马鞍山钢晨公司lng加气站项目建议书(编辑修改稿)内容摘要:
统压力大于设定值时,系统中的安全阀打开,释放系统中的气体,降低压力,保证系统安全。 设备方案 本项目为 LNG加气站,主要工艺设备有真空低温卧室储罐、增压泵撬、LNG 加气机、加气站站控系统以及连接管道、阀门。 主要设备如下表: 序号 分项名称 规格及型号 单位 数量 1 LNG 储罐 60 立 方 米 卧式真空粉末储罐 座 1 2 LNG 增压泵撬 美国 ACD TC34 1X2X62VSL全 台 2 3 LNG 加气机 含显示屏、控制板、键盘、不锈钢柜体、液相质 量 流 量计、气相回套 1 流质量流量计、加气枪 4 站控系统 配电柜 控制柜 UPS电源 动力线路 IC 卡加液收费系统 仪表空气系统上位机部分 套 1 5 卸车流量计 美国爱默生CFM200 台 1 6 LNG 站内真空管线 撬外设备连接真空管路 米 60 7 套 1 3 工程建设方案 工艺部分 ( 1) LNG 低温储罐, 60 立方米, 1 台; ( 2) LNG 潜液泵撬, 340L/MIN。 (3)LNG 加气机, 0150L/MIN,单枪, 2 台; ( 4) LNG 站内真空管线, 60M。 辅助部分 ( 1)站房及辅助用房: 300 ㎡(考虑职工宿舍及食堂) ( 2)行车场地及道路、场地平整: 3000㎡ ( 3)罩棚: 15米乘 20米 ( 4)箱式变电站, 100KVA, 1座 五、投资估算及资金筹备 LNG 加气站投资估算 序号 内容名称 数量 单位 规格及型号 总 价 格(万元) 一 设备部分 235 1 LNG 储罐 1 座 60m 179。 卧式真空粉末 58 2 LNG 增压泵撬 1 套 1. 美国ACD 低温潜液泵 2.76 卸车增压器, 300Nm179。 /H 3 LNG 加气机 2 套 含 显 示屏、控制板、键盘、不体、液相质量流量计、气相回流质量 流 量计、加气枪、防爆柜等成套设备 46 4 站控系统 1 套 配电柜 电源 线路 卡加液收费系统 6.30 仪表空气系统 位机部分 5 卸车流量计 1 组 美国爱默生 CFM200 15。马鞍山钢晨公司lng加气站项目建议书(编辑修改稿)
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铃薯生产水平的提高做出过重要贡献。 近年乌兰察布市各级领导非常重视马铃薯产业,马铃薯种薯生产体系建设已取得可喜成绩,脱毒种苗繁殖已具有较大规模,但是 距离全市及全国生产需求相比,远远不够,全国年需求脱毒苗总数量约在8 亿株, 乌兰察布市 需求约 3000 万株,而我市现生产能力不足 1000万株, 市场前景非常广阔,建设建设马铃薯组培室项目 已势在必行。 六 、建设单位基本情况 建设单位基本情况
3010 33010 3074 3400 3400 马铃薯良种繁育体系建设工程可行性研究报告 在国内,近十余年来,马 铃薯种植面积呈不断增加的趋势,到 2020 年已达 万公顷,是马铃薯种植面积最大的国家,且鲜食品种占了一半以上,造成了我国马铃薯总产量多、单产低、质量差、效益微的局面,与欧美发达国家相比形成很大差距(表52 为 2020年中国马铃薯生产概况)。 表 52 中国马铃薯生产概况
值若大于 1MPa 时, 采用 1MPa。 3)灌浆 A、原材料 水泥选用设计图纸指定规格水泥,且水泥存放期不超过三个月,符合质量标准,不受潮结块。 水利用混凝土施工供水系统供水,符合拌制水工混凝土用水的要求,拌浆用水的水温不高于 40℃; B、灌浆方法 灌浆采用纯压式灌浆法,先导孔采用自上而下进行钻孔压水灌浆;基本孔则采用第一段(接触段)灌浆结束并待凝后,再钻孔到设计孔深后自下而上灌浆
,在一定程度上制约了马铃薯收获机械的发展。 (2)生产规模与种植形式 目前,农村小规模生产方式制约了大中型马铃薯收获机的发展,收获机市场出现了先小型,后小中型并举的现象。 马铃薯种植形式不统一也直接影响收获机作业性能。 (3)机具性能问题 目前我国各地研制的收获机普遍存在可靠性差,作业质量不稳定,适应性不强,功能不全等问题。 马铃薯收获机械的发展建议 (1)机具类型多样化、系列化、标准化。
类和维生素 C 等多种维生素,其含量高于小麦、水稻和玉米。 马铃薯还是轻工业、食品业和医药制造业不可缺少的重要原料如:淀粉、酒精、葡萄糖、合成橡胶、人造丝、电影胶片、 糖浆等数十种工业产品。 特别 适于 食用。 发达国家的人均马铃薯消耗量为 5060 kg,而中国平均仅有 kg,特别是西部地区的人均消耗水平更低,为此马铃薯的需求量将在未来的世纪中占有一定的市场。 种植前景非常前景广阔。 四
( 2) 传统减摇鳍发展现状 1889 年,英国人约翰 桑尼克罗夫特取得了减摇鳍的发明专利,这是迄今为止关于减摇鳍最早历史记载。 1923年,日本的元良信太郎设计世界上第一套减摇鳍装置,并将鳍成功的应用在了一艘内燃机船上。 1935年,英国 Brown Brother 公司在一艘 2200吨的大型海峡轮渡船上安装了减摇鳍装置,运营后表明,船舶的横摇运动降低较为明显。