20xx年二季度中国汽车产品与服务质量投诉分析报告(doc)-品质管理(编辑修改稿)内容摘要：
等）引发的维修上，车主的要求多是退车、换车或者整体部件更换，而厂家多为零件更换。 另外，车主提出延长配件或整车质保期的要求也较以往增加。 分析表明，以下方面需要提醒广大用户注意： 1. 用户维修车辆后，应核对配件的价格和服务项目 ，保存好相应的维修单据，对于服务站提出的口头协议，最好落实成书面协议。 2. 无论保养还是维修车辆，最好做一些记录，车辆一旦出现问题，能详细的将车辆以往情况告知维修站；如果和维修站出现纠纷，也可以作为一个有效的凭证，维护自身权益。 2020年二季度汽车用户投诉构成 报告显示， 2020年二季度用户对汽车质量的投诉在总投诉量中仍占多数，相比上个季度，产品质量问题的投诉比率呈上升趋势。 具体比率为：质量问题投诉 % ，服务质量投诉%（附图一）。 图一：汽车用户投诉问题构成 从投诉情况看， 2020年二季度一次投诉解决率比以往有所下降，二次及多次投诉呈上升趋势。 引发多次投诉的原因多为新车重要部件出现质量问题，车主要求更换，而维修站只修不换，问题没有彻底解决。 本季汽车投诉解决比率分别为，一次投诉 解决率 % ，二次投诉解决率 %，三次投诉解决率 %（附图二）。 图二：投诉解决率构成（ %） 一、 汽车产品质量投诉表现 （一） 汽车产品质量投诉表现 汽车产品质量投诉分析主要从以下八个方面进行： （ 1 ） 车身 附件及电气：车体锈蚀和裂纹，空调制冷、制热不正常，玻璃升降机等不能正常工作，座椅的质量，车内噪声，车身震动，起动机、发电机及电动刮水器、照明、转向灯、组合仪表等不能正常工作。 （ 2 ） 发动机：起动困难，达不到厂家标称的功率指标，油耗异常、渗油、异响、怠速异常。阅读剩余 0%
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