20xx-20xx年燃料采制化工作管理规范111总结

20xx-20xx年燃料采制化工作管理规范111总结内容摘要：

样桶必须带盖。 3) 火车运输大矿煤采用人工采样方式时：重车到厂后，由采制人员负责及时采取，采制人员认真核对货票，防止混样。 严格按照 GB 475－ 1996 《商品煤样采取方法》所规定的方法，实行车车采样，根据筛分试验确定的该矿别煤炭标称最大粒度确定子样最小质量，子样的数目和总样质量必须符合国标要求，采取的煤样立即送入制样室制备，在运输过程中采样桶必须密封，以防水分损失。 4) 汽车煤采用人工采样方式采样时：通常采用煤场人工采取汽车煤层断面方式，不允许采用单一在汽车车厢顶部人工采样方式，可将汽车车厢侧门打开，按对角线三点循环方式采样；对自卸车，采用在汽车车厢顶部人工采样与将煤卸到煤场后煤堆采样相结合的方式；也可采用将煤卸到煤场后煤堆采样 方式。 根据筛分试验确定的该矿别煤炭标称最大粒度确定子样最小质量，对于载重小于 15 吨的汽车每车采取一个子样，对于载重大于 15 吨汽车每车采取两到三个子样。 15 5) 汽车煤必须车车采样，不得漏采。 在汽车煤进煤期间，加强监督管理，认真核对货票，以防混样，对一个采样单元所采的样品及时送入制样室制备。 在运输过程中采样桶必须密封，以防水分损失。 6) 抽查样的采取 A. 火车运输大矿煤的抽查：不定期、不定时由专门负责人监督采制人员到车皮人工采取抽查样，采样车次不得少于 1 批（＞ 6 车皮）。 煤样取回后由专门负责人编码，立即制备，送化验室化验。 化验 结果与常规样进行比照。 B. 汽车煤的抽查：不定时由专门负责人每天监督采制人员到煤场人工采取抽查样一个，采样车次不得少于 6 车（每车至少 3 个点，每点不少于 1kg）。 煤样取回后由专门负责人编码，立即制备，分析收到基水分，及时送化验室化验。 化验室及时分析空气干燥基水分和空气干燥基弹筒发热量并计算收到基低位发热量，作为停煤或继续进煤的依据。 次日将化验项目补全并出具报告。 如发现汽车煤有掺假现象时，及时采取措施。 制样 1) 煤样送入制样室后，首先称重，并对运输方式、矿别、车数、品种、目测最大粒度、总样质量进行详细登记。 2) 制样 人员在操作时应穿专用胶鞋，并戴防尘口罩，制样过程必须使用破碎缩分设备，破碎缩分设备在每次制样前必须清理，粒度大于 25 ㎜的煤样未经破碎不能进行缩分，缩分后的煤样质量应符合煤样的最少留样量与粒度的关系。 3) 制样室配有破碎缩分设备 将原煤样全部通过破碎缩分机或大型破碎机，弃煤和分析煤样的出料粒度不应超过13mm 或 6mm，分析煤样出料粒度小于 13mm 时，留样量大于 15kg，分析煤样出料粒度小于 6mm 时，留样量大于。 用破碎缩分机可从弃料中用九点法迅速取出不少于 （粒度小于 13mm）或不少于 500g（ 粒度小于 6mm）煤样测全水分。 全水分在制样后必须立即测定。 将上述不少于 15kg 的煤样过 6mm 的标准方孔筛。 把大于 6mm 的煤样用破碎机进行破碎，破碎至全部通过 6mm 的标准筛，用二分器缩分一次（留样量不少于 ）。 将不少于 的煤样过 3mm 的圆孔筛，将筛上煤样破碎至全部通过 3mm 的圆孔筛后，用二分器直接缩分出两份，一份（弃样）可用二分器缩分出不少于 500g 的存查煤样，另一份（分析样）可用二分器缩分出不少于 100g 作为分析煤样用。 16 将不少于 100g 分析煤样放入镀锌铁盘中，摊成均匀的薄层，用磁铁除铁 后，于温度不超过 50℃下干燥。 如连续干燥 1 小时后，煤样质量变化不超过 %，即达到空气干燥状态，即可制成 的分析煤样；或缩分出不少于 100g 的分析煤样即能制成 的分析煤样，再将 的分析煤样放入盘中，摊成均匀的薄层，用磁铁吸取铁屑后，于温度不超过 50℃下干燥，如连续干燥 1 小时后，煤样的质量变化不超过 %，即达到空气干燥状态，装瓶送至化验室。 如取回的原煤量不大，例如只来了 6 节车皮（原煤），按规定取不少于 18 个子样，若每个子样重 2kg，则样本煤量为 36kg，将 36kg 煤样全部通过密 封式锤式破碎缩分机。 将粒度小于 13mm 的全部弃样，堆放在钢板上（堆成圆锥形，再由煤样堆顶端，从中心向周围均匀的将煤样摊平或压平成厚度适当的扁平体），用九点法取出不少于 2kg 的煤样作为全水分。 另一份煤样再用破碎机破碎到全部通过 3mm 的圆孔筛，用二分器缩分出不少于 500g 的存查样和不少于 100g 的分析样。 4) 制样室无破碎缩分机： 原始煤样（如 240kg）全部通过 25mm 的方孔筛，把筛上大于 25mm 的煤样用颚式破碎机或密封式破碎机进行破碎，破碎后的煤样（粒度小于 25mm）与筛下的煤样掺和在一起。 用棋盘法或堆锥四分法 缩分 A、棋盘法 将试样充分混合后。 铺成一厚度不大于试样标称最大粒度 3 倍且均匀的长方块。 如试验量大，铺成的长方块大于 ，则应铺 2 个或 2 个以上质量相等的长方块，并将各长方块分成 20 个以上的小块，再从各小块中分别取样。 取样时应使用平底取样勺和插板勺的开口尺寸至少为试验标称最大粒度的 3 倍，边高应大于试验堆厚度。 取样时，先将插板垂直插入试验层至底部，将勺向插板方向水平移动至二者合拢。 提起勺和插板，取出试样（子样）。 为保证缩分精密度和防止水份损失，混样和取样操作要迅速，取样时样品不要撒落，从各小方块中取 出的子样量要相等。 缩取出不少于 60kg。 B 堆锥四分法缩分 用平板铁锹铲起堆成圆锥。 每锹铲起的煤样不应过多，并分两三次撒落在新锥顶端，使其均匀地落在新锥的四周。 如此反复堆掺三次，以使煤样的粒度分布均匀。 再由煤样锥顶端，从中心向周围均匀地将煤样摊平成厚度适当的扁平体，将十字分样板放在扁平 17 体的正中，向下压至底部，煤样被分成四个相等的扇形体。 将相对的两个扇体弃去。 用堆锥四分法反复缩分至煤样量不少于 60kg。 5) 将不少于 60kg的煤样过 13mm 的方孔筛，把筛上大于 13mm 的煤样进行破碎（用颚式破碎机或密封锤式破碎机出 料粒度小于 13mm），破碎至全部通过 13mm 的方孔筛，与上述堆锥法相同，压平后用九点法迅速取出不少于 的煤样测全水分，剩下的煤样用二分器缩分至留样量不少于 15kg。 6) 如果采用 6mm 的煤样进行全水分的测定，可将上述不少于 13mm的煤样一次破碎至粒度小于 6mm，用二分器迅速缩分出不少于 500g 的煤样，装入密封容器。 7) 将上述不少于 15kg 的煤样过 6mm 的方孔筛。 把大于 6mm 的煤样用破碎机进行破碎，破碎至全部通过 6mm 的方孔筛，用二分器缩分一次（留样量不少于 ）。 8) 将不少于 的煤样过 3mm 的圆孔筛，将筛上煤样破碎至全部通过 3mm 的圆孔筛后，可用二分器直接缩分出不少于 500g 的存查煤样和不少于 100g 的分析煤样。 9) 将不少于 100g 的分析煤样放入镀锌铁盘中，摊成均匀的薄层，用磁铁吸取铁屑后，于温度不超过 50℃下干燥。 如连续干燥 1 小时后，煤样质量变化不超过 %，即达到空气干燥状态，即可制成 的分析煤样；或缩分出不少于 100g 的分析煤样即能制成 的分析煤样，再将 的分析煤样放入盘中，摊成均匀的薄层，用磁铁吸取铁屑后，于温度不超过 50℃下干燥，如连续干燥 1 小 时后，煤样的质量变化不超过 %，即达到空气干燥状态，装瓶送至化验室。 存查煤样的保管：火车运输的大矿煤将不少于 500g 的存查煤样装入煤样瓶中，帖好标签，密封存于专用的煤样柜中，锁存保管。 综合样的留存与保管： 1) 火车运输大矿分矿别在留取 500g 存查样的同时，按每节车皮 100g（粒度为 6㎜）作为月综合样的子样，每次留样后登记矿别、车皮数、留样量。 2) 小窑煤每采样单元留取 1 ㎏（粒度为 6 ㎜或 3 ㎜）存查样作为月（旬）综合样的子样，密封保存。 （留样应由燃管理人员同采样人员共同锁存）。 3) 火车运输大矿分矿别用 二分 器缩分出不少于 100g 的分析煤样 烘干后，按每节车皮 2g 留取 3 ㎜ ( ㎜ )煤样作为月综合样的子样 空气干燥基（粒度为 ㎜）分析样的制备： 不少于 100g 的分析煤样 达到空气 18 干燥状态后，用 密封式制样粉碎机 磨制后使之全部通过 ㎜标准筛后装瓶， 密封式制样粉碎机 每磨制一个样后对 研钵清扫一次。 样品的传递：将制备好的 ㎜空气干燥基煤样装瓶，贴上标签，标签上应注明制样编码及样品全水分、日期、时间、货号、采制样人。 按各单位规定时间交化验室签收；所有煤样由采制人员送至煤粉交接室 ,在有关人员的监督下 ,由采制人 员同化验员当场缩分为两份，一份交化验员，另一份由采制员与化验员共同锁样保管。 入厂煤的三级编码 1) 一级编码方式：火车运输的大矿煤由专门人员编码，汽车煤与小矿煤由燃料管理人员编码 ,并将临时编码通知采制人员，编码人员应详细登记矿别、节数、车号、对应编码。 2) 二级编码方式：对小窑煤，采制班班长根据燃料管理员的临时编码进行二级编码，并详细登记矿别、对应编码。 此编码作为制样编码。 3) 三级编码方式：化验班长对交接的 ㎜空气干燥基煤粉样进行三级编码并详细登记对应编码 , 此编码作为分析编码。 4) 解码：待样品化验结束后，编码 人员以书面形式提供详细的矿别、节数、车号、对应编码，解码后出具化验报告。 （二）入炉煤的采制 入炉煤采制样必须使用机械化采制样装置，并定期进行精密度、有无系统偏差检验。 时间基采样周期的确定符合国标煤量对应子样数目的要求。 采样周期确定后，采样头动作必须实现自动控制，禁止手动操作采样头。 入炉煤的质量监督以每班（值）的上煤量为一个采样单元，全水分的测定以每班（值）的上煤量为一个分析单元。 每班上煤结束后由采制人员将煤样采回，立即按照 GB/T 474－ 1996《煤样的制备方法》所规定的方 法进行制备全水样、分析煤样，缩分过程必须使用二分器，（每班按 ㎏留取收到基 6 ㎜煤样作为 6 ㎜月综合样的子样，密封保存。 ）立即测定该煤样全水分。 将制备好的 ㎜空气干燥基煤样装瓶，贴上标签，标签上应注明日期、时间、班次、采制值班员名称及样品全水分，按各单位规定时间交化验室签收。 19 （三）入厂煤、入炉煤月、季、年综合样的制备 本厂分析样的制备和化验 1) 入厂煤月样：每月底将所存火车运输大矿（分矿） 3 ㎜空干基样，掺和、缩分至100g，制成 ㎜样，密封保存，作为 ㎜月综合样，贴上标签，标签上应注明 样名、日期、时间、采制值班员姓名，交化验室签收。 化验室将收到的 ㎜月综合样 ,掺和、缩分为两份，其中一份作为季综合样的子样保存。 另一份化验并出具报表。 2) 季样：化验班每季度最后一月月底将收到的本季三个月综合留样分矿掺和、缩分为两份，其中一份作为年综合样的子样保存。 另一份化验并出具报表。 3) 年样：化验班每年 12 月底将本年四个季度的综合留样分矿掺和、缩分为两份，其中一份为年综合样保存。 另一份化验并出具报表 4) 入炉煤月、季、年样：入炉煤月、季、年样的制备和化验同上。 外送样的制备： 1) 入厂大矿 6 ㎜外送样：每月底采制 人员将所存火车运输大矿（分矿） 6 ㎜月综合样，掺和、缩分至 2 ㎏，帖好标签，密封保存，作为年综合外送样的子样。 年底将 12个月的子样混合缩分至 12 ㎏，制成年样。 2) 入炉煤 6 ㎜外送样：每月底将所存 6 ㎜月综合样的子样 ,掺和、缩分至 2 ㎏，帖好标签，密封保存 ,作为年综合外送样的子样。 年底将 12 个月的子样混合缩分至 12 ㎏，制成年样。 3) 汽车煤 3 ㎜外送样：每月（旬）集中制备月（旬）综合样时，分矿别各分取 2㎏，（按月各矿小窑煤进煤量混合制成一个样）密封保存 , 作为年综合外送样的子样。 年底将 12 个月的子样混合缩分至 12 ㎏，制成年样。 4) 外送年样分析项目为：水分、灰分、挥发分、全硫、发热量、元素分析、可磨性指数、灰成分、灰熔融性。 （四）化验 入厂煤的化验 1) 入厂煤要批批化验全水分（ Mt）、空气干燥基水分 (Mad)、空气干燥基灰分 (Aad)、空气干燥基挥发分 (Vad)、空气干燥基硫 (St,ad)、空气干燥基弹筒发热量 (Qb,ad)、（换算成收到基低位发热量 Q,ar）。 2) 对 入厂煤（分矿别） 月综合样分析化验 全水分（ Mt）、空气干燥基水分 (Mad)、 20 空气干燥基灰分 (Aad)、空气干燥基挥发分 (Vad)、空气干燥基硫 (St,ad)、空气 干燥基弹筒发热量 (Qb,ad)、（换算成收到基低位发热量 Q,ar）。 3) 每季度对 入厂煤季 综合样 分矿别 分析化验 全水分（ Mt）、空气干燥基水分 (Mad)、空气干燥基灰分 (Aad)、空气干燥基挥发分 (Vad)、空气干燥基硫 (St,ad)、空气干燥基弹筒发热量 (Qb,ad)、（换算成收到基低位发热量 Q,ar）。 元素分析；每半年对入厂煤的混合样进行一次煤、灰全分析。 4) 对新进煤源应进行，全水分、工业分析、元素分析、发热量、全硫、煤灰熔融性、可磨性、煤灰成分等分析。 5) 化验室接收到 ㎜空气干燥基编码煤样后 ，由两名化验员分别进行工业分析和发热量的测定。 6) 所有分析化验项目 必须进行平行样测定，严格执行“两次测定值的差若不超过。