第_二_部_分施工组织设计(编辑修改稿)

第_二_部_分施工组织设计(编辑修改稿)内容摘要：

） ≯ 12%，砂当量 ≮ 60%.筛分试验使用标准的方孔筛。 填料应选用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料经磨细得到的矿粉，原石料中的泥土、水锈等杂质应除净，要干燥，洁净。 质量技术要求应符合：视密度 ≮ ，含水量 ≯ 1%，亲水系数 1，无团粒结块 现象。 现场堆放时注意覆盖，防雨防 25 尘。 主要机具 振动压路机、运输车、沥青混凝土 拌合 机、摊铺机、铁锨、铁耙、手推车、手扶式振动压路机等。 作业条件 做好配合比设计报送监理工程师审批，对各种原材料进行符合性检验。 在验收合格的基层上恢复中线（底面层施工时）在边线外侧 处每隔 510m 钉边桩进行水平测量，拉好基准线，画好边线。 对下承层进行清扫，底面层施工前二天在基层上洒透层油。 在中底面层上喷洒粘层油。 试验段开工前安装 好试验仪器和设备，配备好的试验人员报请监理工程师审核。 各层开工前在监理工程师批准的现场备齐全部机械设备进行试验段铺筑，以确定松铺系数、施工工艺、机械配备、人员组织、压实遍数，并检查压实度，沥青含量，矿料级配，沥青混合料马歇尔各项技术指标等。 施工工艺 工艺流程 测量放线 → 搅拌站 拌制 沥青混凝土混合料 → 混合料 运输 → 摊铺机摊铺混合料 → 测量标高精平 → 振动压路机碾压（先静后振） → 质量抽查验收 沥青混合料的拌和 沥青混合料由间隙式拌和机拌制，集料加热温度控制在 175190℃ 之间，后经热料提 升斗运至振动筛，经 . 19mm. . 5mm 四种不同规格 26 筛网筛分后储存到五个热矿仓中去。 沥青采用导热油加热至 160170℃ ，五种热料及矿粉和沥青用料经生产配合比设计确定，最后吹入矿粉进行拌和，直到沥青混合料均匀一致，所有矿料颗粒全部裹覆沥青，结合料无花料，无结团或块或严重粗料细料离析现象为止。 沥青砼的拌和时间由试拌确定，出厂的沥青混合料温度严格控制在 155170℃ 之间。 热拌沥青混合料运输 、汽车从拌和楼向运料车上放料时，每卸一斗混合料挪动一下汽车的位置，以减少 粗细集料的离析现象。 混合料运输车的运量较拌和或摊铺速度有所富余，施工过程中应在摊铺机前方 30cm 处停车，不能撞击摊铺机。 卸料过程中应挂空档，靠摊铺机的推进前进。 沥青混合料的运输必须快捷、安全，使沥青混合料到达摊铺现场的温度在 145℃ 165℃ 之间，并对沥青混合料的拌和质量进行检查，当来料温度不符合要求或料仓结团，遭雨淋湿不得铺筑在道路上。 热拌沥青混合料 摊铺 本项目工程采用两台摊铺机进行二幅摊铺，上下两层错缝 ，摊铺速度控制在 24m/min。 沥青下面层摊 铺采用拉钢丝绳控制标高及平整度，上面层摊铺采用平衡梁装置，以保证摊铺厚度及平整度。 摊铺速度按设置速度均衡行驶，并不得随意变换速度及停机，松铺系数根据试验段确定。 正常摊铺温度应在 140160℃ 之间。 另在上面层摊铺时纵横向接缝口订立 4cm 厚木条，保证接缝口顺直。 摊铺过程中对于道路上的 沉沙井 ，在底层料进行摊铺前用钢板进行覆盖，以避免在摊铺过程中遇到 沉沙井 而抬升摊铺机，保证平整度。 在摊铺细 27 料前，把 沉沙井 抬至实际摊铺高程。 窨井的抬法应根据底层料摊铺情况及细料摊铺厚度结合摊铺机摊铺时的路情况来调升，以保证 沉沙井 与路面的平整度，不致出现跳车情况。 对于细料摊铺过后积聚在窨井上的粉料应用小铲子铲除，清扫干净。 对于 场地角位置 的摊铺尽量避免人工作业，而采用小型摊铺机摊铺，以保证平整度及混合料的均匀程度。 摊铺时对于平 场地边缘 边应略离于平石 3mm，至少保平，对于搭接在平石上的混合料用铲子铲除，推耙推齐，保持一条直线。 摊铺机无法作业的地方，在监理工程师同意后采取人工摊铺施工。 摊铺过程中注意事项： 汽车司机应与摊铺机手密切配合，避免车辆撞击摊铺机，使之偏位，或把料卸 出机外，最好是卸料车的后轮距摊铺机 30cm 左右，当摊铺机行进接触时，汽车起升倒料。 连续供料。 当待料时不应将机内混合料摊完，保证料斗中有足够的存料，防止送料板外露。 因故障，斗内料已结块，重铺时应铲除。 操作手应正确控制摊铺边线和准确调整熨平板。 检测员要经常检查松铺厚度，每 5 米查一断面，每断面不少于 3 点，并作好记录，及时反馈信息给操作手；每 50 米检查横坡一次，经常检查平整度。 摊铺中路面工应密切注意摊铺动向，对横断面不符合要求、构造物接头部位缺料、摊铺带边缘局部 缺料、表面明显不平整、局部混合料明显离析、摊铺后有明显的拖痕等，均应人工局部找补或更换混合料。 且必须在技术人中指导下进行，人工修补时，工人不应站着热的沥青层面上操作。 28 每天结束收工时，禁止在已摊铺好在路面上用柴油清洗机械。 为保证道路带侧石在摊铺时不被沥青砼的施工所影响，将在侧石边缘留采用小型压路机碾压。 摊铺机在开始收料前应在料斗内涂刷少量防止粘料用的柴油，并在摊铺机下铺垫塑料布防止污染路面。 沥青混合料的碾压 压实后的沥青混合料符合压实度及平 整度 应满足设计 要求。 选择合理的压路机组合方式及碾压步骤，以达到最佳结果。 沥青混合料压实采用钢筒式静态压路机及轮胎压路机或振动压路机组合的方式。 压路机的数量根据生产现场决定。 沥青混合料的压实按初压、复压、终压（包括成型）三个阶段进行。 压路机以慢而均匀的速度碾压。 沥青混合料的初压符合下列要求 ，并不得产生推移、发裂，压实温度根据沥青稠度、压路机类型、气温铺筑层厚度、混合料类型经试铺试压确定。 相邻碾压带 应重叠 1/3—1/2 轮宽，最后碾压路中心部分，压完全幅为一遍。 当边缘有挡板、路缘石、路肩等支档时，应紧靠支档碾压。 当边缘无支档时，可用耙子将边缘的混合料稍稍耙高，然后将压路机的外侧轮伸出边缘 10cm 以上碾压。 碾压路线及碾压方向不能突然改变而导致混合料产生推移。 压路机起动、停止必须减速缓慢进行。 复压紧接在初压后进行，并符合下列要求： 29 复压采用轮胎式压路机。 碾压遍数应经试压确定，不少于 46 遍，以达到要求的压实度，并无显著轮迹。 终压紧接在复压后进行。 终压选 用双轮钢筒式压路机碾压，不宜少于两遍，并无轮迹。 路面压实成型的终了温度符合 J03294 表 的要求。 采用钢筒式压路机时，相邻碾压带应重叠后轮 1/2 宽度。 压路机碾压注意事项： 压路机的碾压段长度以与摊铺速度平衡为原则选定，并保持大体稳定。 压路机每次由两端折回的位置阶梯形的随摊铺机向前推进，使折回处不在同一横断面上。 在摊铺机连续摊铺的过程中，压路机不随意停顿。 压路机碾压过程中有沥青混合料沾轮现象时，可向碾压轮洒少量水或加洗衣粉水，严禁洒柴油。 压路机不在未碾压 成型并冷却的路段转向、调头或停车等候。 振动压路机在已成型的路面行驶时关闭振动。 对压路机无法压实的桥梁、挡墙等构造物接头、拐弯死角、加宽部分及某些路边缘等局部地区，采用振动夯板压实。 在当天碾压成型的沥青混合料层面上，不停放任何机械备或车辆，严禁散落矿料、油料等杂物。 接缝、修边 纵向接缝符合下列要求： 半幅施工不采用热接缝时，必须将纵缝处清扫干净，保持干燥，并涂少量的粘层沥青，铺筑时应重叠已铺路面的 510cm，摊铺厚度应高出成型的半幅，其高度按松铺系数确定，面 层一般为 58mm，由工长亲自带耙工将已成型路面上的料耙除，并用手推车将清扫出的干净的料推到前方及时利用。 30 压路机将轮大部分放在已成型段上，深入新铺面 1520cm 碾压一遍。 ，然后再将轮大部分放在新铺段上，深入已成型面 1520cm 碾压一遍，接着正常碾压。 纵缝的碾压必须跟上摊铺机，以免温度低不利于碾压工作。 相邻两幅及上下层的横向接缝均错位 5m 以上。 上下层的横向接缝可采用斜接缝，上面层应采用垂直的平接缝。 铺筑接缝时，可在已压实部分上面铺设些热混合料使之预热软化，以加强新旧混合料的粘结。 但在开始碾压前应将预热用的混合料铲除。 横向接缝 符合下列要求 ： 在预定摊铺段的末端先铺上一薄层砂带，再摊铺、压实混合料，待混合料稍冷却后用四米直尺找平，将低的部分（ 1～ 2 米），用粉笔划一条垂直于路中线的横线。 接缝时用切割机沿划好的横线，将低的部分（ 1～ 2 米）切割整齐后取走，用干拖布将横缝处冷却水吸走，待完全干燥后在端部洒粘层沥青接着摊铺，接头处必须保持干燥。 摊铺机的熨平板应放在已铺筑完的路段上，距横缝 5～ 10cm 并在下面按松铺系数放上垫片，其长度应超过熨平板前后边距，厚度应小于松 方数，调整初始工作仰角，让提升油缸处于浮动状态。 加热熨平板 15～ 30 分钟，熨平板温度达到 140 度以上时进行摊铺，对于加热不到的死角要用喷灯烤。 用热混合料对接缝垂直端烫缝，以避免粘附的粒料拉裂铺层表面形成沟槽现象。 摊铺机在设定好初始工作仰角等工作参数后进行摊铺，起车的速度一定要慢，要渐渐加速到规定速度。 由工段长亲自带领技术工人（耙工）和民工进行横缝处理，用四米直尺按松铺系数在成型路面上垫板条，从边缘纵向向前每 1 米宽推四米长浅 31 槽，然后耙工按此槽找平，找平速度要快，以免温度降低的过多。 不得向新铺混合料 方向过分推刮，应拣出表面粗料用细料填补，要用 4m 直尺反复找平，缝隙要控制在 2mm 以内。 找平后必须用扫帚将新铺表面及旧路面上的大颗粒扫干净，然后用6～ 8T 光轮压路机从低处向高处错 20cm，先碾压横缝 10m 长，再向前碾压。 初压后再用 4 米直尺检查是否有不一致的地方，再对其进行处理，如出现麻面时，可筛取热料中的细集料填补，然后用振动压路机从成型路面向新铺路面横向以 1520cm 的宽度横向深入新路面中碾压，直至伸入轮宽 2/3 为止。 做完的摊铺层外露边缘应准确到要求的线位。 修边切下的材料 及任何其它的废弃沥青混合料从路上清除。 气候条件 沥青混合料的摊铺应避免在雨季进行，当路面滞水或潮湿时，暂停施工。 施工气温低于 10℃ 时，停止摊铺。 未经压实即贮藏遭雨淋的沥青混合料全部清除，更换新料。 取样和试验 沥青混合料按《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（ JTJ05293）的方法取样，以测定矿料级配、沥青含量。 混合料的试样，每台拌和机在每天1—2 次取样，并按《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（ JTJ05293）标准方法对规定基础上进行检验。 压实的沥青路 面应按《公路路基路面现场测试规程》（ JTJ05995）要求的方法钻孔取样，或用核子密度仪测定其压实度。 32 （五）水泥混凝土施工方法 原材料及 主要 机具 原材料 集料 :质地坚硬、清洁、无风化 ,针片状颗粒、含泥量、有机质含量符合规范要求 ,集料级配符合设计及规范要求 . 水泥 :安定性、细度模数、初终凝时间等各项指标符合设计及规范要求 . 石料 :质地坚硬、清洁、密实、无风化 ,极限抗压强度等各项物理力学指标符合设计规定 ,几何尺寸等外观指标符合规范要求 . 主要 机具 主要 机具： 混凝 土搅拌站、混凝土运输车、 混凝土摊铺机、振捣棒、磨光机、铁锨、铁耙。 作业条件 在铺筑水泥混凝土面层前，应将基层上的浮石、杂物、尘土等全部清除，保持表面整洁，并整理排水设施。 基层如有车辙、松软及其他不符规定要求的部位。 均应翻挖、清除，并以同类混合料填补，其压实厚度不得小于 8cm，重新整型、碾压，并符合密实度的要求。 基层已办理完隐蔽验收手续。 施工方法 工艺流程 隐蔽验收 → 模板施工 → 安装传力 → 杆 运输 → 摊铺机布料 → 混凝土振捣 → 人工压平 → 养护 → 割缝 33 模板安装 模板 宜采用钢模板，弯道等非标准部位以及小型工程也可采用木模板。 模板应无损伤，有足够的强度，内侧和顶、底面均应光洁、平整、顺直，局部变形不得大于 3mm，振捣时模板横向最大挠曲应小于 4mm，高度应与混凝土路面板厚度一致，误差不超过 177。 2mm，纵缝模板平缝的拉杆穿孔眼位应准确，企口缝则其企口舌部或凹槽的长度误差为钢模板 177。 1mm，木模板 177。 2mm。 模板安装应顺直，无扭曲；相邻钢模应平头锁接方式紧密联接，不得漏浆；模板接缝在任何方向都应不能活动。 模板高度应与混凝土路面厚度相同，误差为 +0,5mm。 安设传 力 杆 当侧模安装完毕后，即在需要安装传力杆位置上安装传为杆。 当混凝土板连续浇筑时，可采用钢筋支架法安设传力杆。 即在嵌缝板上预留园孔，以便传力杆穿过，嵌缝板上面设木制或铁制压缝板条，按传力杆位置和间距，在接缝模板下部做成倒 U 形槽，使传力杆由此 通过，传力杆的两端固定在支架上，支架脚插入基层内。 当混凝土板不连续浇筑时，可采用顶头木模固定法安设传为杆。 即在端模板外侧增加一块定位模板，板上按照传为杆的间距及杆径、钻孔眼，将传力杆穿过端模板孔眼，并直至外侧定位模板孔眼。 两模板之间可用传力杆一半长度的横木固定。 继续浇 筑邻板混凝土时，拆除挡板、横木及定位模板，设置接缝板、木制压缝板条。