冲压加工成本以及冲压设备情况、模具制造能力等生产条件后，再经过全面分析和比较，然后决定冲模的结构型式。 如表 22 所示为冲压生产批量与模具类型的关系。 图 复合模结构简图 Figure pound mould structure diagram 表 46 冲压生产批量与模具类型 Table 46 stamping production batch and mold type 生产性质 生产批量 /万件 模具类型 设备类型 11 小批量或试制 中批量 较大批量 大批量 1 1～ 30 30～ 150 150 简易模、组合模、单工序模 单工序模、复合模、连续模 复合模、多工位自动连续模 硬质合金复合模、多工位自动连续模 通用压力机 自动与半自动压力机 机械化高速压力机 自动化压力机、专用压力机 5 工艺计算与设计 计算总冲压力 该模具采用弹性卸料方式。 总冲压力 F0 由冲裁力 F、卸料力 F 卸 和推件力 F 推 组成。 由于采用复合冲裁模，其冲裁力 F 由落 料 冲裁力 F 落料 、冲孔冲裁力 F和拉深冲 裁力 F 拉深 三部分组成。 F 落料 =Lt = 82 2 300=154488N F 冲孔 =Lt =（ 17+5）  3 2 300=39600N F 拉深 = dt k=  68 2 300 = 冲裁力 F= F 落料 + F 冲孔 + F 拉深 =154488+39600+= 一般情况下，冲裁件从板料切下以后受弹性变形 及收缩影响。 会使落料件梗塞在凹模内，而冲裁后剩下的板料则箍紧在凸模上。 从凸模上将冲件或废料卸下来所需的力称卸料力。 影响这个力的因素较多，主要有材料力学性能、模具间隙、材料厚度、零件形状尺寸以及润滑情况等。 所以要精确地计算这些力是困难的，一般用下列经验公式计算： F 推 =nK 推 F 冲孔 = 39600=2178N F 卸 =K 卸 F 落料 = 154488= 式中 t— 材料厚度，单位 mm  — 材料剪切强度，单位 MPa L— 冲裁周长，单位 mm d— 最后一次拉伸直径， 单位 mm k— 修正系数 K 推 — 推件力系数 K 卸 — 卸料力系数 总冲压力 F0 =F+ F 推 + F 卸 =+2178+=≈ 255KN 为了保证压力机和模具平稳的工作，必须使冲模的压力中心与压力机滑块中心线重合，对于使用模柄的中小型模具就是要使其压力中心与模柄轴线相重合，否则将会使冲模和压力机滑块承受侧 向力，产生偏移，引起凸、凹模间隙不均匀和导向零件加速磨损，还会引起压力机导轨的磨损、影响压力机精度，严重时会损坏模具和设备，造成冲压事故。 任何几何图形的重心就是其压力中心。 对于复杂工件和多凸模冲裁的压力中心，可。