涂装

F 液洗 浸－喷 浸入即出 RT 4 新鲜 UF 液洗 喷 RT 5 循环 DI 水洗 浸－喷 浸入即出 RT 6 新鲜 DI 水洗 喷 RT 沥液 7 电泳烘干 热风循环 30 车身 170～ 180 8 强冷 强制冷却 车身≤ 50 三 、 密封 、粘接 及车底防护工艺 （ 一 ） 密封工艺 ： 密封 工艺是指 在驾驶室、发动机室和盖、行李箱和盖、车门等板 金 结合部位涂密封胶 的过程 ，

，第二遍涂刷方向应与第一遍涂刷方向垂直，这样会使漆膜厚度均匀一致。 底漆涂装后起码需 4～ 8h 后才能达到表干、表干前不应涂装面漆。 面漆涂装： 建筑钢结构涂装底漆与面漆一般中间间隙时间较长。 钢构件涂装 防锈漆后送到工地去组装，组装结束后才统一涂装面漆。 这样在涂装面漆前需对钢结构表面进行清理，清除安装焊缝焊药，对烧去或碰去漆的构件，还应事先补漆。 面漆的调制应选择颜色完全一致的面漆

身磷化时伴随着磷化膜的产生，也有另一种负产物磷化渣粘俯在车身表面，会影响电泳涂层的附着力和后道漆膜的光洁度，二次水洗是在车身磷化后对其表面进行冲洗的工序，目的是使磷化后的车身 表面 清洁、无杂质。 主要工艺参数：处理时间 t=1 min，碱污 5，循环泵出口压力 ~ Mpa，过滤器压差 ≤ Mpa，电导率 500 ms/cm。 技术文件编号与格式管理规定 Q/LJ QP00704 部门代号：

4)通风系统：由送风、排风组成，向设备提供具有一定的温度、湿度和洁净度的空气，保证室内空气呈层流状态。 5)照明装置：保证设备有良好的光照度。 浸漆设备将工件浸没于漆液内，利用漆液的粘附性使工件表面粘附一层涂料。 静电喷涂设备 静电喷漆：依据静电场对电荷的作用原理而实现的。 一般包括静电喷漆室、高压静电发生器、静 电喷枪装置、供漆装置、安全装置等组成。 电泳涂漆设备电泳涂漆

和门组装到框体上，对有不合理的地方进行修整。 每一组装组区都要有存白 荐部件的架子，同时组装台要低一些，组装工具要齐备，要保证有流水作业的滚台，组装好的部件和产品在滚台上流入下道工序。 根据订货量的多少可适当调整组装线的多少，可适当增减，根据产品的不同结构可适当调整组装的多少，同时注意每组的定员，不同工序的人员尽量不要相互调动，以确保组装的精度和熟练程度。 三、打磨

待第一遍干燥后，再刷第二遍，第二遍涂刷方向应与第一遍涂刷方向垂直，这样会使漆膜厚度均匀一致。 底漆涂装后起码需 4～ 8h 后才能达到表 面 干 燥 ， 表 面 干 燥 前不应涂装面漆。 面漆涂装： 建筑钢结构涂装底漆与面漆一般中间 间隙时间较长。 钢构件涂装防锈漆后送到工地去组装，组装结束后才统一涂装面漆。 这样在涂装面漆前需对钢结构表面进行清理，清除安装焊缝焊药，对烧去 底漆的 构件

3。 75 机械伤害防护措施 76 电气事故危险有害因素的控制措施 76 特种作业的安全对策措施 79 噪声危害防护的安全技术措施 82 安全管理方面对策措施 82 应采取的其它综合措施 83 第六章 建设项目评价结论 85 建设项目主要、危险有害因素 85 应重视的重要对策措施 85 安全预评价结论 86 附件 错误 !未定义书签。 第一章 第一 章 概 述 评价依据 法律、法规和规章 （

理内容 空气 质量 清理标准 洁净等级 1 电泳、前处理 室体、槽体 槽体内表面 无要求 用手触摸目视无灰尘、无残渣 AⅡ 2 槽体外表面 目视无灰尘、残渣、油污 AⅢ 3 喷嘴 无堵塞、目视无残渣 AⅡ 4 管路 目视无残渣、表面目视无灰尘 AⅡ 5 循环泵 无堵塞、目视无残渣、外表面目视无灰尘 AⅢ 6 过滤网 无堵塞、目视无残渣 AⅡ 8 线排 目视无残渣、灰尘 AⅢ 9 挂具 白手套检查

不锈钢门。 每一段通道任何一边的密封门有门槛排水沟。 推杆式门锁。 在过渡区域通道内保养维修通道装有密封门。 所有管路都要布置的使之得以完全排净，在管路系统的最低处设排净阀。 管路的壁厚选择满足管内介质压力及安全要求。 所有接水盘用不锈钢焊接 ，排水管通到集水沟。 浸槽内 一侧 两端均有维修楼梯，采用角钢形式，保证内部至过渡区域的通道畅通。 通道顶部做加强处理。 喷淋槽及浸槽的连接应用焊接无泄漏

漆应在静电喷漆室内进行。 静电喷漆室的安全技术要求应符合 GB14444 和 GBV12367 的有关规定。 静电喷漆室的出入口宜设置钢质甲级防火门，并装有闭门器。 静电喷漆室的门宜与静电发生器的电源有门开即断电的联锁装置。 高压静电发生器 高压静电发生器的电源插座应为专用结构，插座中的接地端与专用地线联接，不应用零线代替地线。 高压静电发生器的高压输出与高压电缆联结端，应设置限流安全装置