零部件入厂检验抽样、判定管理程序内容摘要:
获得免检产品的供方 ,将有权获得 70%以上的配套量 获得免检产品的供方 ,使用方新产品开发时 ,将予以优先投入 获得免检产品的供方 ,将纳入使用方核心配套体系 ,予以长期合作 抽样检验方式转移规则 抽样检验方式转移规则见 转移规则示意图 转移规则示意图 免予检验 正常检验 加严检验 6 相关文件 零部件检验规程 产品监视和测量控制程序 7 记录与表式 入厂检验抽样方案表 1 入厂检验抽样方案表 2 产品免检申请单 本标准由 慈溪 嘉豪车业有限公司 提出 本标准由技术质量部质量检验科负责起草 本标准主要起草人: 唐明浩 满足 既定条件 二次以上生产停产 技质部门认为有必要 同时满足 具有的产品免检条件 抽检质量缺陷 生产使用不正常 技质部认为必要 连续三个月均执行加严检验 月度检验均为合格品 生产、使用正常 暂停检验 采 提 取 高 措 质 施 量 40 入厂检验抽样方案表 1 项目 名称 重要度 报检数 判定值 抽检数 判定数 正常 加严 正常 加严 正常 加严 Ac、 Re Ac、 Re 车架及附件(五线、座垫等) A 91150 AQL= 8 20 0 1 1 2 151280 IL=I IL=II 13 32 1 2 1 2 281500 20 50 1 2 2 3 B 91150 AQL= 5 8 0 1 1 2 151280 IL=S3 IL=I 8 13 1 2 1 2 281500 8 20 1 2 1 2 C 91150 AQL= 3 5 0 1 1 2 151280 IL=S2 IL=S3 5 8 1 2 1 2 281500 5 8 1 2 1 2 前叉、前后减震器、前后轮、前后。零部件入厂检验抽样、判定管理程序
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偿,保持原有的管理模式不变。 赔偿办法及比例: ( 1)赔偿对象:在指定地点停放,车辆自身安全措施得当,能确 认确属在管辖区内丢失的缴费停放车辆,并能提供车辆的相应 手续。 ( 2)赔偿比例: ①购买 1月以内的车辆赔偿 90﹪; ②购买 1月以上半年以下的车辆赔偿 80﹪; ③购买半
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