燃管中心采制样管理规定

燃管中心采制样管理规定内容摘要：

依据电脑摇号定下的点确定坑位中心线， 由采样员在车上画出“十”字线的点位，从车皮的东侧用石灰划一条通过中心点的横线至车皮的西侧。 抓坑时中心横线必须保留，该中心横线作为吊车抓坑的起始抓坑位置，台阶位置则为吊车抓坑的位置。 从车厢两端开始抓时，注意车边保留 300mm～ 400mm厚的煤层。 在抓坑时产生的两个煤断面上， 在电脑摇号定点的位置（十字线处） 由车厢底部至煤层顶部均匀分为五层，每层采取一个子样即一瓢煤样，每瓢煤样量由一次采样动作采足。 电脑摇号方式： 当坑洞号个位数为“ 1”、“ 4”、“ 7”时则采 用第一套方案；当坑洞号个位数为“ 2”、“ 5”、“ 8”时采用第二套方案；当坑洞号个位数为“ 3”、“ 6”、“ 9”时采用第三套方案。 由摇号员 摇号 、 打印摇号单三份， 一份交采样 员 布点用，一份由摇号员留存备查 ，一份留纪检监督组。 车皮上的布点方式： 采样员根据摇号记录上的对应车号查找车辆，由南至北 在需挖坑的车皮上按纵横坐标用粉笔逐车画上挖坑点位的长宽标记。 三套方案的纵向坐标均采用 5列，第三列位于车皮中轴线上， 其他列均匀分布。 确定横向坐标时，人员站在车皮 上，面向北方，人员站立的前后左右分别代表北南西东。 第二套方案的横向坐标以车皮上六扇小门中心和二扇大门的中心为准，共八行，每节车皮南头的第一扇小门中心线为第一行，以此往北数，每节车皮北头的东西两侧第一扇小门中心线为第八行。 第一套方案的横向坐标以第二套方案的横向坐标为基准，中心点由北往南向后移动500mm，坑的南侧边缘紧靠车皮两侧加强筋连线或者紧靠车皮两侧两扇大门间中线或者距离车皮南侧 100mm处。 第三套方案的横向坐标以第二套方案的横向坐标为基准，中心点由南往北向前移动500mm，坑的北侧边缘紧靠车皮两侧加强筋连线或者紧靠车皮两侧两扇大门间中线或者距离车皮北侧 100mm处。 用粉笔在车皮上绘出的挖坑标记尺寸应在 500mm*500mm范围。 挖坑要求： 挖坑人员应根据车皮上标绘的粉笔标记在准确的点位上进行挖坑。 挖坑前先将整个坑位与下坑台阶区域周边外延 100 mm 以上的表面 100～ 150 mm 厚的煤清理干净，再行往下挖。 每个坑洞的标准尺寸为 500mm*500mm， 坑底积煤必须全部清除。 第 4 页 共 6 页 深的一半位置，方便采样员采样，尺寸以采样员所划的标记为准。 组长必须核对摇号单，检查布点位置是否与摇号单一致，发现不一致，立即 纠正， 汇报班长和主管主任。 对各坑位、台阶方向进行认真的检查、核实， 检查坑洞是否标准， 发现不符合要求的坑洞时 ，立即 要求民工重新挖坑，拒不改正的汇报班长和主管主任。 经班长和主任落实，坑洞确实挖得不符合要求，对挖坑人员进行扣奖处理并通报其单位，不符合要求的坑洞 则要求重新挖坑。 布点方案图 汽车煤 人工 采样 方法 如果 装有钢丝绳或在煤中装有木板、钢板、橡皮等异物，影响汽车煤机械采样时，则须在煤场补样。