椒江区工业科技工作实务培训

椒江区工业科技工作实务培训内容摘要：

获得发明专利 100项以上，建立和发展 10个以上高新技术产业集群、特色基地和示范基地。  （十一）汽车及关键零部件设计制造技术专项  专家组组长：俞小莉浙江大学教授  【 专项背景 】 本专项旨在引导浙江汽车产业尽快摒弃“低成本”战略，通过技术创新调整产业结构，提高产品性价比，创造全球竞争优势。 在整车产品开发方面，重点鼓励开展有关正向开发流程，共享平台技术，现代设计分析和试验方法，以及集成应用先进技术优化综合性能等重大技术问题的研究与攻关；在关键零部件产品开发方面，重点鼓励开展有关电子化、智能化产品技术，部件产品模块化设计开发技术，新材料、新结构和新工艺应用技术，与整车产品同步开发技术，面向大批量生产的制造质量检测与控制技术等重大技术问题的研究与攻关。  【 核心解读 】 专项将通过突破整车产品开发中的关键技术，提升浙江省轿车产品的质量、档次和技术水平，开发出自主品牌的中高档轿车；同时推动中高档客车关键零部件的国产化进程，加快推进吉利轿车、青年汽车和万向电动车成为民族品牌汽车。 通过突破关键零部件设计制造中的关键技术，推进浙江省汽车零部件产业产品结构的战略性调整，增加汽车电子产品、部件总成产品和系统集成产品，以及核心零部件产品的份额，提高一级市场的配套能力。  力争在专项实施期间，突破制约产业发展的关键技术100项以上，相关专利申请和授权达到 500项，其中发明专利 50项；研制 10款以上整车产品、 80个以上零部件产品，新增产值 1000亿元，利税 100亿元以上。  （十二）高档皮塑加工技术与装备  专家组组长：方征平浙江大学教授  【 专项背景 】 皮革塑料工业是我省具有竞争优势的特色产业和重要的出口创汇产业，皮革和塑料制品产量、销售收入、利润总额均在全国名列前茅。 然而，皮塑业面临着可持续发展的严峻挑战和日趋严重的绿色技术壁垒。 我省皮塑制品高技术、高附加值产品少，应对国际贸易摩擦的能力不强；生产过程高消耗、高排放、低效率的状况没有得到根本改善；排放的废水、废气、含铬污泥和固体废弃物的处理和再利用关键技术有待进一步突破；高效、精密和成套大型皮塑装备难以满足现代高档皮塑制品加工要求，主要依赖进口。  【 核心解读 】 本专项围绕“十一五”期间我省皮塑行业的重点任务和发展目标，聚集省内外优势科技资源，在高性能塑料改性专用料生产技术、环境友好塑料生产技术、高品质皮革生产技术、产业用皮塑制品生产技术、清洁化制革技术和废弃物处理和回用技术、皮塑加工先进装备制造技术等领域组织共性关键技术攻关，达到皮塑制品的高品质化和皮塑行业的降耗减排的目标，为实现产业的可持续发展提供技术支撑。  通过专项重大、重点项目的实施，到“十一五”末，预期达到以下目标：提高我省高档皮塑制品的比例，促进产品出口，提升我省皮塑行业的整体水平，保持皮塑行业的国内领先地位；在重点企业推广清洁生产工艺、废弃物综合利用技术，推进皮塑行业的清洁化生产，重点企业主要污染物排放总量减少 20％；开发具有自主知识产权的新产品、新技术和新设备 50~60项，获得国家发明专利 20项以上，并在 20家企业推广应用，企业新产品产值率达到 30%以上，年增产值 20亿元，利税 2亿元以上  （十三）网络、通信技术及装备专项  专家组组长：陆堪省信息产业厅教授级高工  【 专项背景 】 国家在新形势下适时将“新一代无线移动通信网重大专项”列入中长期发展规划，并于 2020年底正式通过其实施方案，这必将极大地促进我国通信和网络技术的发展。 我省是国内网络与通信领域的大省，具有良好的研发和应用基础，特别是在通信与网络终端设备、光电器件和通信专用模块、通信与网络服务运营等方面在国内居于领先地位，具备较大的产业规模。 但是在网络与通信系统设备和核心技术上，我省距离先进省份尚有差距。 通过设立“网络、通信技术与装备重大专项”，将促进我省网络和通信核心技术与关键设备的研发与应用。  【 核心解读 】 本专项将重点支持开展移动通信系统与智能终端设备、基于互联网技术的新型设备与应用、光和无线宽带接入技术及系统、通信和网络关键功能器件及模块等方面的研究和开发，使我省在通信和网络系统及终端设备、技术上稳定地居于国内前列，扶持 10家以上具备技术创新竞争力的优势企业，突破 50项以上系统关键技术的瓶颈，促进我省网络与通信上游产业的发展和产业链的完善。  （十四）数字多媒体技术与应用专项  专家组组长：胡扬忠杭州海康威视数字技术有限公司教授级高工  【 专项背景 】 我省多媒体产业近年来得到了长足的发展，在数字音视频监控、数字电视、数字家庭、移动数字娱乐等领域的研发水平和产业规模均处全国先进水平，在技术、标准、产业等方面形成了良好的发展态势，杭州已经成为全国数字音视频监控产品中心，已基本具备了良性发展的基础。 但随着多媒体技术的快速发展，新技术新产品的大量应用，这给我省的多媒体产业带来了巨大的压力。 本专项的实施，将在推动我省多媒体技术和产业的发展，保持并扩大我省在多媒体领域的领先地位具有重要意义。  【 核心解读 】 本专项的实施，将突破一批关键共性技术，形成具有自主知识产权的专有技术。 保持并扩大浙江省在国内数字音视频监控领域的领先地位。 积极推动省内数字音视频监控产品走向国际市场，成为全球重要的数字音视频监控产业基地。 在数字视频智能监控关键技术与应用、监控用数字视频编码和存储及检索技术、数字电视技术与应用三大领域，制订针对视频监控特点的高效视频编码技术与标准、研制更高压缩性能及具有智能视频分析功能的网络摄像机和 DVR、专用网络视频存储设备、数字电视发射与接收设备等核心关键技术。  （十五）软件与集成电路设计  专家组组长：陈纯浙江大学教授  【 专项背景 】 软件与集成电路产业是支撑国家发展的战略性产业，同时也是需要重点突破的瓶颈产业。 中国制造为本土集成电路企业提供了空前的发展机遇，但同时也将面临全球性的竞争。 我省软件和集成电路产业发展非常迅猛，产业规模位居全国前列，“十五”期间我省的集成电路产业取得了较快的发展，但软件产业总量较小，软件企业面临市场竞争日趋剧烈。 专项实施旨在通过技术创新，进一步提高企业的核心技术竞争力，加快我省软件与集成电路设计产业发展。 重点扶持 10家产业化的软件与集成电路设计创新型企业，其中 3家公司的年技工贸总收入争取达到亿元以上。  【 核心解读 】 本专项实施将通过支持面向产业应用的创新芯片产品开发，使我省集成电路产业得到更加健康、快速的发展。 今后五年，重点在基础软件、中间件软件、嵌入式软件与嵌入式 CPU、数字音视频与多媒体芯片、射频与通信专用集成电路、核心知识产权模块等方面的研究和开发应用。 将着力提升以系统芯片（ SOC）为代表的集成电路设计水平，重点开展数字电视传输与数字音视频、高性能嵌入式 CPU与 DSP、射频与通信专用集成电路、核心知识产权模块等方面的集成电路技术与产品开发。 通过“十一五”期间的努力，使我省集成电路产业的销售收入翻两番，产业规模及行业影响力位于全国同行前列。  （十六）重大应用电子技术和新型电子元器件专项  专家组组长：刘旭浙江大学教授  【 专项背景 】 随着电子信息产品升级换代速度加快，电子元器件的进一步升级换代和集成化问题日益被世界各国政府、产业界和学术界所关注。 我省的电子元器件及应用技术产业，随着世界电子制造业的大调整和我国台商的“西进北移”，已发展成为长三角电子信息产业最具活力的部分。  【 核心解读 】 本专项重点在应用电子技术领域，采用自主创新与吸收、引进相结合的途径，解决电子产品集成创新设计等关键技术问题，开发以嵌入式系统为核心的现代数字化、网络化、集成化、高性能的电子应用技术与系统，提高我省电子产品的技术含量与技术附加值，避免贸易摩擦与技术知识产权的纠纷。  在电子元器件领域：重点攻克元器件制备的关键工艺和技术，特别是针对我省重要的特种电子元器件行业的核心工艺技术。 解决我省新型电子元器件产业的产品设计、制备、检测等重大关键工艺与技术。 提高电子元器件产品的质量与国际竞争力。  在光电子器件与传感器领域：通过专项的实施，瞄准光通讯，光显示与光电检测传感技术，解决面向信息集成的新型传感器，自主知识产权的光电子元器件的产品高效开发周期等技术难点，发展数字化与网络化传感器及核心共性技术。  （十七）磁浮交通系统技术与装备专项  专家组组长：柴贤龙浙江省发展规划研究院教授级高工  【 专项背景 】 磁浮交通系统技术与装备重大科技计划专项是在国家批准沪杭高速磁浮交通项目建议书的基础上设立的。 由于磁浮交通列车与轨道的无接触悬浮，使得列车运行速度只受空气阻力和电磁阻力影响，有望与飞机相媲美，其最高速度可以超过 500公里 /小时，且具有同比速度能耗低、安全舒适等优点，是当今世界地面交通速度最快的客运交通系统。 规划中的沪杭磁浮交通线全长 175公里，其中浙江省境内 105公里，沪杭全程运行时间控制在半小时之内，且磁浮列车运行速度不到 4分钟即可加速到 450公里 /小时，有力地促进了上海与浙江的交流。  【 核心解读 】 磁浮交通系统包括轨道、车辆、牵引供电、运行控制四大子系统，主要有 16项核心技术。 其中，线路轨道三项，车辆系统四项，牵引系统六项，运行控制技术三项。 磁浮交通系统体现了传统电力牵引技术与现代信息技术的完美结合。 本专项配合国家 863磁浮交通技术重大专项的研究工作，在充分发挥浙江省磁浮交通研究优势的基础上，开展针对性的研究工作，期望在长定子轨道梁、高压大功率供电及保护装置、大功率列车牵引装置、磁浮车辆部件制造技术、列车控制和检测单元技术等有所突破，从而引领我省磁浮交通建设的产业链，培育一支磁浮交通系统建设、维护和运行的队伍。  （十八） 100万伏特高压输电技术与装备专项  专家组组长：包建强浙江省电力公司高级工程师  【 专项背景 】 电力是国民经济命脉，是国家能源安全的重要组成部分，同时又是清洁高效的二次能源。 我国电力能源集中在西部和北部地区，而负荷又集中在东部和南部沿海地区，需要利用特高压进行远距离、大容量输送电力。 按自然传输功率计算， 1条特高压线路的传输功率相当于 4~5条 500kV超高压线路的传输功率，这将节约宝贵的输电走廊，大大提升我国电力工业可持续发展的能力。 国际上，只有少数几个大国在特高压电网建设进行了尝试，有一定的经验。 按照国家规划，预计 2020年前后将建成我国第一条 1000kV特高压交流试验示范工程，到 2020年前后国家电网特高压骨干网架将初步形成。   【 核心解读 】 浙江是我国经济发展最快，也是国家电网规划中特高压电网的主要受电地区之一。 “十一五”期间交流 1000kV电网将在安吉境内落点；直流 177。 800kV电网将在金华落点。 我省是电气设备制造大省，但在超高压、特高压电气设备制造方面目前基本处于空白状态。 本专项就特高压输变电系统设计技术、相关装备制造技术、电网运行状态监控技术进行攻关，引导有实力的电力企业、高等院校、科研院所、高新技术企业开展自主科技创新，参与超高压、特高压电气设备的研究、制造，加快浙江电气制造企业的结构调整，为我省特高压输变电工程建设提供技术储备和支持。  专项预期将突破关键共性技术 50~80项，取得新产品 50~80项；形成一批自主知识产权的专有技术，获得专利 30~50项，其中发明专利 10~20项；建设推广应用示范工程 1~2项，培育 5~10家示范企业，带动并逐步形成相关产业链；预计可为我省带来综合社会经济效益在 50亿 ~80亿元以上，从而为提升我省电力设备特别是特高压电力设备的制造企业的自主创新能力和促进浙江经济的新一轮发展打下坚实基础。  （十九）纳米技术攻关及示范应用专项  专家组组长：沈广尧浙江省科学技术厅原副厅长  【 专项背景 】 纳米技术是目前国际竞相争夺的一个战略制高点，美、英等发达国家都将纳米技术作为本国科技发展战略领域之一。 我国中长期发展纲要也将“纳米研究”列为未来 15年四项重大科学研究计划之一。 “十五”期间，我省组织实施了“十五”纳米专项，重点突破我省纳米材料制备、改性、应用和产业化过程中急需解决的关键共性技术，提升相关科研院所和企业的创新能力，建立一支产学研结合的纳米科技攻关队伍。 目前，我省纳米技术的产业化开发及应用已处于国内领先水平。  【 核心解读 】 本专项拟选择能源资源节约及环境友好型纳米材料与技术、提升传统支柱产业的纳米材料与技术、微纳光电材料及器件以及纳米科技发展支撑条件建设等四个方面作为实施重点，下设 27个攻关方向。 通过本专项的实施，将解决纳米材料及技术的工程化开发与推广应用、微纳结构材料与器件的制备技术以及纳米材料制备新原理、新工艺及新技术等三大技术难题，形成一批具有自主知识产权的、处于国内领先的纳米专有技术，促进社会经济协调发展。  （二十）生物制药技术。